内部消息：驾考中经常遇到的几种问题，别说没有告诉你！

气死了！辛辛苦苦练车两星期，一到考场碰到有问题的驾考车，岂不死的太冤。据六六君可靠消息，在驾考中，有些问题内部不外传，但是确确实实存在——考试车有问题。

一、考试车后视镜问题；

后视镜是驾驶员的第三只眼睛，驾考中，尤其是科目二考试对后视镜的使用十分重要，稍不注意就容易出现看点，压线等问题。

关于后视镜，常见的有这几种问题：

凸镜：

不能调节：

后视镜松：

支招：驾考前务必检查清楚考试车的后视镜，即使之前刚刚有学员考完，也要注意调整一下，毕竟每个人的看点方式不同！

提醒各位：不要以为别人刚考过就没事了，各种你意想不到的事都有可能发生。

二、离合问题；

考试车与驾校练车不可能是同一辆，所以离合的使用不能因为换一辆车就不会操作了，考场上能遇到和自己练车一样的离合几乎少之又少，所以要求学员掌握一些熟练操作离合的技巧。

关于离合，常见的有这几种问题：

离合太松；

离合太紧；

离合过高；

离合过低；

支招：上车后，先不发动车，轻踩两下离合，对比一下平时练车力度和高度。

如果感觉离合太松或者比平时练车离合低，考试时轻轻点一下就行；

如果感觉太紧或者比平时练车离合高，踩离合时需要比平时的力度加大；

提醒各位：一旦发现离合与平时练车变化太大，可以要求换车考试，如果考场不允许换车，也不要着急，平下心耐心考，好坏随意，一切都等考完再说。

所以说，驾考中，能否过关，有时运气也是十分关键的！在郑州，一般驾校考场多是建校多年，许多考试车年久失修，或多或少有些毛病，对考生来说或许不是很公平，但是却十分常见。

当然，有考场的驾校学车还有一点优势：平时驾校教练车与考试车多相似，且在考场开考前本校考生多有提前熟悉考场、考试车等福利，相对驾考时更容易过关。