【南疆自驾旅行（12）库尔勒-乌鲁木齐】天山南北

天山，东西横跨中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦四国，它深居欧亚大陆腹地，远离海洋，冰川融水汇成河流，在南北两侧创作并滋润了一片片绿洲。在中国新疆，天山南北形成塔里木盆地和准格尔盆地。塔里木盆地南缘是昆仑山，准格尔盆地北缘是阿尔泰山，这就是著名的“三山夹两盆”。

我们在南疆的旅行，围绕塔克拉玛干沙漠或者说塔里木盆地顺时针转了一整圈，已经回到了巴音郭楞自治州的首府库尔勒。今天的路都是高速，我们不着急出发，特意等到巴州博物馆开门。巴音郭楞蒙古自治州，占了新疆面积的1/4，也是全国最大的自治州。曾经存在的西域古国有：若羌、且末、楼兰、小宛、山国、乌垒、仑头、渠犁、焉耆、危须等。在博物馆里，可以了解更多关于楼兰古国、罗布泊和小河墓地的历史。

旅行的终点也是最初的起点，还要再翻越天山，返回乌鲁木齐。这一段路，我们已经走过一次。但是，再走一次，觉得与来的时候很不相同。翻越天山的山路，来去两个方向并不紧邻，路在天山中各自穿梭，最终会合于托克逊县。

穿越天山的路

在托克逊服务区吃过午餐，离开吐和高速，向北转入连霍高速，继续翻越最后一段天山路。终于，从天山南侧回到了天山北侧。

穿越天山的路

天山南北两侧的绿洲上，曾经存在过很多绿洲国家。比如，最小的单桓国只有193个臣民，存在时间非常短暂的劫国，同宗兄弟建立的东且弥国与西且弥国，因为相爱的人分手成立的卑陆国和后卑陆国，玛纳斯河畔名称奇特的乌贪訾离国，还有哈密前身的蒲类国与蒲类后国，冠了车师名号的六国等等。这些国家早已消逝，只有残存的遗迹证明它们曾经存在，有些国家甚至只能在史书上看到名字，具体位置难以寻觅。

盐湖中流淌的小河

盐湖边的芦苇，或许是那三只飞鸟的家  

抵达Guhya盐湖，已经日薄西山，我们决定去看一看。沿着盐铺的路，一直开到湖边，踩在盐的晶体上，留下一串脚印。脚下是白色的盐田，向远处望去，是白雪皑皑的天山。夕阳倒影在盐湖中，铺了一道金色。

夕阳里的盐湖

远处的天山

旷野与山脉间，此刻的夕阳总会给人以无限遐想，我又想起了那首《临江仙》：

“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢。古今多少事，都付笑谈中。”

这里没有滚滚长江，也没有浪花，盐湖曾经也是一片沧海，它见证了曾经古国的兴衰，见证了出征将士的成败。秋季的天山已经不是青山，山顶的积雪和冰川，等待着下一个春天来临时融化，汇入河流，滋润绿洲。

回到乌鲁木齐第二天，我们开车去石河子看望亲友。

石河子，是一座年轻的城市。军垦博物馆里展示了新疆建设的新篇章，不远处的艾青诗歌馆墙壁上刻着那首《年轻的城》：“我到过许多地方，数这个城市最年轻……”

石河子市军垦博物馆

艾青诗歌馆墙壁上的诗《年轻的城》  

暗淡了刀光剑影，远去了鼓角争鸣。西域古国早已远去，新的城市拔地而起。在一带一路战略的指引下，丝绸之路焕发出新的生机。

从石河子回来，到机场还车。很巧合，油量还剩1/4，和取车的时候一样多。我们并没有在路上计算过加多少油，一切仿佛是注定的。这时才发现，左后胎瘪了。在高速公路上的时候一定还是完好的，因为没有觉察出什么异常。这也是我们极大的幸运，如果在高速上突然爆胎，后果不堪设想，如果在荒无人烟的塔克拉玛干沙漠公路上爆胎，不知什么时候才能获得救援。租车公司也没有为难我们，只要求交50元的补胎费。

我想起那一年的川藏线G318骑行，历经34天，终于抵达拉萨。盖了一路的邮戳，在邮局盖了拉萨的邮戳，出门发现车胎憋了。旅行，亦如人生，仿佛注定要经历九九八十一难才算圆满，若是还差一难，也定要在取得真经之后补上。愿，一切都是最好的安排。

流量剩余1/4，行程6148.2km,此车里程每2000公里清零一次。  

回想6000多公里的路程，车轮碾过的地方，都曾经是某个古国的地盘，行驶在路上，仿佛穿越在历史的时空里。

回首望去，我们走过的路上，被风沙淹没了的黄尘古道，在战火中荒芜了的烽火边城。但是，曾经存在过的古国，仍有人在探寻它们留下的痕迹。那一串串熟悉的姓名，隽刻在史书中。

在历史的天空里，盛衰兴亡如同飘在天边的一朵朵云，随风飘散，时空随之变幻。