ARTS-第八周

Algorithm

用链表和二叉树实现Set集合

GitHub地址

Review

刚刚，各大互联网公司联手宣布，反对加班“违法”

996.ICU这个网站和Github上的项目影响力是病毒似的，几天时间名声响彻全球，还阴差阳错的摘下了2019年最佳项目的桂冠。同时被中国几大巨头联手抵制。

管理水平不给力，加班精神胜利法来凑，就是二十一世纪的大炼钢铁。

Tips/Technology

一、kerberos学习

kerberos定义

是由MIT开发的一套安全网络认证协议，支持客户端和服务端不需要在网络上传输密码就可以进行认证。使用的是对称机密算法生成时间敏感的票据。

官网教程

https://www.kerberos.org/software/tutorial.html

image

kerberos关键术语

• AS（Authentication Server）= 认证服务器
• KDC（Key Distribution Center）= 密钥分发中心
• TGT（Ticket Granting Ticket）= 票据授权票据，票据的票据
• TGS（Ticket Granting Server）= 票据授权服务器
• SS（Service Server）= 特定服务提供端

kerberos验证流程

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二、schema-registry

解决问题：解决了用Avro序列化或者反序列化的时候，每条记录中嵌入都嵌入相同schema问题，通过第三方schema-registry服务，将schema整合统一注册统一管理。

GitHub开源：
前端:Landoop/schema-registry-ui
后端:confluentinc/schema-registry

三、如何在不修改代码的情况下debug线上程序？

Java动态追踪技术探究 美团技术团队的文章，从如何在不修改代码的情况下debug线上程序的问题出发，探究如何直接操作字节码。

java本身是个静态语言，但在1.5版本后开了一个口子jaInstrumentation类，然后就出现了基于这个类封装的框架ASM（cglib、动态代理和SpringAOP），有框架还是需要开发，那么就衍生出了工具BTrace，工具的二次封装Arthas。

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《思考工作的性质》

前几天，我听一个广播节目。主持人问，现在很多人开网约车，这样能赚多少钱，能够赚到大钱吗？

这个问题很容易回答，答案就是不能。出租车司机的收入，主要由营业时间的长短决定。基本上，一天开12个小时，就是比开6个小时，收入高出一倍。每天只有24个小时，因此收入存在上限，不可能偏离平均水平很远。

出租车是“时间换收入”的典型行业，投入的时间越多，收入越高，在家休息就没收入。很多行业都属于“时间换收入”，所有此类行业都赚不到大钱。因为你能用来交换的时间是有限的，而且进入中年以后，你就拿不出更多的时间来交换。开出租车赚零花钱，或者作为短期过渡，这是没问题的，但作为终身职业是很糟糕的。

我觉得，越来越多的程序员正在落入这个陷井，用编码的时间换取收入。只有不停地做项目，才能拿到钱。项目做得越多，收入越高。这个项目开发完了，公司又让他去干下一个项目。 忙了好几年，项目完成了一大堆，但是自己什么也没留下，以后的收入还要取决于从零开始的新项目。这样的话，你跟出租车司机有何两样，哪一天你不写代码了，不是照样没收入。

那些赚到大钱的人，没有一个是靠时间换取收入的。他们要么通过积累资产致富，要么购买他人的时间，为自己创造财富。你应该警惕，不要落入“时间换取收入”的陷井，不要只顾着为别人生产代码，而要注意积累自己的资产，以及适时开展属于自己的业务。

引用自阮一峰每周分享第50周开篇

Research

kerberos安全认证