首日白天——串串游游一串

今天起得较晚，天雨。为了视察朕的江山，也是不顾舟车劳顿。重庆渐渐展现在我眼前。

一整天游了：鹅岭二厂李子坝磁器口古镇小什字夜游长江洪崖洞吃火锅

这里交通很顺畅，马路上行人也很少。到附近过街地下通道吃小面，通道还能直接通道连接的居民楼。小面麻、油，和同来自湖南的游客攀谈聊天之后，决定先游鹅岭二厂李子坝和磁器口。

到二厂前，还有个鹅岭公园，有和民国公使馆旧址，还有人在举办婚礼。旁边地被开发成了别墅，圆形外观，很前卫，让我想到好像七龙珠的房屋。昨天租车司机说，这里是个富人区。

鹅岭二厂是第二印刷厂旧址，厂房废弃，却被文艺青年聚集改造成了一个文化艺术空间，上下里外，都是各具特色的文艺小店，来这逛的人还真不少。小店也往往出新出奇让人耳目一新精神一振，比一路吃喝要有趣。长沙好像还没有这种聚集地，很多都是伪文艺。

有个店是万科开的，叫做筋厂，不卖东西，卖情怀。里面装饰成健身房和管道装饰，加上各种励志台词。在社会上摸爬多了，什么事情都想着圆融些，面对这貌似在迎合初生青年的，有点想发出世故的笑，不过想想，还真是一种生命的坚持，才支撑我走到现在，谁都在青少期卯着劲单线条生长着的，都是化到骨子里的东西，只是后来，我们不觉得了不记得了，为生活所累，忙于应付与奔波。回头看，热血依旧。刚一个！

这里地势高，居高临下看层层叠叠，重庆，白天首次展现在我眼前。

等了半天车，来了一个面包车大小有前嘴的小车，只能坐6名乘客，不可超载。也是适应这里的道路弯曲起伏交错吧。绕了好一阵，送我到了坡下面的李子坝站，这里之所以有名，便是穿楼而过的轻轨。轨道在钢架的支撑下从对江过来，沿半山腰弯弧驶来，穿入贴山坡而建的一栋楼，楼上面是居民楼，阳台里晒的衣服都在风中飘荡。

重庆不叫地铁，而叫轻轨，因为一半时间是在地上。它们可以出现在任何一个合适的地方，和这个城市完美融合在一起。

我一时无法用言辞描述那种看到整个城市充分利用空间、高度立体、层叠的美感。

附近还有抗日战争遗址和飞虎队纪念馆、史迪威将军纪念馆。这是必须要去的。步行前往。

逛了逛，抗战遗址里面有几个公馆，民国建筑风格，中西合璧。其中一个公馆比较高，据说蒋宋曾在此主持指挥龙舟赛。还有个交通银行的金库，金库有个出气口突出于地面。

飞虎队的战略作用比我之前了解得要多，他们主要是从亚洲全球战略角度保护了滇缅公路的运输线，得益于中美的同盟合作关系，和国民政府为美国飞行员颁发的“血符”，飞行员降落后被中国军民救治保护的比率在95%以上。

参观时一男三女，四位五六十年龄的游客，居然像小孩子一样，端着桌上的飞虎队机模嘴里发出模拟飞行和射击的声音，用手机录像。

日本战机介绍被放在厕所旁，也是搞笑，当然，要掩鼻而笑。

额外说一句，日本能和中美开战，飞机也并不弱好不好，这种普遍鄙视侵略者的态度，其实也是抗日神剧的心理动因，并不利于我们审视历史。

差不多了，下一站去磁器口古镇，在沙坪坝区嘉陵江畔，离渝中区比较远，但有轻轨，轻而易举。不过事后觉得，这里并不值得去，就是个由线扩大到面的太平老街，全是卖吃的的。