在今年国内的能源市场中，氢能无疑是最大的“红人”，其蹿红的速度不仅引发了企业的投资热潮，还引起了地方政府的高度关注。济南便是其中最具代表性的城市。
作为山东省的省会，济南近年来身处新旧动能转换的关键时期，承担着重要的转型任务。氢能产业的爆发，对济南而言是一次绝佳的历史机遇。
9月22日，济南举行2019年氢能产业发展创新峰会，这是济南年内第二次举办氢能大型专项峰会，足见城市对氢能产业的高度重视。峰会上，济南发布《济南新旧动能转换区先行区氢能产业规划》，全力打造“中国氢谷”。
规划提出，济南先行区将积极探索多种制氢技术，布局35座加氢站，示范推广的氢燃料电池汽车规模超过3000辆。
目前，济南已投入运营的氢燃料电池汽车数量极少，此次3000辆示范规模是该地区氢燃料电池汽车产业崛起的标志性事件。
那么，在这个风口之下，哪家企业将率先站稳市场？哪家企业又将是最大赢家呢？
01
整车制造：三分天下
目前，在济南布局氢燃料电池汽车整车研发制造的企业不在少数，其中山东重工、中国重汽、吉利汽车三家表现亮眼。
山东重工集团是山东省布局氢能产业的主力军，也是济南地区建设“中国氢谷”的领军企业。依托自身高端装备制造及新能源全产业链条布局优势，公司将在济南氢能版图中占据重要部分。
目前，山东重工集团已经在济南启动建设总投资500亿元、全球领先的氢能汽车产业集团基地，同时还与济南签署氢能城市示范工程协议，在济南投资生产氢燃料电池公交车。
山东重工集团控股的中通客车是其角逐氢燃料电池汽车市场的重要保障，按照计划，公司将用三到五年的时间，在济南示范推广2000辆氢燃料电池汽车。从现有规划来看，这一数量将在济南氢燃料电池整车制造市场中占据重要部分。
除山东重工集团外，中国重汽集团也是济南氢燃料电池汽车市场的主要竞争者。中国重汽集团早在2017年便在济南开展氢能产业布局，投资500亿元建设氢动能汽车产业园，产业园包括了氢能源汽车创新中心、整车制造和动力总成。
依托中国重汽国家级汽车工程技术中心和汽车检测中心优势，中国重汽拥有发展氢燃料电池卡车的绝对实力。目前，中国重汽已经在济南发布专门针对环卫领域的氢燃料电池轻卡，并开展其它领域商用车的研发工作。
此外，吉利汽车此前也曾计划进军济南布局氢燃料电池汽车市场，但目前尚未出现较大的业务布局。但山东重工与中国重汽的布局多面向氢燃料电池公交车、卡车等专用车市场，其他市场领域的空白将带给吉利汽车极大地发展空间。
因此，在济南3000辆氢燃料电池汽车整车制造环节中，山东重工、中国重汽、吉利汽车有望形成“三分天下”的局面。
此外，更加值得注意的是，山东重工与中国重汽两家行业巨头还处于重组的重要时期，这意味着未来山东地区的氢燃料电池商用车领域将有望诞生一个新的“巨无霸”企业。
02
燃料电池系统：局势初定
从现有的产业布局来看，济南氢燃料汽车的燃料电池系统市场之争并没有太多悬念。目前，主要有潍柴集团、深圳氢蓝时代两家企业在济南布局该领域。
其中，潍柴集团是山东重工集团旗下的全资子公司，也是山东省氢能产业的主力军。目前，潍柴集团协同山东重工集团旗下的整车企业资源，在济南开展氢燃料电池系统的产业化落地工作。
潍柴集团是国内氢燃料电池系统的代表性企业，在关键技术上具备国际领先水平。
同时，潍柴还积极与国际知名企业合作，攻克尖端技术，先后与英国锡里斯动力控股有限公司、加拿大西港燃料系统公司签署战略合作协议，计划在固态氧化物燃料电池和氢燃料电池领域开展合作。
未来三年内，潍柴将持续突破氢燃料电池关键技术，实现燃料电池商用车及燃料电池发动机、电堆及膜电极的产业化落地。在济南3000台示范应用的氢燃料电池汽车中，也将出现大批“潍柴身影”。
除了潍柴外，能够在济南燃料电池系统中分得一杯羹的还有深圳氢蓝时代。
作为一家新兴的氢燃料电池企业，氢蓝时代在2018年开始布局济南市场，尽管与潍柴集团相比体量略小，但在济南强劲的氢能发展势头之下，氢蓝时代将有望成为市场的“宠儿”。
03
关键零部件：混战开场
与整车制造、燃料电池系统领域的明显势态相比，关键零部件制造领域的竞争十分激烈。在这一领域，既有山东重工集团、山东东岳集团此类传统型实力企业，还有世能氢电、山东塞克赛斯、协鑫集团等技术型企业。
其中山东东岳集团在质子交换膜等关键零部件研发领域具有国内领先水平，核心部件技术水平达国际先进水平。
世能氢电公司早在2017年开始布局济南市场，投资建设千亿级氢能源产业生产基地，同时组建与之配套的全球氢电研发中心，引入顶尖技术团队，主要开发氢燃料电池关键材料及部件、氢燃料电池电堆引擎、氢燃料电池等。
此外，山东塞克赛斯、协鑫集团等众多企业也在关注氢燃料电池汽车关键零部件的制造，尽管尚未出现规模化的产业布局，但其技术实力与产品优势同样不容小觑。
总之，在燃料电池关键零部件的研发制造上，将不可避免地产生一场激烈的市场争夺。
在9月22日举办的2019年氢能产业发展创新峰会上，济南相关领导表示，中国氢谷内建设承担和参与实施国家重大专项，重大研发计划的项目，认定以后可以最高给予2000万元的补助。这一措施也将鼓励和吸引更多优质企业进入济南氢燃料电池汽车市场。