如果一辆汽车从买回来只换机油从不保养，会发生什么？

术业有专攻，本梁的擅长领域是二手车，就像你阅女无数一样，我们阅二手车无数，站在这么多曾经被我们玩弄过的二手车角度，跟大家好好聊聊。

一、保养，到底该听谁的？

所有厂家对于自己品牌车车保养都有严谨的建议时间及使用里程，我们也必须得承认，厂家为了规避自己的责任加上缩减保养周期的话，客观上也会为自己的授权SSSS店提高收益产出间接获利。

所以，客观上，厂家有降低保养周期从中获利的利益诉求，所以，对于厂家的建议保养周期我们不可以不信，也不可以全信，大部分聪明人的选择是：在车子无异常反应前提下，在厂家建议保养里程及时间上做适当的延长。

一、各种保养周期建议

以本梁爱车2014款2.0L两厢昂克赛拉为例，举个栗子：

①、发动机机油：每5K公里或6个月更换

②、机油滤清器：每10K或12个月更换

③、发动机冷却液：加FL22型号冷却液，前20万公里或10年更换；之后每10万公里或5年更换

④、空滤：2年或4万公里

⑤、燃油滤清器：每6万公里更换

⑥、火花塞：每12万公里更换

⑦、制动液（刹车油）：2年4万公里

⑧、空调滤清器：每1年或2万公里更换

⑨、轮胎换位：每10000公里更换

⑩、手动变速箱油：3年更换

我们总是在耳边听到各种各样保养建议，4S说法、修理厂说法、身边朋友说法、网络上的说法，在各种各样的建议中，本梁认为只有厂家的建议保养周期相对来说更具有参考价值，车子是人家研发生产的，没有人有理由比他们更了解这款车子。

掌握清楚自己的车车的脾气秉性，及时保养，马路上那么多打着双闪、摆三脚架，因为车辆故障，被尴尬滞留在路上的车车还少吗？

我可不想下一个尴尬的司机中有你在。我是不是很善良？^_^^_^^_^^_^

二、二手车角度分析：不保养的危害

车辆成色打折，二手车价值缩水：相对于及时保养的车子而言，未及时保养的车使用工况上会有打折扣，常见的有发动机噪音大、变速箱换挡不顺畅、底盘异响多、车子动力不足，车子的整车健康指数直接关乎二手车价值。

你平时对他好一点，在需要售出的时候，也能卖个好的价钱，反之，同样年份的车辆，别人家的车的卖价可能远高于你的。而且，车况不好的车车，出手难度也会增加。

万事万物妮玛都是公平的，关爱是相互的，平时对车子好点，及时保养，车车除了能给你更好的驾乘体验外，在临走之际，也会给你更好的Money回馈。

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