“改造”云南

胡旺雄

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中国铁路昆明局集团有限公司介绍，云南将继续加快推进铁路建设项目，今年预计将完成铁路建设投资250亿元，完成广大铁路扩能改造，开工建设弥蒙高铁，做好渝昆高铁等前期工作，全力打造面向南亚东南亚的国际交通枢纽。因此，攀大铁路何时开工还没有明确消息。

我省“十三五”期间铁路网规划核心是“八出省、五出境”，即全面建设成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏八条出省大能力铁路通道，以及“中越、中老、中缅、中缅印”五条出境铁路通道。为完成这一目标，云南铁路建设项目和投资保持高位运行，2017年云南铁路建设共完成投资超过207亿元，今年预计完成250亿元投资。

《云南省“十三五”及中长期铁路网规划》明确，目前，我省共有广大铁路扩能改造、成昆扩能永广段、大瑞铁路、丽香铁路、玉磨铁路、大临铁路、弥蒙铁路等14个铁路在建项目，建设里程达2600公里。渝昆高铁、南昆铁路扩能、师宗-文山-蒙自、大理-攀枝花、临沧-清水河、临沧-普洱、曲靖-师宗-弥勒、芒市-腾冲猴桥、保山-泸水等一批铁路项目正在积极筹备中。

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去年十一月底，国家《铁路“十三五”发展规划》中点名了一批铁路重点项目，有好几条铁路和云南密切相关。这些包括：建设重庆至昆明的高铁；建成南宁至昆明、丽江至香格里拉2条干线铁路，建设攀枝花至大理的干线铁路，实施成昆线的扩能改造；在互联互通铁路及口岸铁路方面，要建成大理至瑞丽、玉溪至磨憨、临沧至清水河等铁路，规划建设瑞丽、磨憨等铁路口岸。

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