重温特斯拉生平

完成学业

  1.          特斯拉在克罗地亚的卡尔洛瓦茨上学,并在1875年奥地利的格拉茨科技大学修读电机工程。在那里,他学习交流电的应用。至少有两份资料说明他在格拉茨大学得到学士学位。然而他的学校却宣称他从来没有获得过学位,他在大学一年级只上了第一学期的课,并且在那期间已经不听课了。另一些人称他因交不起第一学期的学费而被迫退学了。据他大学室友所说,特斯拉一直专精于发明,差一点就毕不了业了。在1878年,他离开格拉茨并且与家里断绝了所有的联系。他去了斯洛文尼亚的马里博尔,在那里他首次被聘为助理工程师,为期一年。在这期间他患上了神经衰弱。他的父亲一直劝他回到布拉格大学的查尔斯-费迪南德大学分校,于是他于1880年到那里读了夏季学期。然而当他父亲死后,又只读完了一个学期,他就离开了大学。

成功的基础-视觉思维模式

  1.          特斯拉热衷于阅读各种书籍。他能像照相机一般,记下整本书。 特斯拉在他的自传里叙述了他所经历的灵感的每一个细节。在早年,他经历了一次又一次的病痛折磨。承受着奇怪的痛苦,眩目的闪光时常会出现在他眼前,并伴随 着幻觉。大多数时候,这些幻像有关于一个词或者一个即将闪现的念头;仅仅听到一个词,他就能想像这个物体的具体细节。特斯拉能够详细地试验并制造曾经在他 脑中闪过的那些灵感。这是一项如今被称为视觉思维的技巧。特斯拉也经常快速地回忆起发生在他早年生活的事,这种情况在他的孩提时代已经出现了。

转折-得到爱迪生公司的培养

  1.         在1882年他去了法国巴黎,在爱迪生公司做一名工程师,设计改进电器。同年特斯拉发明了感应马达并开始开发各种用到旋转磁场的设备(于1888年取得了专利)。

  2.         后因母亲去世,特斯拉于1884年,第一次踏上美国国土,来到了纽约。受雇于爱迪生的爱迪生机械公司工作。特斯拉开始为爱迪生进行简单的电器设计,他进步很快,不久以后就能解决公司一些非常难的问题。特斯拉完全负责了爱迪生公司直流电机的重新设计。

  3.         特斯拉被爱迪生欺骗,最终出走。

              1919年,特斯拉写道:“如果他完成马达和发电机的改进工作,爱迪生将提供给他惊人的5万美元(如计入通货膨胀,相当于2006年的一百万美元)”。特斯拉说他的工作持续了将近一年,几乎将整个发电机重新设计了,使爱迪生公司从中获得巨大的利润和新的专利所有权。当特斯拉向爱迪生索取5万美元时,爱迪生回答他:“特斯拉,你不懂我们美国人的幽默”,就此违背了自己的诺言。后特斯拉要求从18美元加薪至25美元遭拒。特斯拉最后发现自己在爱迪生的公司仅仅是出卖体力,但在这段时间里,他开始关注于交流电系统的设计。

独立-特斯拉创业,走向科技狂人

  1.        1886年特斯拉成立了自己的公司,公司负责安装特斯拉设计的弧光照明系统,并且设计了发电机的电力系统整流器该设计是特斯拉取得的第一个专利。1891年特斯拉取得了特斯拉线圈的专利。同年的7月30号,特斯拉成为美国公民。他告诉他的朋友们,他珍惜这个国籍胜过珍惜他的很多科学发明。1892年到1894年之间,特斯拉担任美国电力工程师协会(IEEE的前身)的副主席。1893年,西屋公司竞拍得在芝加哥举行的哥伦布博览会的用交流电照明的工程,这是在交流电发展史上的一件大事。西屋公司和特斯拉希望借此机会向美国民众展示交流电的可靠性和安全性

  2.          在赢得著名的19世纪80年代的“电流之战”及在1894年成功进行短波无线通信试验之后,特斯拉被认为是当时美国最伟大的电机工程师之一。他的许多发现被认为是具有开创性的,是电机工程学的先驱。在美国电机工程史上,即便到了21世纪,特斯拉的名声依然能媲美其他最为成功最伟大对人类贡献最大的发明家、科学家。1891年,特斯拉在成功试验了把电力以无线能量传输的形式送到了目标用电器之后,致力于商业化的洲际电力无线输送, 并且以此设想建造了半成品——沃登克里弗塔。

成也萧何败也萧何-英雄末路

  1.            特斯拉最终因为自己的发明太过超前,在其所处时代无法进行商业推广而失败,如,特斯拉的特斯拉涡轮机(Tesla turbine),即无叶片涡轮机因在其所处时代无法制造出能够有效防止扭曲和变形的圆盘,而无法在商业上广泛推广。据称,正因为人们无力阻止圆盘的形变,特斯拉涡轮机才走向商业上的失败,因为当时的冶金技术根本无法生产出具有如此精度和刚度的圆盘。如,沃登克里弗塔,正是因为沃登克里弗塔的传输效率和发射的准确度无法提升,成为了压垮特斯拉的最后一根稻草。

  2.       伟大的科学家,发明家,成功也源于他对科学、发明的不断追求,失败也源于他对科学、发明的不懈追求、创新。




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