波音737—MAX8失事客机中8位是我们中国同胞，令人们痛惜不已。

在现代交通工具中，飞机是最迅捷且又相当安全的一种，人们常常选择乘坐飞机出行。但是，飞机失事即空难还是时有所闻，而且一旦发生便是一场机毁人亡的惨剧。

3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞的一架波音737—MAX8客机在6分钟后坠毁。现场狼藉一片，机上的149位乘客和8名机组人员无一生还，其中有8位是我们中国同胞，令人们痛惜不已。机械故障、天气变化、操作失误以及各种意外情况都可能成为空难的原因。 空难原因的查找和分析对于区分责任、保险理赔、改进飞行的操作和管理甚至对于改进飞机的设计都有重大的意义。然而要查明一起空难的究竟却并非易事，即使通过收集飞机残骸和现场勘查，有时往往还会难以认定。能不能制造出一种仪器，用它记录下飞行中的种种情况，一旦飞机失事，便可用它来帮助人们分析、查找出失事的原因？澳大利亚科学家于戴维·沃伦（David Warren）于1953年发明了这种记录仪器。1934年，在一次空难中，沃伦失去了父亲，这对当时年仅9岁的他造成的伤痛可想而知。1953年，世界上第一架喷气式民航客机“彗星号”坠毁，再次灼伤了沃伦的心，他自此下决心研制这种后来被称为“黑匣子”(Black box)的记录仪器，经过反复试验获得成功。沃伦因此被称为“黑匣子之父”。