让领导一个人去坐回公交车行不？

 

“挺面熟的，后面排队的是赵副市长吗？”早晨6时56分，三环内环三义庙公交站台的候车人群中有人小声议论……排队等候约4分钟，上午7时，赵凤桐排队走上26路公交车。在公交车上，赵凤桐一边了解公交集团为好运北京环保交通综合测试期间的交通保障工作，一边观察窗外来往的车辆。“我们真要感谢市民的配合，从我上车到现在，还没有看到一辆双号的私家车。”赵凤桐说……

以上是来自《京华时报》的一篇报道，说的是北京副市长赵凤桐以一名普通乘客的身份，在早高峰时段与市民一起挤乘公交和地铁，考察“单双号”出行第一天的交通状况。新闻写得很生动，让我们仿佛亲眼看到了体察民情的领导的亲切面容。写这篇报道的记者早晨6点多就来到了领导坐公交车的地点，连领导等候了几分钟都掐着表，实在是很敬业，也很辛苦。

现在，有不少地方的领导都亲自坐公交车体验交通，媒体上的报道也很多，有的还引起了热议。对这样深入群众、深入一线的领导，笔者是心存敬意的。可同时笔者也有个疑问：领导坐公交车体验交通是正常工作、是其职责范围内的事情，为什么每次都跟那么多记者，还非要长篇累牍详细加以报道？普通群众每天都在挤公交车，怎么就没人关注？

记者能详细掌握领导“亲自”坐公交的地点和时间，显然是有人事先通知，至少也是打过招呼了。现在，不少地方当领导有什么活动的时候，都少不了记者的身影。仿佛没有记者在场，就不足以表明领导工作的重要性；仿佛只有电视上有影、广播里有声、报纸上有文，才能体现领导的成绩。出现这样现象，往往不是领导的本意。领导下基层，当然是更愿意直接接触群众，谁愿意前呼后拥受约束？可是，相关部门出于对工作的“重视”、对领导的“尊敬”甚至是出于“惯例”，总忘不了给媒体打个招呼。

其实，领导的工作有轻重缓急，重要的、全局性的工作，当然要通过煤体大力宣传，让全社会都知道。可那些不太重要的工作，比如坐公交体验一下交通、逢年过节慰问一下困难群众甚至是开一个常规性的会议，就完全没必要搞得太隆重。否则，不仅有作秀的感觉，有时甚至还会因记者在场而影响领导看到最真实的情况。当领导不容易，相关部门是否也该体谅一下领导，让领导一个人去坐回公交车行不？就多给领导一些单独接触群众、单独深入一线的机会吧，别总让记者跟着受累啦！