年关将近，大家都在捏着车票，数着日子，盼着回家。每年到了这个时候，抢票都成了大家拉近关系和热议的话题，今年的你，买到回家的车票了吗？
时光荏苒，从15年的大学毕业到现在的2020，转眼间已经过去了五个年头。从最开始的无论什么节假日都要回家，到现在的只剩下过年才回家，并不是对家的依赖不够了，而是在不知不觉中，长大了。
家，对于一个像我一样的北漂来说，一直是藏在心底里深夜时分最柔软的地方。在这座大城市中，生活带给我们的压力很大，让我们大到，跟他人之间讨论的永远都是工作，生活和挥之不去的压力，还有那遥不可及的梦想和他人的成功案例。
我还记得刚毕业那会，我和我的小兄弟们还会去寻找各种励志鸡汤文去激励自己，天真到认为自己就是改变世界的那一个杠杆。
现在的我读文时会选择性的跳过那些励志鸡汤文，有时看完以后也只剩下笑而不语，相比心灵鸡汤，现在的我更愿意寻找一些毒鸡汤给自己灌输，听取一些失败的案例，从而寻找失败的点，让自己小心谨慎的在这座城市继续寻找自己存在的价值，并不是为了梦想，而是为了生活。
回想起来，曾经自己也是风华正茂，书生意气，挥斥方遒，指点江山。但是生活就是这样，时间会在不知不觉中，带走你一些东西，还会悄悄的塞给你一些东西，让你有所改变，有的人说这是成熟的一种表现，变得看清了社会，看清了自己。
我觉得，真正的成熟还是要像喜剧之王中星爷那样，哪怕我不被任何人看得起，但是也会为了梦想而不断地努力，相信终有一天会有一片自己的天地，最后星爷成功了，可是又有多少人才能做到真正的成熟，又能真正的成功呢。
不管是否成熟，或者是否成功，我们都只是这个社会大熔炉中的一颗螺丝，只是大小不同而已，但是对于家里来说，我们永远是家人眼中最闪亮的那颗星。
无论在外面受到了多大的挫折，回到家里都会让你放下烦恼，放下压力，无论什么时候都会让你感受到，家永远是你最后的港湾。
每年临过年的前一个月，之前不管联系还是不联系的好友，都会给我发一个请求助力的链接，让我帮忙助力抢票，助力完成后，彼此还会寒暄几句，虽然可能很久没联系了，但是通过这几句的寒暄，一般能知道对方的近况如何，这一年里是否有大的事情在他的身上发生，最后草草的结束。
这好像形成了一种规律，每当这个时候，大家都会成为彼此的助力好友，然后接下来的一年里，再次相见只能是朋友圈。
每年春运出票那几天，我们办公室都会笼罩在一股莫名的气氛当中，过了十点，大家都会互问一句，抢到了吗？
这个时候抢到票的人，在他人眼中，好比是上帝的宠儿，在接下来的一个月中，不用再为抢票而烦恼。至于那些没有抢到票的就要想各种办法去寻找回家的办法，不管怎样，大家最后都能回家过团圆年。
有的人说，春运时候的泡面是最好吃的，那是因为，思乡心切，泡面里面夹杂着离家乡越来越近的味道，“在火车上闻到了泡面的味道，仿佛闻到了家的味道”。
相比于高铁动车，我更愿意做绿皮火车的硬座，虽然慢的出奇，但是却时刻能让我看到沿途的美景，和遇到各种各样的归乡客。
这些年，通过做绿皮火车，我结识到了很多不一样的朋友，他们会在十几个小时的路程中，跟你笑谈人生，向我分享他们身上所发生的人生经验。我也会跟每一个友好的人聊一些我的经历。直到火车进入终点站台，下车时还会有一种意犹未尽的感觉。
所以我觉得虽然都是交通工具，但是我更觉得绿皮火车是带有人情味的交通工具。
“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。
新年期间，每座城市都会有自己专属迎接新年的方式，在我的家乡煤城鹤岗，这片黑土地下的一座小城，虽然多少年来城市的容貌都不曾有过大的改变，好像不管外面怎么发展，里面永远都有着自己的节奏。跟城市容貌一样不改变的，还有所有人心中对新年的渴望以及对待方式。
每到过年，在外打工的亲人们都会回到这座小城，分享这一年在外所发生的事情，人在囧途中王宝强在去往江口的汽车上唱过，“有钱没钱，回家过年”。随着他的歌声响起，整个车的人都随着他唱了起来，这就是春节的感染力，所有的烦恼和不愉快，都会在回家的路上烟消云散，剩下的只有归心似箭。
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