最近的油价实在是非常感人，之前好几次加油都舍不得加满，现在加满一箱能省几十块钱。不少人在买车之前，都会考虑到油耗的问题，毕竟直接影响了后期养车的成本。
除了油耗之外，到底是选轿车还是SUV，选合资还是自主品牌，这也是很多人都纠结的问题。有人说SUV的油耗比轿车高，其实是SUV高车身的障眼法，实际和轿车是差别不大的。反而SUV在空间和通过性方面更有优势，日常可以城市代步，周末还能和家人来个短程的自驾游。
普通的老百姓，购车的预算往往不高，大多集中在10万左右。今天笔者给大家介绍的这3款SUV，有合资也有国产品牌，如果去店里看车，保证你会觉得真香。
第一款：名爵ZS
厂商指导价：7.88-11.28万元
外观设计给人眼前一亮的感觉，大尺寸多边形的车标车与格栅中间，格栅内部是蜂窝网状结构点缀。全系车型都是采用LED的光源，下面两侧的导风口上，设有卤素的雾灯。前包围上是大面积的镀铬饰板，鲜明的车身线条，使整车的外观看起来更加有立体感。
中控台和门边位置是软性材料包裹，还有红色的缝线点缀，10.1英寸的显示屏向驾驶位倾斜。整个车内给人一种清新简约的感觉，符合年轻人的审美。三幅式的多功能方向盘，两侧是控制功能的按钮，造型极具有动感，全系车型都是真皮材质包裹。部分车型搭载了博世L2级自动驾驶辅助系统，经6个雷达和5个摄像头组成，确保了行车的安全性。
车内空间表现中规中矩，仿皮材质的座椅，后排也设有空调出风口。后排还设有USB电源接口，日常可以供给乘客充电使用。除低配车型外，均搭载有全景天窗，采光效果和通风性更加好。
2020款名爵ZS搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为120匹，动力的输出很平顺。前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，整体的表现也比较均衡。百公里油耗只有6.7L，燃油经济性还是相当不错的。
第二款：宝沃BX3
厂商指导价：9.68-13.08万元
外观是家族式的设计语言，大尺寸的中网格式，内部是直瀑式的饰条，时尚又大气说的就是这种感觉。宝沃BX3肩线突出，增强了侧面的张力，为小型SUV带来难得的运动感。
BX3采用悬浮式的液晶显示屏，屏幕尺寸相当可观，增强了人车互动性。空调出风口下方保留了一些物理按键。中控台副驾部分做有内凹式的偷空处理，增加储物空间同时让中控更有层次感。
空间表现足够满足日常的家用，地板几乎纯平，腿部空间还是蛮宽敞的。车内座椅低配为织物面料，高配为皮质材料，填充厚实饱满，乘坐舒适感很好。后排座椅可放倒，直接和后备箱连通，空间的利用十分灵活。
BX3全系搭载1.4T四缸直喷发动机，最大输出150马力，最大扭矩为250N.m。匹配了6挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的动力表现在同级来说非常出色。此外，BX3支持ECO、雪地、运动三种模式，可以根据不同的需要来切换。
第三款：日产劲客
厂商指导价：9.98-13.88万元
日产劲客已经推出有些时日，采用日产V-Motion设计语言，U字形的镀铬装饰条比较醒目。格栅内部是炭黑色网状结构填充。两边是犀利的大灯组，下格栅是贯通式的造型，两侧是卤素的雾灯。侧面上扬式的双腰线和悬浮式的车顶，使紧凑的车身显得更有层次感。
劲客内饰的年轻化风格比较明显，中控台的软性材料覆盖面积不小，还能更换不同颜色。家族样式的多功能方向盘握感出色。
空间方面中规中矩，座椅为新一代人体工学运动座椅，柔软的填充物乘坐的感受非常好，不愧是来自“沙发厂”。不过劲客的后排腿部空间较为紧凑，而且全系车型都没有天窗，所以给人的感觉确实豪华感。
发动机搭载了1.5L自然吸气发动机，最大输出124马力，最大扭矩为153N.m。与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，百公里油耗为6.5L。
总结：不难看出，如今10万级的SUV和轿车的诉求基本一致，内在空间优化在头部，能获得更舒展的坐姿，后备厢空间也会更充裕。而在之前大家关注的油耗上，同级别的SUV车型可能多1L/100km，按照如今5.x元的油价算，一年跑1.5万公里的私家车，油费多出几百元而已。
这3款小型SUV，在10万级别的价位里面整体表现都是非常不错的。其中日产劲客的优点是座椅的舒适性，名爵ZS的外观比较讨好年轻人喜欢，而宝沃BX各方面都比较的均衡，动力则是相当突出。哪一款更适合你呢？