压倒波音的最后一棵稻草在哪里？

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3月25日美国联合航空公司（United Airlines）当天一架波音787-900型客机因驾驶舱冒烟而紧急备降法国南太平洋属地新喀里多尼亚，所幸没有造成人员伤亡。至此，这已是半年时间来波音各型飞机第六次出事了，真可谓风声鹤唳。

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尽管波音接连不断的出事，世界各国民众对其的信誉也降到了极点，尽管美国已宣布对波音展开了调查，尽管印尼鹰航已宣布取消了此前订购的49架波音737-8订单等等。但波音似乎安然无事，目前还在按部就班的生产737-8飞机，还在向外界强调波音的软件已经在升级，还在透露宁愿亏本也愿意免费为所有航空公司安装报警系统的信息，恢复飞行似乎在日程安排之中。真乃百虫之死，死而不僵啊。

波音真的就这样能独善其身，轻易过关？其实这只是波音外强中干，自欺欺人的伎俩手法，从以下几个分析可以看出端倪。

美国调查波音，意在何为？美国先后对波音采取了停飞、调查取证等严厉措施，貌似在赶尽杀绝波音。实质美国在向世人撒烟幕弹，它能对波音痛下杀手吗？波音是美国最重要的军工、民用飞机制造商，它对美国的国防作用以及每年奉献的利润和巨额税收是无以伦比的。美国调查波音实际是先打后拉，围魏救赵，在挽救波音。波音接连不断的失事，已经在世人面前产生了可怕的信用危机，美国停飞、调查波音完全是安抚世界民众，最后拉波音上岸的做法，波音实质是岌岌可危了。

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印尼取消波音订单为何响应者寡？印尼鹰航取消波音49架737-8飞机订单后，除了俄罗斯表示要取消波音订单外，好像没有产生人们猜测的多米诺骨现象，这有两方面的原因：一个是先前签订订单合同时都缴付了押金，波音作为世界飞机制造业界的最大巨头是不会轻易就范的，它不认可订单取消，几十亿或上百亿押金的退还就比较麻烦，一些国家顾忌这方面的原因所以目前还没有表态。还有一个就是利益的博弈关系。在当前世界经济一体化的格局，你中有我，我中有你，利益纠结，牵一发而动全身。就好比中国目前正与美国的贸易战展开谈判，这个敏感时机我们也是不会轻易出头、随便表态的。

波音的调查结果对世界有着至关重要的作用？目前，世界各国没有对波音做出最后的决定和选择，一个至关重要的原因就是在关注美国对波音的调查结果。随着法国将埃塞俄比亚飞机失事的黑匣子交给美国，对波音的生杀大权已经全权掌握在美国政府的手中，何时公布对波音的调查结果，调查结果的最终内容是什么？如果美国护犊，调查结果将是遥遥无期的，让波音避开当前的信用危机风头，几年后再出结果，也不是没有可能。风云随时都在变幻，压倒波音的最后一棵稻草在哪呢？让我们静观其变吧。