在康定，他们多逗留了一天，为攀登折多塘做好了一切准备。
这第二天早上，他们告别了热情好客的老板娘，开始按计划登上折多塘，那可只是高点折多山的三分之二的地点吧。
今天的日程：从康定出发，终点到折多塘落脚，共18公里。
这可是又一个，可能是更加的一个令人崩溃的全上坡的行程呀，那根本就是一次负重攀登，而没有骑行。
他们虽然已经听人劝地先将行李托运了上去，但走上坡路就要哈着腰走，何况还要推车呢，方便旅行的山地车现在却成了负累。早知道，或许可以车与行李一起托运上去，而只是徒步登山就好了。
要走走停停，还是累呀。实在走不动了，王一夫二就一屁股坐在地上，缓口气，休息一下。
喘息，进水，还是不愿意起身呀。王一夫面对着这四川的蜀道，已经感觉到难了。但不能放弃呀，离目标的拉萨还没开始呢。
王一夫只能吟诵那首《蜀道难》：噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然！尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘，百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹。
老婆也缓过来了，接上道：问君西游何时还？畏途巉岩不可攀。但见悲鸟号古木，雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月，愁空山。蜀道之难,难于上青天，使人听此凋朱颜！连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。其险也如此，嗟尔远道之人胡为乎来哉！剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。所守或匪亲，化为狼与豺。
说到此处，二人合诵：朝避猛虎，夕避长蛇；磨牙吮血，杀人如麻。锦城虽云乐，不如早还家。蜀道之难,难于上青天，侧身西望长咨嗟！
吟毕。二人相互搀扶着站了起来，怎么办？走起。
继续推车一步一步向前向上走吧，走一步，就离目标近一尺，只要不停上来，就会顺利到达目的地。但说起来容易，做起来难呀。由于在海拔2500米以上，他们已经开始有了些高原反应，再加上推车劳累，所以经常性地喘不上气来，呼哧带喘，口干舌燥，王一夫还出现了呕吐情况，需要经常停下来休息，补充身体的失水，恢复体力。据说，越是身体条件好的人，越容易出现高原反应，看来他们的身体条件是良好的。老板娘曾告诉他们，高原反应没什么，也不用想办法去对付它，睡一觉，休息一下就适应了。好吧，不怕不怕啦。
不断地努力坚持着向上攀登，但身体的承受能力一直在极限状况下，真的要崩了呀。老婆很是坚强，一直紧紧地跟随着王一夫的步伐，但累急眼了，就坐地上哭。她哭的不是她开始骑行之旅的初心，哭并不是在怨天尤人，而只是身体累到极限时的本能反应。她从未想过要放弃，哭够了，站起来抖抖手脚，推上车，继续坚韧不拔上路。这是一位多么坚强、有毅力的女人呀，简直称得上是“女汉子”！
边向上攀登，美丽的风景也不断地出现，这令他们分散了对身体透支的注意力，而在不断欣赏起沿路的景色，感受高山上的溪水向低处流的欢畅，感受高原草甸的广阔和旺盛，感受明媚的阳光和新鲜的空气，感悟万物生长道德和意义……虽说人生一世，草木一秋，但草木年年坚强地成活，到季节就发芽，水分够了就开花，花落了就结果，成熟了就撒种，然后冬眠，循环往复，从不去选择，也不要求更好的环境和条件，就这样野蛮生长。人，不能决定生命的长度，可以拓宽生命的宽度，在同一片蓝天下，让自己的生活过成歌，让自己的岁月形成画，让自己的生命活成诗，……那岂不是延长了自己的生命，精彩了自己，也精彩了世界嘛。
王一夫二人开始变得轻松，或许也是适应了向上推车行进的力道，18公里，在到达折多塘时，他们已经是轻松愉快的人儿了。
折多塘算是个村吧，满街上的山地车呀，聚焦着众多的骑行大侠。见到有同道中人，很开心，遇到了志同道合的骑友，休闲骑，不在乎时间，不在乎每日骑行多远，只在意旅行中的享受，享受每一个日出和日落，享受无处不在的、或无处不有的风景和感受。今天就在这海拔3200米的折多塘村休息啦。
傍晚，找到街里一家餐馆吃晚饭。在店门前聚集着很多人和自行车，看来多是骑行侠们在此用晚餐。进店落坐，与三个和他们骑行节奏差不多的逗比骑友，一起欢乐地聊天。席间，情不自禁，北京摇滚老哥已经用着徒步流浪歌手的设备开始自弹自唱起来，把个正当地的《康定情歌》唱出味来，把个四川的歌曲《成都》唱成了回味。唱着侃着，北京老哥儿说要不是当年穷，现在也出道当起名歌手了应该。哈哈哈哈。一阵阵笑声过后，化解了所有的乏和累，心里还感觉一丝丝甜意。他们为自己的勇气而自豪。
大家相约，明天开始一起翻越318国道上的第一座4000米以上的大山——折多山，共同加油！明天见！
道过晚安，各回自己住处休息。老婆超喜欢今天房间里的床……藏族同胞贵族“龙塌”和“罗衾”。睡个好觉，做个好梦吧。一夜无话。
这折多山，那是318国道通往西藏的必经之地，也是“康巴第一关”之称。最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，川藏线上第一个要翻越的高山垭口就在此处，因此又被称为“康巴第一关”。当翻越过折多山，折多山以西则是青藏高原的东部，你就正式进入了康巴藏区。
折多山的盘山公路是九曲十八弯，来回盘绕就像"多"字一样，拐一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。
昨晚，王一夫因高原反应一直在吐，但睡了一夜觉起来，今早没啥事。王一夫二人是信心十足的，而且在折多塘与骑友们聊天，也想清楚了，把行程当悠闲游，以观赏风景需要“更上一层楼”的精神，让自己放松，享受这一旅程。他们轻松愉快地出发了。
他们上山的坡度不算大，蹬得可带劲了。可是，看着两座山峰的直线距离是很近，却骑车拐一个弯道，又得拐向另一个弯道，咫尺的距离，可就是到达不了那个山峰。好不容易越过了那山峰，又是一样一样的弯弯道，弯弯曲曲的各种大弯路，让人永远看不到尽头，这真可谓折磨人的“折”道呀。不过，也真心地感恩和敬佩当初建设该国道的军人们，他们开山架桥，运料铺路，建成了如今这道路条件良好，坡度适中的盘山道呀。真的是令人敬佩之至。现在，人们可以骑行、驾车、徒步穿行在这条伟大的路上，还有什么理由说艰难，或者怎么还好意思去叫苦的呢?
他们以前看到一个节目——《侣行》，说的是男女主人公张昕宇和梁红，不怕艰险，顶着被外国人小看中国人的压力，硬是驾着自己的帆船，经历八个月时间，跨越两万公里，实现了去南极露营，完成了一次“不可能完成的任务”，再一次用铁的事实证明了中国人，行！也说明了“中国人不是不行而是不想”。这张梁二人一直是王一夫夫妻二人的偶像，并特别特别地佩服他们夫妻！此次骑行进藏之旅，或许正是被张梁二人的举动和精神鼓舞着计划并开始的，也是一次向他们学习、实践并致敬的行动。
看到并回想到这些，王一夫二人劲头倍增，“目标在前，路在轮下”一直是他们彼此鼓励的口号，他们继续努力坚持着向前骑，总的上坡路程22km，他们硬是蹬了6个小时，完成了上坡。
面对困难时，人可能会退缩或放弃。据说这座折多山常常会淘汰50％的骑友，因为是第一座难度系数较高的山，所以一半的人都会选择搭车上山或放弃下山。然而，当战胜困难并实现了目标的时候，人们总是会为自己的成功而加油，并突然发现，克服困难，这是太简单的事情啦。王一夫二人从二郎山开始就不断地冒出这样的感受。此次一鼓作气骑上了折多山，老婆兴奋地说：“这也太简单了呀。哈哈哈，哈哈哈。”
但是，有句俗话说得好：上山容易，下山难。这下山路是连续的陡下坡35公里，要骑行一个半小时。他们手捏刹车下行，双手都麻木了，再加上冷风吹，都冻麻了，下得坡来，全身变得麻木僵硬。他们突然感悟：有时候，真不是靠意志力就能坚持的，意志力再强，如果遇到高原反应，头疼、眼眶子疼，感觉眼珠子要爆炸了，然后，假如眼前一黑晕了，也就没法硬着头皮坚持……
翻越海拔4298米的折多山成功！王一夫感叹着：折多山啊折多山，就是弯弯曲曲大弯路，永远看不到尽头，你是折磨我特别多的山！！
而老婆于海燕却也感叹：感谢自己的这个体格子啊，上山没高反，下山没醉氧。哈哈哈哈。继续保持！