【动力提升|DME-外挂电脑程序】B48发动机高低功率加装DME外挂电脑动力提升数据详情。

DME B48发动机高低功率升级案例

首先我们先来了解B48发动机的历史，因为大量搭载在宝马旗下3系、5系、X1等车型上的N20 2.0T发动机停产，取而代之的是代号为b48的新一代2.0T发动机。确实，宝马b48是没像前辈N20那样获得过十佳发动机的荣誉，但你要知道，作为b系列的b38和b58已经分别入选了2015年和2016年的沃德十佳发动机，这也一定程度烘托了b48发动机具备巨大的潜力。当然还有它的动力提升潜能，也是今天主要讲的案例。

业内人事对于B48发动机高低功率的区分是这样理解的：活塞是不一样的，因为压缩比差异，高功发动机压缩比低一点。连杆也是加强过的。

外行人事也就是车主对于B48发动机高低功率的区分是这样理解的：马力不一样，扭矩不一样，动力当然就是强弱区分。

其实小编说业内和外行对于B48理解不同是为了表达不管是懂得多还是懂得少、高功率、低功率都改变不了B48发动机的动力改装潜能。

我们用宝马3系高低功率动力升级对比，作为今天的讲解案例。

DME宝马3系B48发动机高低功率加装DME外挂电脑动力提升数据对比

为什么要用宝马3系作为今天讲解的案例呢，因为BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

首先宝马3系对于一款运动车型，动力状况一直是一个很热衷的话题，实车搭载的代号为B48系列2.0T汽油发动机，此款发动机集Double VANOS双可变气门正时技术、Valvetronic可变气门升程技术、单涡轮双涡管技术、水冷式涡轮中冷器(集成于进气歧管内)等核心技术于一身，高低功率分别配备给BMW320i/Li车型的是代号B48B20C的2.0T低功率版发动机，最大输出功率135kW(184Ps)/5000-6500rpm，最大扭矩270Nm/1350-4600rpm；代号B48B20D的2.0T高功率版发动机最大输出功率185kW(252Ps)/5200-6500rpm，最大扭矩350Nm/1450-4800rpm。传动机构方面，变速箱依然匹配来自采埃孚（ZF）的8速手自一体变速箱（8HP45）。

我们来看看高低功率加装DME外挂电脑分别原厂和提升数据对比。

我们再来看看3D Mapping调试汽车外挂电脑为什么可以让B48发动机能无损原厂质保、无损安装、即插即用。图下是DME外挂电脑系统中突出的五大优势。

最为核心的是3D Mapping调试汽车外挂电脑这段文中的3D Mapping。详情请观看图下。

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。加装DME汽车外挂电脑是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的汽车外挂电脑动力升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对原车ECU电脑的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速原车ECU电脑运算的速度，原车ECU电脑加装了DME外挂电脑动力升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有快感。

图下为安装图

B48发动机高功率版加装DME-GTS版外挂电脑升级数据

B48发动机低功率版加装DME-GTS版外挂电脑升级数据