鞋子开胶了，如何选择合适的胶水修补

鞋子开胶是我们日常遇到的较多的问题，一对好好的鞋只有一点开胶，丢了又不符合我们节约的精神，想修又找不到好的修理店，要不然就是很贵。今天就给大家介绍一下自己如何修补好一对开胶的鞋。

首先，鞋子我们可以分为4大类，这4大类它的生产成型的工艺不同，注定我们修补的方法也不同。

1.硫化鞋：这种工艺是一种高温（120度整鞋烘烤硫化40-60分钟）硫化生橡胶至熟橡胶的工艺，常见的鞋品牌有匡威、Vans,回力等品牌。这种鞋大家以前基本都用502去补，因为一般的树脂软胶根本补不了。但发现502往往会造开胶口的橡胶底与帆布都变硬，这样我们走路一折鞋子开口处就直接断了，鞋子也就毁了。为什么会毁鞋呢？一是502都是小分子的胶，水一样的流动性会渗透到帆布和橡胶内部；下是它的胶体硬不能折，加上渗透和材质里面了，一折也就断了。

后面市面上出了一种XK德国力量树脂胶，这种胶我研究过，它是由一种橡胶增粘剂和高分子的聚氨酯树脂胶组成的。补Vans和匡威比较合适，因为它们都是橡胶底，所配备的这个橡胶增粘剂可以改变开口内部橡胶表面的粘合极性，使聚氨酯树脂胶与橡胶表面极性一致，这样解决了用软胶修补不了硫化鞋的历史问题。有大V经常会有推荐南光树脂，goto胶等这些都是不可以补硫化鞋的，包括某宝上销量第一，包装像手机盒的哪都不可以补帆布鞋。

2.冷粘鞋：这种工艺一般鞋子成型温度在55-70度之间3到5分钟，相对Vans和匡威成型温度（120度整鞋烘烤硫化40-60分钟）来说，这种已经叫冷粘鞋了。比较常见的百丽皮鞋（严重谴责，百丽皮鞋现在用的胶水不环保，鞋买回来味道大的离谱），耐克运动鞋如AJ系列，阿迪达斯等等都属于冷粘鞋。

这类鞋子的开胶修补要分两种情况：1、新鞋原厂增粘剂没有失效。2、原厂增粘剂失效，原胶水也老化了。

说到增粘剂，哪么我们就要区分材质了，主要区分鞋底，我们的鞋胶是聚氨酯成份，要粘不同成份的材质，只用胶水是不可能的，因为每种材质的表面极性不同，达因值也不同。所以这个世界没有绝对的万能胶，这是科学！不要迷信淘宝卖胶的忽悠！鞋厂做鞋的时候会根据不同的鞋材，配其对应的增粘剂。比如橡胶底配橡胶增粘剂、EVA发泡底配EVA增粘剂、TPU底配TPU增粘剂、boost配boost增粘剂。

哪么我们补鞋怎么办呢？首先第一种情况我们就可以直接用软性的树脂胶直接修补就可以了。但是不要听淘宝的哪些忽悠，这种情况是不可以打磨的，一打磨就会把原厂的处理层给磨掉了，这样单独用它们哪种树脂胶更粘不了。很多人不了解这个原理，如果直接用树脂胶粘不好，哪就是原厂增粘剂已经没有效果了，这种情况您没有增粘剂再怎么打磨也是没有用的。

第二种情况，原厂增粘剂失效，原胶水也老化了。这种的话就先清理掉老化的胶水，这个很关键，老化的如何判断呢？吹风机对着开口吹热10几秒，手摸一下老胶如果粘手，就说明原胶老化了。这种粘手的，我们先用除胶剂清理干净它，然后再用沙纸打磨开口去除氧化层。打磨好之后，用上对应材质（主要针对鞋底部份）的增粘剂，不能错。然后再用聚氨酯树脂胶修补就和原厂一样了。

哪很多同学会问，如何辨认鞋子的材质呢？我给大家介绍几个小技巧：

皮鞋：皮鞋一般橡胶底居多，然而我们要粘合的部位确不是橡胶底。仔细看下图，鞋面是皮革，鞋底红色哪圈以上是PVC沿条，下面是橡胶底的组合。与皮革鞋面相接触的地方是PVC材质，PVC材质的表面极性与补鞋软胶聚氨酯的成份极其相近，所以是最好补的一类鞋。当然比较高端的皮鞋以真皮底居多，也是很好修补的。

运动鞋：以橡胶大底，EVA中底居多。耐克空军1号，AJ1等都是橡胶底

Yeezy 700 典型的橡胶EVA组合底，最下面是生胶（橡胶的一种）底，中间是EVA（boost包在里面的）中底。如果是正鞋头开胶，就是橡胶与麂皮，如果是侧面开胶发泡底与麂皮，如果是大底开胶，就是橡胶大底与发泡底开胶。补鞋一般我们主要考虑鞋底材质，弄清成份后配对应的增粘剂即可。有的同学会问，我不懂呀！！这您就要去问懂的人，某宝上，找XK德国力量树脂胶，店家是个神人，都懂，拍图给你他帮你看，他哪里什么增粘剂都有。当然，我也不差，哈哈！！

3.模压鞋或注塑鞋：这类鞋参考以上第二种方法修补。这种鞋也不容易开胶！