郊野、桥下、转角处《户外轶事》21

30多度的高温，灼热的太阳，人们孵着空调，懒得出门，即便取个快递，也要选择天黑了，凉快点的时候。

可就有这么一群人，他们是超人，他们是钢铁战士，他们是户外的铁粉，酷暑中坚持四个多小时，完成了浦江郊野公园的徒步活动。

没有爬过高山的人，很难想象，山脚下的人们，呆在空调房里，啃着冰冻的西瓜，过着夏天；爬到半山腰的人们，穿着秋衣秋裤，欣赏着春、秋才有的美丽景色；而攀登到山顶的勇士们，已在寒风凛凛的寒冬中，欣赏着白雪皑皑，冰天雪地的迷人景色。

在上海，一个转身，却能出现判若两季的体验，岂不妙哉！不过日月没有听说过，更没有亲身体验过这种奇迹。

然而，就在昨天，日月和十多名驴友，在上海闵浦大桥下，真真切切地感受了，一个转身，两个季节的气象奇观。

2022.06.25日10点，十多名驴友，如约来到沈杜公路地铁站二号口，在华东户外部落领队二月啸的带领下，开始了浦江郊野公园的徒步活动。

浦江郊野公园的步道，两米宽，黑色的柏油路面平整、洁净，蜿蜒曲折，不断伸展，似乎没有尽头。

道路两侧，或是树冠茂盛的香樟树，枝条纵横交错，宛若一条绿色的时光隧道；或是高大的杉木树，挺拔地矗立在两旁，宛若像接受首长检阅的哨兵，让行人有一种自豪感。

还有许多叫不出名来的树木，不管是什么树种，都枝叶繁茂，绿意盎然，气势雄伟。漫步绿道，贪婪地吮吸着清新的空气，神清气爽，十分舒服。慵懒地孵着空调，敷着面膜的人们，哪能呼吸到如此清新的空气？

除了树木，各种各样的草本植物覆盖着大地，虽然错过了百花齐放的最美季节，但时不时有一大片、一大片的鲜花映入眼帘，甚至连小河的水面，也不甘寂寞，也要绽放出，脱俗、雅致、清香的睡莲，与地面的鲜花争相斗艳。

穿着高跟鞋，涂抹着粉黛，忍受着颈椎疼痛，也要紧盯着手机、电脑的人们，哪能欣赏到这么美丽的鲜花？哪难闻到百花各种奇特的香味？

公园很大，日夜和伙伴们穿梭了两个小时，只行走了其中的一角。让日月惊喜的是：公园里还有许多住户，在繁华的大都市，还能居住在美丽的自然环境中，让人又羡慕又嫉妒。

或许是因为三四个月没有游客来过，看到有游客过来，村口的狗狗，率先狂叫着奔过来，这一叫，犹如一声令下，村里的十来条狗全都咆哮着奔跑过来。真不知道，是来了久违的客人，狗狗们兴奋、惊喜、夹道欢迎；还是这三、四个月强化了它们的领地感，把我们当做侵略者，要驱赶我们。

不过这凶巴巴的架势，确实吓着了我们队伍中的几个小姐姐，好在走南闯北的二月啸和日月，见得多了，完全不领会它们那一套，若无其事地继续往前走，狗狗们反而被这气势压住了，留在场边不敢贸然出击了。有趣的是，公狗这个时候也不忘显示自己的地位，去抚慰一下被大队人马镇住了的母狗。

闵浦大桥对日月来说并不陌生，到浙江一带徒步，飞驰的大巴，几乎每次都要通过闵浦大桥。而沿着闵浦大桥引桥的下方的道路，慢慢走向黄浦江，却是第一次。

真是这近距离的一走，日月有了新的发现，闵浦大桥竟然是一座双层桥，上层是申嘉湖高速公路通道，下层是普通的城市道路。

桥下，转角处，是最容易引发故事发生的地方。但日月今天不是要给大家讲故事，而是要告诉大家，华东户外部落，二月啸领队带领的十多名驴友，真真切切见证的奇迹。

引桥下的道路，走到尽头，一个左转，黄浦江已一览无余，它的美再也遮盖不住。

由近及远，滨江的护坡覆盖着绿茵茵的草坪，护坡下的湿地向外伸展十多米，密密麻麻地长满了芦苇，沿江边看，不管是向北还是向南，目之所及都是芦苇，好大的芦苇荡啊。

好几百米宽的河道上，南来北往的轮船，川流不息，一派繁忙的景象。对岸吴泾发电厂的烟囱特别引人注目，和大桥一起勾勒出极美的画卷。

这些都不重要，重要的是，转弯前还是热浪滚滚，一派盛夏的感觉。一个左转，仅仅是一个转角，奇迹发生了。突然间凉风扑面，顿时感觉来到了初春或夏末的清凉世界。这一切来得太突然，让伙伴们误以为自己进入了世外桃源园，简直流连忘返。

驴友之所以迷上徒步，一发而不可收，或许就是因为大自然的美景让我们神清气爽，心旷神怡；广袤的山川能让我们豁然开朗，心胸开阔；江海湖河给我们汲取之不尽，用之不竭的力量；还时不时地给你带来惊喜，也让我们的身心健康地成长。

附百度资料：
浦江郊野公园是一座以森林游憩、滨水休闲为主要功能的近郊都市森林型郊野公园，坐落于黄浦江东侧，大治河以北的浦江镇。汇集“郊野、艺术、秋景”三大理念的复合型功能，是浦江郊野公园重要特点。其总面积达15.29平方公里，一期开园范围为5.82平方公里，是上海7个先行试点建设的郊野公园之一，拥有5.3公里的黄浦江岸线资源、成片的林地资源以及丰富的文化资源，是上海规划建设的各郊野公园中最靠近市中心的一个。

闵浦大桥（ Minpu Bridge )是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海外环高速公路组成部分之一。
闵浦大桥始建于2005年9月1日；于2009年7月22日2010年4月20日通车运营。
闵浦大桥西起上海申嘉湖高速公路，上跨黄浦江水道，东至浦东上海绕城高速立交；线路全长3610米，宽44米，上层桥面为双向八车道的高速公路，设计速度120千米／小时；下层为双向六车道的城市快速路。