汽车底盘构造之离合器

目录

1.离合器的工作原理

2.离合器的作用

3.对摩擦离合器的基本性能要求

4.离合器的分类

5.膜片弹簧离合器

5.1膜片弹簧离合器结构

5.2膜片弹簧离合器的弹性特性

5.3膜片弹簧离合器的分类

6离合器工作原理

6.1名词解释

6.2工作过程

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1.离合器的工作原理

离合器位于发动机和变速器之间，是传动系中直接与发动机联系的部件。

离合器是利用摩擦原理传递发动机的转矩。摩擦传递的转矩大小与摩擦面积、摩擦面对数、摩擦材料及压紧力有关。

2.离合器的作用

（1）平顺接合动力，保证车辆平稳起步

（2）临时切断动力，保证换挡时工作平顺

（3）防止传动系统过载

3.对摩擦离合器的基本性能要求

4.离合器的分类

按压紧弹簧分类：膜片弹簧离合器、螺旋弹簧离合器

轿车、轻型越野汽车、客车与部分货车采用膜片弹簧离合器

按螺旋弹簧布置方式分类：周布螺旋弹簧离合器、中央弹簧离合器

货车采用周布螺旋弹簧离合器

按从动盘数目分类：单盘式离合器、双盘式离合器

重型货车和重型越野车采用双盘式离合器

5.膜片弹簧离合器

5.1膜片弹簧离合器结构

（1）主动部分：飞轮、压盘、离合器盖

（2）从动部分：从动盘、从动轴（即变速器第一轴）

（3）压紧部分：压紧弹簧

（4）操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板

5.2膜片弹簧离合器的弹性特性

（1）转矩容量大且较稳定

（2）操纵轻便

（3）结构简单且较紧凑

（4）高速时平衡性好

（5）散热通风性能好

（6）摩擦片的使用寿命长

5.3膜片弹簧离合器的分类

根据分离时分类指内端的受力方式可分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器

6离合器工作原理

6.1名词解释

自由间隙：离合器接合时，分离轴承端面与分离杠杆端头间的间隙

分离间隙：离合器彻底分离后，从动盘工作端面与飞轮及压盘表面间的间隙

自由行程：从踩下离合器踏板到自由间隙消除所对应的踏板行程

工作行程：产生分离间隙所对应的踏板行程

6.2工作过程

分离过程：首先消除自由间隙，然后产生分离间隙

接合过程：首先消除分离间隙，然后产生自由间隙