月初参加了一场考试,驾驶科目三的考试。经过几天的刻苦训练,我对此次考试信心满满,志在必得。
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准备工作
我并不是盲目自信,而是我做过以下准备工作:一、打印考场路线图,并进行熟悉;二、下载驾考家园,进行灯光的模拟训练;三、考试当天早上,沿着考场的路线走了一遍,熟悉场地;四、交了600买的VIP进行模拟。
两遍的模拟,进行得很顺利,基本没有失误,该注意的地方也都注意到了。负责模拟的教练也很尽责,还讲了一些秘籍。此刻我还幻想着分享成功感言,“准备工作再充分都不为过”,却没意识到自己想得太多了。
-02-
考试进行时
我在侯考大厅,眼看都快11点了,还没有轮到我考试。眼瞅着考完就中午了,科四怎么办?中午考场停不停?
终于点到我的名字了,我上了车,被拉到考试起点。第一个考试的学员,灯光的时候没开总开关,一次机会浪费了,第二次机会,加减档操作时速度与档位不匹配,失败下车,黯然离去。
轮到我的时候,我也没怎么紧张,灯光也很顺利,但眼看快到学校区域了,有几个人横穿道路,内注意到我的车,我按响了喇叭,他们并没有快速通过,我就刹车听了下来,起步的时候,松了点离合,车子开始抖动,再松离合的时候快了点,一下子车就熄火了。顿时着急了,但我也并不慌乱,档位变成空挡,用点火开关再一次打火,启动车辆。
继续前进,到了那个停车场附近,好几辆车接连不断从我右边的停车场驶出,我只能停车等待。向前走,就到了U型弯路,在出弯路,回主车道的时候,两辆半挂考试车从路上过来,只能停车等待。一档起步,再一看到了交通标线,心想着也该踩刹车吧,踩了下刹车,一下子车流熄火了。我摘档打火快,一起呵成,车辆刚启动,右边的安全员就开始解开他的安全带,我才意识到“我完了”。
安全员气势汹汹地冲我说,“你在那都熄火一次了,在这咋又熄火,离合送那么快干什么呢?”我只能说“是是是”。
他坐到驾驶位,快速地把车子开到了起点,我再一次坐在了驾驶位,心里告诉自己,就是这一次,一定不要出错。灯光操作,认真听指令,做动作,终于做完了。我等着起步的指令,系统却播报,“未按指令关闭远近灯光,本次考试不合格”。顿时懵了,我明明关了呀,再看了下灯光总开关,好像确实没到底,难不成只关到了示宽灯位?
我下了车,考试结束了,天空飘下的小雨,落在身上,凉凉!
-03-
接受败绩
多想时光倒流,回到二十分钟前,一切可以重来。
可我很快认清现实,这确实结束了。没通过,就是没通过。我给家人打了电话,通报了这个不幸的消息。我给教练打了微信电话,总觉得心中愧对教练,为了我练车,教练很关照,而且也满怀希望。
那天一起去考试的七个人,过了五个,通过率还是不错的,但我却不幸成为那少数的,模拟的时候非常好,考试却失败的两个人中的一个。校长给大家拍照,庆祝今天考得不错,我强颜欢笑,脸色大概比哭还难看。
毕竟,陪衬别人的成功,谁也不会心甘情愿。回想从小到大,那么多考试,我基本上都是顺利通过的,又有多少人不情不愿地做了我的陪衬。
回家后,跟家人交流以后,我心坦然。
驾驶作为一种在安全与危险边缘的技能,必须得过得硬才行。倘若我这次通过了,我大概会觉得驾驶如此简单,我拥有开车的天赋,那么以后开车上路,可能少了些小心谨慎,也就多了分危险。还不如,在考场练扎实了,把可能会遇到的问题,解决在驾校里,以后开车的时候方可自信从容,稳重驾驶,做中国好司机。
接受了这一点,我甚至还感激造物主让我没有通过考试。因为所暴露出来的问题,正是一直以来被我忽略的,但对安全驾驶却至关重要的。
转瞬想到,多少事情都是发生在一瞬间,一瞬间造成的结果,你想要时间倒流,你想要开始补救,但却无能为力。
那就练练再去吧。