我的首马——2017深马赛记

“时间2017年12月2日,周六的清晨五点半,在天津还是黑夜一般,气温零下1℃,能感到吸进身体的空气是凉凉的,呼出来的气是白白的,空气质量一般,有一点霾,但是那有怎样!跑出去2公里,寒冷的感觉没有了,身体微热,以慢跑540的配速缓缓前行,今天的计划是35公里的LSD拉练,还从来没跑过这么长的距离,为了什么呢?半个月后,自己的首马——2017深圳国际马拉松赛!这已经是近三周,第三个30K+的长距离,11月18日-32公里,11月26日-33公里,加上今天的35公里,希望在赛前让身体逐渐适应长距离长时间的跑步感觉,提升耐力水平,力争首马安全顺利的完赛!”

每周末例行LSD

12月17日的深圳,气温8℃左右,因一场冷空气,有一点阴冷。早上5点半起床,正常的收拾妥当后,6点半从酒店出发,骑车两公里到达起点,7点通过安检进入赛区内,这时人已经很多了,7点半脱掉了外套存包,然后去排队厕所,没想到人非常非常多!一直等了20多分钟才好,从厕所出来时已经八点发枪,就一路小跑着前往赛道,等进入赛道通过起点时,距发枪已经过去将近10分钟,赛道上人山人海,不管那么多,对自己默默的说了句——42公里征程开始吧!

出发达到拱门

起跑后,赛道上人已经多到跑不开,只能在人群中来来回回的穿梭超越,第一公里配速526,速度有点快,本想尽快跑出拥挤的人群,可是后来才明白,因起跑出来的太晚,直到终点始终在大队的人潮中,没有摆脱。

起跑
跑不出的人群

被人流带动着前5公里,配速一直是530左右,感觉还可以,就没太控制速度,之后到21公里配速都在520 上下,最快跑到过508,半程用时1h52m,跑得太快,当时还想着,前面感觉不错就保持速度顶一顶,到后面掉速再坚持一下,也就到终点了,真是太天真了!

天真如我

半程过后,速度就开始下降,26公里配速掉到551,这时已经有点疲劳,35公里过后,真正的“撞墙”开始,配速已经在6分以外,意识都有些恍惚,以为下一公里的报数是39,结果等了好久报数却是38,内心好崩溃,其实就还有三五公里就到终点,但那种全身的疲惫感,每一公里的坚持都很难啊!

接近极限

终于在快到40公里时,慢慢停下来,缓缓的放松步行,决定不跑了,还是最初的目标——安全完赛!因为最后体力几乎耗尽,脑部缺氧严重,越跑越困,眼睛都快睁不开了,不想最后在赛道上睡着,那可太丢人啦!

走到40公里的补给点,喝下一瓶能量饮料,吃掉一根香蕉和一包饼干,又拿了不少补给,继续向前。走过41公里时感觉好多了,不时的为跑过身边的人加油!这种在马拉松赛道上身处其中的感觉很棒!心情也非常放松,可以说全程42公里中,最舒服的时候就在这时,本还想试着再跑起来,但走路时间有点长,一跑小腿就有要抽筋的感觉,无所谓不跑了,继续慢慢的走向终点。

感觉最舒服的时候

在一种非常轻松愉快的感觉下,通过终点拱门,首马就这样完成啦!

完赛啦!

首马总结好的地方:赛前准备很充分,其实是具备跑完全程的能力,只是赛中控制的不好;补给方案也可以,3个能量胶和2个盐丸,从10公里后就交叉间隔着进行补给,赛道补给点前半程喝水,后半程喝能量饮料(最后一个补给点除外,哈哈);最后阶段的体力不支,也还是因消耗太大,补给根本供应不上。

赛前装备

至于要吸取的教训:首先,是在赛场区域准备的有点仓促,进入赛道太晚,造成心情有点紧张;其次,就是前半程配速太快,超出自己的能力范围,消耗非常大,导致最后跑不动。

路线图
配速表

最后,首马就是经验的积累,跑崩也是种体验,没有这种跑到极限的经历,怎么能明白完成马拉松的不容易!

开始的坚定
最后的坚持

PS:深马过后的一个周末,30公里的长距离拉练,那天状态不太好,当跑到后程体力再次严重下降,掉速,内心想要放弃的念头不断涌出,但终于还是咬牙顶下来,坚持跑到最后。内心感到一种释放,深马的遗憾终于释怀!还是那句话,跑步简单,跑马不易,心存敬畏,量力而行!——无关成绩,下一次我一定跑到最后!

突破自己

首马注定是难忘的——不念过往,不畏将来!

成绩证书

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