某国际机场的TurboMail邮件系统实施案例

某国际机场1997年建成通航,飞行区等级4E,跑道长3400米,是国内干线运输机场和国家一类航空口岸,被国家民航局确定为全国八大区域性枢纽。

该国际机场作为本土省内的空中门户和国内重要的航空港之一,空中航线贯穿东、西、南、北,是中原地区空中交通枢纽,承担着省内的大部分航空运输任务,运输规模占全省民航运输的96%以上。目前,包括3个基地公司在内的17家航空公司在该国际机场运营,共开通82条航线,通航52个城市和地区,每周航班1400多个。2008年完成旅客吞吐量588.76万人次,跻身全国机场20强。20091214日,国际机场旅客吞吐量已完成700万人次,实现了该省民航发展史上的新高。

庞大的客流,对国际机场的信息化管理系统提出严峻的要求,特别是使用频率非常高的邮件通讯,目前的邮件系统已经不能满足企业的需求。

1.    系统集成。机场在07年底完成扩建工程后,旧有的信息化系统已经不能满足现有的业务规模需求。一系列针对现状和未来发展的信息系统陆续上线,这要求邮件系统厂商必须拥有强大的二次开发能力,提供各种接口与机场的信息系统进行集成。

2.    系统扩展能力。近年来,国际机场正处于高速发展时期。对邮件系统的性能和扩展能力都提出了严格的要求。

3.    售后服务。系统上线后,技术能否快速的响应系统管理员的呼叫,高效解决系统问题,是保证企业邮件系统稳定运行的强大后盾。对于机场而言,系统的宕机,或者邮件丢失等问题,都可能间接影响机场的运作。

机场扩建完成后,针对现状和未来的发展需求,需要对邮件通讯系统重新进行规划和建设。机场工程师经过市场的调研,,最终通过考察和细致的系统测试,选定了TurboMail邮件系统。

1.    强大的二次开发能力。TurboMail邮件服务器作为完全自主开发的底层架构先进的邮件系统,在二次开发的支持上,是其他邮件服务器厂商无法比拟的。通过提供各种接口,与机场的信息系统进行集成,打造一体化的协同通信平台。

2.    快速的系统更新。拓波研发部一直秉持|“两月一小更新,半年一换大版本”的原则。功能的丰富,系统性能的不断完善,对于企业的未来发展和扩容,是个有力的保障。

3.    优质的售后服务。做软件是就是做服务,厂商是否能提供高效和优质的售后服务,间接的反映了该企业的实力和产品素质。在邮件系统运行过程中,总会难免遇到系统问题,厂商能否及时的提供有效的技术支持服务,对企业至关重要。拓波有一个完善的技术队伍,积攒了无数的项目实施和维护经验,是企业邮件系统稳定运行的坚实后盾。

   在跨入兔年之际,该国际机场的TurboMail邮件系统已经正式上线,稳定高效的运行着。

文章来源:http://www.turbomail.org

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