车载智能座舱：被称为“2020-2023Android转行大热门”，到底应该怎么学？

都知道随着汽车智能化的发展，车载系统进入了一个混战的阶段。许多国内的车载系统纷纷加入布局，而许多汽车企业也在基于Android开发自己的新系统。尽管Android Automotive OS具有一些明显的特点，如界面布局更贴近手机本身，车载娱乐生态丰富，在保证用户使用习惯的同时，还能提供更多元的需求，驾驶体验优，以及高效易触，提供了语言交互和手势交互等，安全驾驶优，但是要打造像安卓一样的汽车生态，还有很大的发展空间。

目前，Android车载系统存在一些问题。

主要表现在智能化、人性化、安全稳定性等方面，这也是目前大部分车载系统存在的通病。例如，Android在手机上的应用并不能很好地控制外部设备。要想控制这些设备，就必须要和汽车的相关设备进行连接，这要求对Android车载系统的底层架构进行改进。这需要一定的技术支持，但是目前国内对车载系统的认识还不够全面。

据国内某机构研究统计，到2025年中国智能座舱市场规模将达到1030亿元，其中车载信息娱乐系统市场规模占比将达46.4%。这也表明了车载系统的市场潜力巨大。

总的来说，尽管Android车载系统存在一些问题需要解决，但是其具有的巨大潜力和优势也让人们对车载系统的未来充满期待。

在这个智能汽车的大风口下，你确定不抓紧机会抢先入场吗？

为了帮助大家更好的了解Android车载系统，我给大家整理了目前全网最系统、最全面的一份Android车载系统学习资料，相信能帮大家建立更为清晰的认识，更好地跻身到Android车载系统开发工程师的行列中来。需要的朋友可以点击下方卡片自取。

本学习手册内容包含了车载架构、内核、系统调试、LMKD、Android车载实战、架构通信，从浅入深，通过代码实站帮助开发者更好理解掌握车载知识点。
本学习手册适合对车载行业感兴趣的任何Android开发层次的读者学习。
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车载架构篇

E/E 架构又称 EEA，即(Electrical/Electronic Architecture 汽车电子电器架构),是指整 车电子电气架构方案，该方案整合了汽车里的各类硬件传感器、控制器、线束、电子电气分 配系统，以及其他软硬件，以实现整车功能，包括算力、动力的分配，以及能量管理等。
本篇知识要点：

一、汽车软硬架构 - EEA/SOA

二、汽车操作系统

三、智能座舱

四、未来，也许智能家、智能车、智能手机、智能穿戴、科技一体化

五、从智能汽车畅想未来全生态

基础篇

Android Automotive 是一个基本 Android 平台，可运行 IVI 系统中预安装的 Android 应用以及可选的第二方和第三方 Android 应用。
Android Automotive 可为车载信息娱乐系统和音响主机提供开放性、自定义和规模化特性。开放性在免费的开源代码库中提供基本的车载信息娱乐功能，可进一步提升效率。借助自定义特性，实现人员能够在适当的情况下实现商品的差异化。规模化特性是通过 Android的通用框架、语言和 API 来实现的，所有这些都使得全球数十万 Android 开发者的开发 专长和成品软件得以重复使用。

同时这里还搭建了一个基于chatGPT的微信群聊机器人，24小时为大家解答疑难技术问题。