C9对接板总成的核心组成部分及各自的应用场景

　　格雷希尔GripSeal针对一些新能源汽车行业设备集成商和终端客户的测试需求，逐步完善C9对接板总成的各个组成部分，为各种测试需求如：EOL测试、DCR测试、气密性测试等提供灵活的多品种共线方案。　　

C9对接板总成的构成图

　　我们的C9对接板总成的核心组成部分大概分为下面4个部分：C9M自动对接模块，E系列电连接器，C系列自动对接公母头、G系列快速密封接头，它们在总成方案中各司其职，提供完整的大电流、信号电、冷却水等整体方案。　　

C9M自动对接模块

　　一：C9M自动对接模块

　　C9M对接模块主要完成水电气的自动对接部分，是整个C9对接板总成的核心部分。一套完整的C9M对接模块，通常由C9F框架、C9X子模块、C9Z插针、C9K插孔等部件组成，可针对不同的大电流、信号针、高电压等需求组合出各种规格。C9M模块的插拔寿命测试都需要超过10万次对接，不管对插针、插孔还是镀层结构设，或是大电流的应用，都需要在实验室的疲劳测试设备进行周期测试，来确保方案的可靠性，满足一些中小型设备集成商的快速、经济、可靠、高寿命的自动对接需求。　　

E10系列电连接器

　　二：E10系列电连接器

　　E10系列电连接器的种类非常多样，内部已经有一些UVW铜排、UVW插针、驱动电流插针、驱动电流夹片、信号接口等解决方案。与传统的公母电接头的最大的区别在于插拔寿命，传统的公母电接头一般只能承受50-500次的连接，而E10系列是专门为高插拔寿命设计的电连接器，能满足高频率长期使用。由于新能源汽车行业的电接口非常多样，导致E10电连接器的常规型号非常少，大部分都需要进行非标定制，使E10电连接器无法达到量产。　　

C系列自动公母接头

　　三：C系列自动公母接头

　　C系列自动公母接头头主要是完成50Bra以下的通冷却液、通气、或是通油的一些环节。整体是不锈钢结构，部分零件使用淬火材料以增加耐磨特性，弹簧密封圈等也进行了强化设计;内部都是高插拔寿命设计，只需要极少的维护就能满足长期的使用需求。针对不同的固定板厚度、流量孔径等设计出相对应的常规型号，以满足客户的不同需求。　　

G70/G90快速密封接头

　　四：G系列快速密封接头

　　G系列快速密封接头中的G70/G90系列，完成待测产品气液接口到C9对接板的连接，来满足产品上面各种不同接口的快速密封，如：冷却口、防爆阀、电接口密封等等。G70/G90系列在新能源汽车上已经是非常成熟的一款应用，多数情况下为标准型号，对应选型就可以，日常只需注意按照规定使用和定期保养更换密封圈就可以满足长期使用需求。