春运之“坐火车”

28个小时的车程,狭小的空间里,嘈杂声不绝于耳,烟味饭味香水味混杂在一起,竟一时难以分清。这列载着梦想失意还有故乡浓浓的乡愁的列车此刻正疾驰在铁轨,汽笛发出一声长鸣,呜啦呜啦的,仿佛怕拖延了这两眼相见的喜悦。

初次坐上车,我难以理解,没空调,环境也不好,人还多,为什么现在高铁那么舒服那么快,还有人傻乎乎的选择了火车和硬座。直到我亲自坐了两趟硬座后,我知道了答案。

                  硬坐的情怀

啥?硬座那么硬还有啥情怀呀?我相信,很多学生党或刚出社会工作不稳定的同学也和我一样,因为囊中羞涩,而选择了漫长的火车乃至硬坐,我第一次坐硬座,刚出学校,实习生,拿着微薄的工资,国庆回家几百块也不能全花在高铁上吧,最后坐了几个小时的硬座,价格却相差了好几倍。工作一年后,仍然坐不了高铁,还是选择了火车,此次是最长的一次,26个小时,从兰州到昆明的硬坐,一天一夜之后小腿浮肿,整个人恢复了两天才缓过来。我承认,一部分是因为经济原因,还有一部分确实是一种情怀。小时候,最早的火车从广通到昆明,23块钱,却是第一次坐上火车,后来又坐了无数次,在车上看到了形形色色的人,有的殊途同归,有的忙忙碌碌奔波,有的带着喜悦回家,有的带着哀愁不舍离开。

我喜欢坐在座位的角落,默默看着不同车站上车的路人。他们有的或在寒冷的半夜,拿着桶,蜷缩在外候车,还有的疲倦的瘫坐在座位,没有一丝期待和喜悦,有的则打牌喝酒到很晚,然后在后半夜孤单的散去。碰到一个同路人,我们就谈理想,谈归途,遇到一个陌生人,我们就礼貌的寒暄,然后互敬一支烟,互相安慰彼此的心灵……记得第一次到佛山,一路上我们默默不语,他说着他成年人的苦,而我期待着工作的顺利,我们在烟火缭绕中,都默默看着陌生的风景在窗外呼啸而过,这是未知。

此刻的我,后半夜,车厢内回家人很多,挤满了狭小的车厢。很多人在一个小小的硬座上,脚也伸展不开,有的趴在桌子上,又感觉肚子里一包气,还有的则站着默默看着远方发呆,这样的感觉是很难受的,悲喜并不相通,难受都得承受。但他们高兴的是,不用再看老板的脸色,辛苦了一年终于可以回家,见到分别一年的儿女,独自在异乡后,撑过了这段孤独岁月,终于在这个最终目的地,听见了熟悉的乡音……一切悲伤难过,此刻就成了回家的动力,这样的精神鼓舞支持着他们,一点点向家的方向靠近。

没懂的希望你永远不会体验这种感觉……

                    回家路上的喜悦

有钱没钱,回家过年,这几年病毒肆虐,很多人想回也回不了,回家似乎变得奢侈,过年仿佛变成了过关。于是,很多人选择不回家。

但是,每年当父母给我罗列那些人情账单的时候,说不回家的时候,乃至后面我工作了之后,我都坚持,过年一定要回去的,除了那种特殊情况。一个是亲情的维护,虽然说现在亲戚关系浮于表面,很多人不相往来,可是,多年后,默默无闻的他,是否又会让你另眼相看呢?何况处的不就是一个人情世故吗?还有一个是灵魂的洗涤放松。很多人在外奔波一年,为了钱变得浮躁,想的事情越来越多,身体也越来越差,这个时候,回家路上的风景,到家后的安心,十天半个月后也治愈了,此时内心达到了一种平衡,就是生活和工作的平衡,这样的调节,是为了后面更好的工作奋斗。最重要的一点就是过年一家人的团圆了,可能很多家庭,中秋国庆都聚不到一起,就只能过年聚一次,儿女逐渐成长,一年一变,父母却逐渐老去,陪伴的次数越来越少,只要有家的地方,那才是年。

好啦,不管回家没回家的兄弟姐妹,祝你们都能开开心心回家,回不了的新的一年不要忘了给远在他乡的父母一个视频,他们可能还在村头做好了你爱吃的菜,等你回家呢。

火车慢慢向前,晚上没有风景,而我的思绪却已经飘回了那个没年味的小乡村。




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