中老铁路增强贸易对接

4月18日上午,随着最后一根轨枕脱模入库,历经567天昼夜施工,中铁十五局集团磨万铁路构件厂完成中老铁路老挝段轨枕预制任务。中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。

(2021-04-18 来源: 央视新闻客户端 )

中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,也是泛亚铁路中线的重要组成部分,于2016年12月全线开工。 该铁路北起中国云南省玉溪市,南至老挝首都万象,途经普洱、西双版纳等州市,全长1000多公里,中国段正线全长508.53公里。它有助于解锁老挝陆路交通困局、促进经济发展。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

中老铁路不仅是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目,也是继印尼雅万高铁项目之后第二个全面采用中国标准、中国技术和装备的国际铁路建设项目。中老铁路项目建成后,一方面将极大地推动老挝经济发展,扩大和提升中老两国在经济、贸易、投资、旅游等领域的合作,进一步增强中国—东盟自贸区的经济联系。

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