上海无奈生活-我身边的黑车

什么是黑车？听说过上海臭名昭著的“钓鱼事件”吗？

刚搬来这个小区时，还不知道黑车的概念，每天早早起来就是为了去挤那该死的公交，挤得你不用拉扶手，车子在摇晃你也用担心摔倒，你的脸一不小心对着人家的脸，哈哈，那尴尬的场面可想而知。日子真难熬，终于有一天我发现个可以摆脱挤公交煎熬的日子，小区门前就有种面包车，送往地铁，价格三块，公交是两块到地铁站。尝试的去坐了几次，感觉非常爽。同样的距离，公交要二十多分钟才到地铁站，而面包车只要10分钟，最关键的是，面包车一下子就做满人，几乎不用等，基本上车就走人。坐的真舒服，有可以多睡些懒觉了，哈哈...
一切过得很安逸，然而不久前的 上海“钓鱼事件”惊动全国，掀起了一股强烈的“打黑”（黑车）行动。什么是黑车？黑车就是无营运资格，却在运营揽活儿的车辆。比如我上班天天做的面包车，就是黑车。这次行动够狠，副市长挂帅，看到这新闻，我担心了，没黑车怎么办？狗日的，又要天天去坐那该死的公交，挤得让人发慌的公交？越来越担心黑车被打掉，担心第二天就没黑车坐了。


然而想象与事实总是有差距的，黑车没打掉，越打越多，光明正大，以前他们特别怕交警，现在，两地之间畅通无阻，甚至把黑车直接停放在地铁站出口，大声叫喊（就是叫你们上车），也许是叫得过于大声，叫的人有不只一个，喉咙又手不了。为了抢生意，有个家伙绝了，身上带个喇叭，不停的播放，看看谁叫的过谁，哈哈。其实也挺烦的，每天下地铁，一堆人在叫，吵的要死。烦躁....


总于不安的日子又到来？NND,不是黑车被打掉了，而是 黑车涨价了，由三块涨到了五块。。。


五块是什么样个概念，我仔细算算。


我上班先要做黑车到地铁(5块)，然后再做地铁到公司(4块),晚上的黑车便宜点3块每人，估计每月的交通费大概400块钱。


哎，黑车越打越贵，越打越多，为什么受伤的总是老百姓...




我已经买车了，露天的那种，人工动力的那种，每天要喝西北风的那种，管他黑车涨不涨，打不打...
与我何干


其实我的车也是黑车...