一次驾驶中的胡思乱想

上周四,午饭后从山西长治送一位朋友去太原坐动车,去的时候非常顺利,一路高速,只用了两个小时,太原南站也是新修的车站,距离高速很近,非常方便,准备返程的时候,一道闪电开启了我一段难忘的经历;

山西的高速有很多高架桥和隧道,因为都是在山里经过,这样的路带来了很多方便,但也有些弊端,就是一遇到大雨天气,就会封闭,怕有落石或山体滑坡造成危险,高速封闭我也得回长治,只能走G208国道,这条国道我之前只走过一次,还是别人开车我休息,这回不一样了,除了我自己驾驶以外,还有大雨和黑夜;

国道毕竟不是高速,开始走国道,都是笔直的还好说,半路遇到高速口,我还鸡贼的想走高速,上次之后才知道压根没戏,又掉头重新回到国道上,除了浪费时间和能源,什么都没干,这是个教训,子曰:欲速则不达,确实是个真理;

过了平遥之后,应该都是山路,平时在山路上走要经常按喇叭,因为盘山路,对面有车可能看不到,发出声音也许听得见,夜里没有这个问题,因为有车灯,看的很清楚,进入山路开始的一段貌似只有我一辆车,我把车灯开到最大依然看不太远,此时我希望能有别的车辆一起走,或者对面有车经过,总算还能让我知道这确实是一条走车的路,还好,偶尔有车,等到了山路的后半段,应该是到了晋中市的南边,全都是拉煤的大车,路很窄,双向两车道,大车不敢开的太快,我要想超车,只能趁对面没有车过来的空档超过,但对面随时可能过来大车,所以这段经历非常刺激,非常幸运的是,有一辆铃木跟我一起前进,晋AF719J,我永远不会忘了这辆车,那天晚上,它对我实在太重要,有时我只是单纯的在跟着它前进,路况什么样根本没有注意,这一夜也刷新了我对拉煤大车的印象,这些司机真是不简单,那驾驶的技术出神入化,有时只有几厘米的空隙,也能快速安全通过,妙到毫巅,到了长治境内,状况稍微好了一些,雨停了,心情也稍微放松了一些,毕竟感觉快到家了;

又经历了两个小时左右,终于到家,晚上七点多从太原出发往回走,到家已经是第二天凌晨一点,一共六个小时,期间的心路历程和体验非常丰富,比如高速公路,代表某些习以为常的便利,但这种便利随时可能失去,一旦失去,这段期间,该如何应付?还有走夜路,在真正的黑暗中,自己那一点点的光亮除了更加绝望以外,基本没有什么照明的作用,所以我非常感谢那辆铃木,给它唱一首《夜空中最亮的星》,指引我前行,所以,黑暗迷茫并不可怕,重要的是有方向有追求;

对于我自己,这次经历丰富了我的阅历,每个人都需要这样的经历,最好是突然降临猝不及防,因为这种考验才是能够让自己提升的机会,千万要好好把握。

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