SiteMapIMS线路换乘应用

 

公交线路换乘系统概述

公交线路换乘系统通过基于单位名址、行业，线路名称，线路类别(早/晚高峰车，夜宵车，地铁)等多条件的查询，向查询用户提供所查询企业或商家周边公交轨道等相关信息，以及从用户出发点到被查询位置所在地的到达方式或行车路线等信息内容，并在此基础上提供短信发送、电话指路等服务。

公交线路换乘系统与电子地图应用紧密相关

围绕利用电子地图GIS信息服务系统技术手段，可为用户提供关于空间位置的信息服务，为消费者提供更为丰富多彩的信息服务，从而为用户“衣、食、住、行、用”提供更多信息，可以有效地提高电信业呼叫中心业务的服务水平和竞争能力。换乘系统的应用服务与地图服务紧密相连，在与人们生活相关的衣食住行方面，以便捷的接入方式，人性化的服务以及定制化的兴趣信息查询等方面发挥着主要作用，不管用户在哪里，只要知道要去地点的名称就知道如何坐车。

电子地图与换乘系统的紧密结合可以提升系统的实用性，把系统改善成为一个实用、方便和高质量的信息系统，同时还可以巩固系统的信息基础，保证系统的可扩充性，最大幅度的服务于民、服务于社会。

公交线路换乘系统功能说明

1. 电子地图的基本操作

放大、缩小、软雅span>

2. 地物查询、地物定位

输入地物的名称，点击查询。系统返回查询的地物列表，选择地物，支持模糊查询、精确查询。

3. 距离测算

在地图上选择起点和终点，系统给出两地的直线距离。

4. 智能交通及行车导航

提供针对车辆的最优导航路径的高速规划功能，并提供依据最短、最快等多种规则计算路径。

5. 公交换乘

用户可以获取到达目的地的包含公交汽车，地铁等多种交通换乘路线，以及时间表等综合信息服务。智能公交换乘规划引擎，提供方便、灵活、准确的一站式公交换乘查询服务。

6. 地理编码匹配

地理编码是利用利用为卓强大的地址信息库和海量的POI数据，根据用户数据信息中的地址描述或其他相关信息，进行空间经纬度的转换过程。为卓提供灵活的地址匹配查寻，查寻方式包括多种地址检索，精确和模糊辨识查寻功能等。

为卓科技相关成功案例：

1、 上海电信号百GIS共享平台

为上海电信号百建设支撑所有GIS业务需求的共享GIS能力平台，从GIS数据转换技术、GIS互操作技术、GIS地图符号共享技术、基于空间元数据 的地理信息共享技术等多个侧面全面地对数据集成共享和功能API方面进行开发建设。

2、上海电信号码百事通160公交换乘系统

上海为卓信息科技有限公司利用SitemaIMS自主研发GIS平台在调研上海电信号码百事通160指路公交换乘系统的基础上，根据160实际需要，提出160公交换乘需求分析。构建上海地图公交线路的快速查找系统。

上海电信号码百事通160公交指路服务是号码百事通的优质资源，现有系统已经运行多年，具有很强的盈利能力，具有良好的发展前景。但是160系统是封闭的，无法和其它系统对接，导致在原系统上积累多年的数据也无法导出并转换成通用格式，且系统维护无法得到保障，不能适应号码百事通的快速发展需求。为保障160的持续发展，上海为卓科技信息有限公司通过调研并开发新的公交换乘系统，本系统将作为160公交换乘坐席平台。

系统特点

1. 查询速度快，保障话务员的查询速度

2. 查询方便快捷，符合话务员的查询习惯

3. 维护便捷，采编人员可以方便的维护公交数据

4. 数据开放且易于导入导出，数据采用标准mapinfo格式，具有完全的开放性。

5. 故障易于恢复，不需要影响到全部坐席。

系统要求

1. 本系统为C/S系统，包含采编系统、坐席系统和更新服务器，采编系统和坐席系统独立运行，服务器

端

2. 负责向客户端发送公告和数据更新。采用C/S方式能保障用户即使服务器故障或者某台客户端故障的

情况下，其他客户端能够照常提供服务，保证系统的24小时不间断。

3. 系统将建立权限系统。分为班长、质检、回叫和普通坐席，不同权限对应不同功能。权限系统能有效

的维护系统安全和服务保障

4. 系统将根据CSR和采编的使用习惯建立全快捷键操作模式，能够有class="p0" style="margin-left:42pt;text-indent:-21pt;">

系统结构

本系统是一个以C/S结构为主的系统，客户端独立运行，服务器端只负责更新文件下发和权限控制。其中包含2种类型的客户端——160话务员使用的坐席客户端和采编人员使用的系统维护客户端。服务器存储地图数据文件和权限列表，同时负责将接收采编更新的数据文件和将这些数据文件下发到坐席客户端。

网络拓扑图：

查询系统图

公交系统