省会城市的县城，经济水平发展还好吗？

省会城市在一般人的印象当中都是一个省里面经济最繁荣的，它下属的县城当然也不会差，估计很多人都有这样的见解，我也不例外。

高邑作为石家庄市的一个县城，当地有很多的陶瓷企业，在肺炎疫情过后，政府为了扩大影响，拉动当地经济，组织为期三天的陶瓷博览会，我受朋友邀约过去凑热闹，本来打算驾车前往，经过考虑还是觉得远，人也太过受累，最后还是决定乘高铁比较划算，安全性高还能解放双手。因为是临时决定，没有及时订房间，结果高邑的房间早被抢空，无奈只能选择距离高邑二十公里外的元氏县确定住处，来来回回好几十公里，全凭网约车接送，出租和公交完全没有指望不上。

我乘坐高铁到高邑是最后一班车，出了站台，车站广场一片漆黑，用滴滴打车一共等了四十多分钟，才勉强有车接单，通常那个时候是不会有车去的，可是那天有一辆送人到车站的返程车恰好经过结了单子，说来也算是我们的幸运，如果没有这辆车，我们恐怕还要经历很多的周折，能不能到宾馆休息还未可知。高铁站广场这种地方，通常都会有很多出租车在那里趴活，像那样情况还是第一次遇到，也完全打破了我对省会城市的固有印象。元氏县距离石家庄只有二十多公里，全县仅有六十多辆出租车，生意太过清淡活下来的也只有一半还被挤到乡下，很大一部分原因是源于网约车和电动单车的兴起。

像这种惨状绝不是个例，尤其是处于大城市周边的县城基本都是如此，这就让我想起“城市黑洞”这个词，这个黑洞有意无意吸走了周边县城的资源。远的不说，在我们老家三门峡陕县就是这种情况，住在县城的人有条件乘车去市区上班，购物也喜欢到市区的百货商店去，两地相距只有十五分钟车程，换作你我也会放弃身边的县城去选择十几公里外的市区去消费或者工作。可就在三门峡和洛阳中间的渑池县却是另一番景象，渑池作为一个小县城，没有依附于哪个市，距离的原因经济发展始终靠自给自足，当地居民生产和消费大部分选择在当地，拿陕县和渑池县相比繁荣情况差距就不是一星半点。

这个认识曾在很久以前我就有很深的体会，可是这次选择去石家庄高邑，我却忽略了这一点，城市发展不是均衡的，是存在网络效应、正态分布的，同时也让我再次认识到“城市黑洞”意味着什么，作为有创业想法的年轻人，到底要选择去哪里，也有了清晰的答案。