9.4广州-阿姆斯特丹-格拉斯哥随记

大家好,这里是天儿爷233,

首先是我的行程:

CZ307 CAN-AMS sep4 0005-0635

KL1477 AMS-GLA sep4 1425-1605

时间皆为当地时间。

我九点半到的广州机场T2,磨蹭了一会儿就开始了办票手续。

由于买的票折扣相对较大,票面写明不能选座,柜台小哥哥也表示上座率较高,所有走道和靠窗的座位都没有了。另外他们还推出7500升公务舱的活动。

由于我这两段虽然是联程票,但不是同一家运营,所以两家均表示不能提前购买行李额,需要柜台购买,在广州这边报价和之前电话客服了解的一致CNY800一件23kg,但直挂与否要以柜台为准(这是航司的统一口径,没必要过分猜忌)。行李钱是需要去另一个柜台办理,柜台小姐姐会嘱咐,这部分费用仅包括CAN-AMS,后程可能要再次收费(埋个伏笔),凭据是一个类似十多二十年前纸质机票的一摞复写纸小册子。建议各位打印一个非报销行程单,长下面则样,后文要考的亲。


办票过程中行李秤重可以说是正常的严格吧,所以各位不要超太多,不然就会像我一样在机场要开箱取东西出来。最终两个托运行李都是23过一点点,也成功办了到GLA的直挂,并打印了两程的登机牌。各位尽可能不要超重,不然机场丢东西不但狼狈也很不开心。

安检和边检需要排队,因为五个一政策,出入境航班减少,没有开太多通道,每一步都要排一会儿队,溜溜一个小时就过去了。中国这边没什么要注意的,和平时一致,也没有检查特殊旅行文件。安检也不必说,要求和国内旅行相近。

到安全区以后就十分空荡了,免税店除了灯箱都没有开,不知道白天是不是这样。到登机口附近就是同一班飞机到小伙伴了。在中国出发这一段就有个别同学穿上了防护服。这个可以根据需要准备,我的防护服在登机箱里,打算酌情而定(最后也没穿)。在登机前为了方便,我又把双肩包里面沉的东西挪了一些到登机箱里,这样飞行中拿放物品都有方便一些。


您瞅瞅152登机排到154了

登机后发现,其实没有完全坐满。当然,在意料之中,空位都是过道lol。机上服务和平时没有太大分别,只是餐食由餐盘+主菜换成了早餐盒+主菜,取消了凉菜。另外就是主菜不再提供选项,一餐是米饭一餐是面条。水果两餐都是香蕉。能出来还有餐食不容易了,没必要奢求太多。其实这一段从国内出发大家都有核酸每太必要过度防护,不得不说从广州起飞前半段太热了好吗,只是戴个口罩面屏就热得一身汗,但也不太好意思找空乘调空调,忍一下睡觉就得。第二餐在降落前两个多小时提供,也就是阿姆斯特丹时间三点多的样子。这个点儿开灯确实比较难受,不过前半夜睡得还好,所以勉强能冲。


南航航食
半夜起来解手的时候拍的
和南航380说再见咯

落地后选择中转的旅客,要首先通过安检,才能到安全区内找柜台办票的,这一点和国内的先过transfer柜台不同。而安检就要特别说一下了,一开始没感觉有什么不同,排队在传送带上放自己的箱子包包,而且不需要打开。以为安检疏松的我万万没想到这只是初检,需要进一步检查的行李会在传送带分流,到安检官员一侧。这时候你需要打开包和箱子,让官员搜查内部物品。由于托运行李超重,我的相机机身、镜头都集中到了登机箱里,自然除了搜查物品再次过x光和爆炸物/毒品快速检测以外,自然会对我箱子的重量表示怀疑。这时候我跟他们对付了一会儿也就没管我了,大致意思就是问我箱子多重,我说7-8,她说太重了,需要托运,我说应该没太超重,这事儿就这么过去了。其实我也看到,AMS规定的重量是:所有手提行李物品重量之和不超过12kg,这个规定其实有不少可操作空间,我知道我出门前称了登机箱是9kg。

由于有行李直挂,到AMS是不需要取行李重新办票的。但根据之前航司电话需要重新办理托运行李的缴费。但找了很长时间,并没有找到类似于国内的航司柜台。在AMS,有T1-T9这些Transfer Desk,提供票务服务和咨询。旁边会有自助机,部分业务可由自助机办理。

在柜台排了几号儿人的队以后,咨询关于我行李的事情。这时候刚才的非报销行程单就发挥作用了,一张纸胜过解释半天。行程单和行李票递进去后,小姐姐看了一会儿,在电脑上查了一下,说行李没有问题,可以直接在GLA取,然后也不需要额外收费,在我的要求下重新打印了一份登机牌(联程票登机牌使用出发机场打印的登机牌具有一定风险,我用南航的登机牌在自助机就查不到行程)。


Amsterdam Bread Co 味道不错一餐10欧左右

然后就是漫长的候机时间。按航班时间来算,中转有9个小时,如果刨去办手续、登机时间的话大概6个多小时,其实坐早一班0930飞GLA的飞机也可以,但当时怕赶不及就没有买这一班。一般来说,中间留两个多小时是来得及的。于是在机场吃了两餐,买了份报纸。商店和餐厅大部分还营业,价位也适中,金拱门包括一些cafe都有方便的餐食。找到Lounge2附近有躺椅,类似下图这种,就补了下觉,睡到十二点多起来转了转就登机了。

就类似小留学生们坐的这种躺椅
u1s1,KLM的配色是真的好看

后一班是ERJ190的支线飞机,几乎半空。KLM非常厚道地可以提前选座,不用加钱那种,所以大家邻座都没有人。机上餐食是点心盒,里面有三明治、甜饼干和一口大的纯净水,稍后会发第二茬,不够的可以再要。另外提供熟悉的冷热饮料包括啤酒。

当天天气不错,能看见下面的农田和大海。

风力发电诶 没准毕业了就要爬这个了
BA封存的737MAX

降落GLA,机场冷冷清清。提取行李,过海关都宛如不入线城市的小机场。边检非EEA和制定国家要排好半天的队,但过程出奇顺利,只看了一下CAS核对了学校和专业。海关个人认为相比大城市宽松很多,没有Declare通道您敢信,取而代之的是不营业的Custom Inquiry,惊不惊喜,意不意外。之前非常担心我带的一些灰色地带的物品,这下安心了。这一部分不允许拍照,所以没有图

最后从机场到宿舍我坐的公交77,票价5.4磅,可以刷contactless。这里不推荐大家这样。因为下车以后路面实在是太破了拉三个箱子着实狼狈,打车同样方便,有不少司机趴活儿。Anyway,开始隔离生活咯。

机场公交站6号月台
旁边就是在Gla坐的第一班公交啦

关于我带了什么东西,推荐的必带物品请期待下一期哦亲。

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