张垣武城 1（2022-02-08）

张垣武城，就是张家口。对，就是第24届冬奥会场地之一的张家口。蒙古人称张家口为“Kalgan”（卡拉根），这个名字由贸易交流而传至整个欧洲。

“一方水土养育一方人”，任何区位人的生活方式都首先受地理环境影响。张家口地处阴山山脉东端，山北就是“坝上”，有着广袤草原和游牧文明，山南利于农业种植和形成农耕文明，两种文明碰撞使得这里自古就是军事重镇，有着“塞外山城”的别称，如今是首都的“北大门”。

起于长城，兴于张库，辉煌历史中，曾经与广州并称为中国的海陆双码头，在清朝同治年间到民国时期的大口埠，是张库大道源头的贸易集散地（张家口就此崛起）。还是“京张铁路”和全球第一条智能化自动驾驶的高铁的诞生地。还有“堡子里”，“大境门”，“泥河湾”，“黄帝城”等。

明初在长城沿线建立九边防御体系（辽东、冀州、大同、榆林、宁夏、甘肃、太远、和宣府），其中“和宣府”就是“宣化”，当时由万全都司管辖。明宣德年间（1429年），当时的都司“张文”修建了驻兵用的张家堡（别称“下堡”），开东南两城门（东门叫永镇门或永乐门，南门叫承恩门），西、北边开小门（后封堵），最初为守护东西太平山间山口，也是张家口名字中“口”字的自然条件。明嘉靖八年（1529年）张家堡守卫张珍为方便百姓出入方便，将北门重新打开，并改名为“张家口堡”。明成化21年（1485年），在北魏长城基础上重建，长城从山顶延伸到谷底，明崇祯十七年（1644年）建成了大境门，是在长城墙上凿豁口建成楼门（称为“万里长城第一门”，为长城四大重要关口之一)，名中有“门”，体现了商、武文化的渊源。清诗人陈逢衡“欲把舆图求胜概，张城第一塞垣冲”。但实际上万里长城第一门是其旁边的“西境门”（也叫小境门），在宣府西路长城上，建成于明隆庆五年（1571年） ，是当时进出张家口的唯一通道，也是张库古商道的起点，正对城内远堡北门。通过大门时人骑不了马，入关后人畜分离，安全严谨的设计遏制大规模军队入侵，抵御侵犯中从未失手过，故以“武城”雄冠北疆。

明隆庆年间，民族关系缓和，宰相张居正等人推动下开通茶马互市，五年六月十三于“西境门”外的元宝山下开市（从十三到二十六是官市，然后为私市），开始了牛羊马匹与茶叶、丝绸等贸易互换活动，逐步取代大同、太原的其他马市。后大一统的实现，贸易量剧增，开启了张库大道（中路）。至此，戍边小城转型为商贸名城，城市由军事职能开市转向贸易职能，太平山崖壁上刻有“蒙海朝宗”字样，清顺治帝亲提“大境门”三个字。清朝年间张家口几乎成茶道跨越长城的唯一出口。所以大境门是保卫京师抵御外侵的军事之门，也是中蒙俄文化交流的融合之门，还是对外商贸交易的开放之门，更是康熙皇帝亲征葛尔丹的凯旋之门，甚至是中国人民解放军挺进中原解放全中国的胜利之门。大境门是张家口的地标之一，是冬奥会火炬在张家口传递的最后一站。

张家口成为清朝北方最重要的商业城市之一，中俄贸易主要商品变为茶叶，从事贸易大都是晋商，同时张家口成为晋商大本营和库伦的地理位置成为商贸中转站、商品集散地之一，所以这条万里茶道成为“张库大道”。张库大道在第一次工业革命前，商贸活动主要依靠“骆驼”（以生理情况取胜）运输，骆驼又称为“”旱船”，所以张家口成为“驼都”和“旱码头”。骆驼成为中国一个时代符号，有与骆驼有关的街巷名字，如“东、西驼号”，售卖骆驼饲料的“草场巷”等，北京郊区普遍养骆驼。每年骆驼商队秋季出发冬季返回，老倌车春季出发秋季返回。张库大道上的商人被统一称为“旅蒙商”（早期称为“通事行”），被视为勇敢者，所做的毛皮贸易也符合国内冬季保暖和体现身份的需求，无数的生皮运回经加工再制成成品衣服后内销或出口，“天下皮裘经此输往海外”，“四方皮市经此定价而后交易”，张家口成为“皮都”。

张库大道始于明，胜于清，从康乾盛世走向振兴，衰于民国。期间贸易活动也受各种原因中断再恢复和最终没落，如正统十四年（1499年）“土木之变”，明嘉靖年间的绝贡政策，“太平天国运动”等甚至兵祸连结，但有“忠顺夫人”和“隆庆和议”，还有受到中俄关系影响（“恰克图条约”） 和“闭关政策”，公路、铁路的建设等等。张库大道的鼎盛时期，元宝山下形成一条金街，“店铺商号鳞次栉比，交易市场人声鼎沸”。于是清政府决定修铁路，1909年京张铁路开通后，张家口贸易效率提升，节奏加快，最终“自开商埠”实现对外开放，成为除天津、上海之外的商埠。“下堡”逐步成为张家口的经济文化中心，1918年张家口商贸经济达到顶峰，有数家票号、商号、钱庄（多为晋商开办和经营）和吸引了外国资本。同时政治方面也有成就感，1920年美国先设立计领事馆，1922年日本也设立，1924年苏联设立。在新中国建立前张家口重军事要塞身份，成为革命根据地。

2019年3月22日国家文物局正式将“万里茶道”列入中国世界文化遗产预备名单，这条贸易运销线是继古丝绸之路后的欧亚大陆间的又一条重要国际商道（从福建崇安梅古村起，到中俄边境口岸恰克图），全程约4760公里，茶道在俄境内继续往西，又传入中亚和欧洲，沿线地区的经济也随时兴起，在世界贸易史上有着深远要的影响力。

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