近光灯更换记

有一天夜里开车时，过路灯昏暗的路段，视线突然发现变得暗下来，快看不清前方大约一百米路况，心里"咯噔"一下，近光灯绿色指示灯是亮着，怎么就看不清呢？反复打开近光灯，还是看不清，只要打开远光灯，才看清。

这时，我才意识到我的近光灯有问题。我是多么的粗心大意，到这个时候才发现我的近光灯问题。仔细观察了一下，近光灯绿色指示灯是亮着的，线路应该是没有问题。

把所有的灯光打开，下车仔细看了一下，确定左右近光灯灯是否亮着，结果左右都不亮。近光灯罩是黑色的，我还以为灯罩有问题，实际上灯罩根本就没有问题。起初我以为，它是一整套呢，如果坏了要整套更换。实际上，只需要更换灯泡就可以了。

近光灯的灯泡是什么型号，我心里也不清楚。经过咨询才知道飞利浦H7适合我的近光灯。果断买了两只飞利浦H7灯泡，自己动手更换。

这是飞利浦H7外包装:

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飞利浦H7灯泡:

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飞利浦 H7上刻有以下字样:

8002 09AC PHLIPPS H7 12V 55W DOT 12972 PR E1 22Z U CHINA

这是更换下的原装近光灯灯泡:

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从灯泡上印刻的字迹上看来，OSRAM GREMANY 是德国欧司朗生产。用了六年才坏，也可以了。接下来，要更换的飞利浦H7效果如何，还要拭目以待，期待它能够超越欧司朗！

整个更换过程，只用了一把工具:小型一字起。就这一点来说，我感觉设计的非常具有人性化，由于更换近光灯操作空间狭窄，我看到有人换左边近光灯灯泡的时候，把蓄电池卸下来，以增加操作空间。其实我更换体会来说根本就不需要卸载蓄电池。

下面说说我更换近光灯的整个过程吧。

1.打开引擎盖;

2.然后找到近光灯所在的位置，相对应的近光灯尾部防水塑料盖，它是黑色的，软的。第一次要打开这个防水塑料盖，有点难度，它长时间没有动过，非常的紧。

不要着急，用手按住他，左右晃动一下，然后在用力往外拔，只要拔出出一点点，和灯座之间出现一条缝，再用一字起，稍微撬动一下，防水塑料盖就能够轻而易举的拿下来。

我的近光灯防水塑料盖是这样的:

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有点脏，盖子上字迹还是非常清晰的。

3.松开弹簧卡扣。这个弹簧卡扣的作用就是把近光灯灯泡固定在在灯座上。怎么松开弹簧卡扣？搜观察一下这个弹簧卡扣的前端有一个缺口，只要向这个缺口一侧，拨动一下，这个弹簧卡头就会弹起来。之后，近光灯泡和插头就松动了，可以轻而易举的拿出来。

4.拔掉近光灯灯泡上的电源插头。这个头非常的紧，忙的时候，要左右稍微晃动一下，然后再用力把有时间把不出来，可以借助一字起沿着灯泡触角稍微敲一下。

取出我的原装近光灯泡，这个灯光灯泡触角之间的焊点已经氧化了，可能真的坏了。

5.更换新的近光灯灯泡。

6.更换好新的近光灯灯泡后，你有没有发现近光灯泡有一侧是有一个凸出的部分，这个突出的部分，在安装的时候你要卡在近光灯灯座做凹的部分，这样使近光灯灯泡变得更加稳固。

因为操作空间狭窄，视线也不佳。灯泡卡住后，需要左右晃动确认是否正好卡在灯座凹下去的部分。

7.扣紧弹簧卡扣。

8.盖紧近光灯防水盖。

打开电源开关测试新的近光灯，所有的灯打开全亮，更换成功。

更换体会:在更换之前总觉得更换，需要特殊的工具才能完成。实际上我整个更换的过程当中只借助了一把一字起。

不过在更换之前，去借鉴别人更换的经验，这点很重要，让你能少走很多的弯路。