阿里巴巴的大物流计划
腾讯科技讯（李松伟）6月18日消息，淘宝网日前正式宣布推出淘宝大物流计划，该计划的核心、API接口全部开放的淘宝物流宝平台（http://e56.taobao.com）也同期上线。尤其值得注意的是，淘宝物流宝平台不仅仅只向阿里系的淘宝网、1688商户提供服务，独立的B2C网站也可使用该平台。
物流成电子商务最后一块短板
在电子商务信息流、现金流、物流三个流程中，物流被认为是电子商务最难攻克的难关，马云用淘宝、阿里巴巴和支付宝解决了前两个，物流也因此被认为是他下步主攻的目标。
2009年年末，一场突如其来的快递公司集体针对淘宝卖家涨价的事件让快递公司和淘宝网的矛盾曝光，虽然最后淘宝网赢得了这场博弈，但也让马云意识到物流这一困扰电子商务的难题是到解决的时候了。
其实，马云的阿里巴巴集团布局很早就已涉足物流行业。据称，前谷歌中国联合总裁周韶宁创立的百世物流，其投资方即为马云和××集团的郭台铭。而在新进上线的淘宝物流宝平台的“各地分仓”一栏，上海百世配送中心也出现在其华东地区推荐名单上，上海百世即为百世物流的上海分公司。
3月29日，阿里巴巴集团宣布战略投资国内最大的物流公司之一的星晨急便速递有限公司，成立于2009年3月的星晨急便，现已在全国范围内建立了32个运转中心,50多个中转站和分拨中心，网点数量达1500余个。
此外，据淘宝网副总裁张勇透露，自2009年以来，淘宝网开始联合国内诸多物流企业，在京、沪、深等地与第三方共建物流基地和配送中心，欲“完成从淘宝网订单流转到实物包裹递送的服务标准的统一”。
淘宝网物流平台总监谈淘宝物流战略
6月11日， 随着淘宝物流宝平台的上线，淘宝的大物流计划也正式浮出水面，向公众首次呈现马云物流帝国的雏形。（有关淘宝物流宝平台上线的消息，点击后面链接可以查看：淘宝网物流宝平台11日上线 全面开放API接口）
淘宝网物流平台总监龚涛在接受腾讯科技专访时表示，淘宝物流宝平台不仅让卖家省去了仓储、配送的麻烦，还通过打通淘宝平台和物流平台，把在电子商务信息传递的失误减至最低，最多可为卖家节省20-30%整体物流成本。
不仅如此，整合了物流各个环节的淘宝网物流平台还把眼光投向市场和需求同样巨大的B2C市场。
“淘宝网物流平台以后的发展是面向为整个行业提供服务的。”龚涛指出，独立的B2C网站也可以使用淘宝物流平台，但在信息系统的整合上（外部B2C交易系统＋外部B2C管理系统＋淘宝的物流系统），需要有更完整的考虑，会比独立的卖家客户复杂。
以下为腾讯科技对话淘宝网物流平台总监龚涛的部分实录：
腾讯科技：淘宝网物流宝平台上线后，加入该计划的淘宝卖家可享受那些服务？
龚涛：淘宝卖家可以享受仓储以及人工成本的节省。也就是说，参与该计划的卖家不用自己再找仓库和货品的存放地点。以前淘宝卖家不仅需要自己提供货品仓储的空间，还要作为一个中转，把买家提供的地址、收货人等信息如实的反应给物流渠道，中间环节那怕出现一点问题，整个配送过程都会中断。
而加入淘宝大物流计划后，由于淘宝的平台和物流平台已经打通，买家的信息会直接发送物流的终端，从而避免了由于中间环节过多，而可能造成的失误。
此外，由于淘宝大物流计划是一个全信息化的系统，中间采用人工处理信息的地方基本没有，所以也把信息出错的概率降到了最低，也把由于出错造成的物流成本完全节省掉。按照淘宝大物流计划的实行状况看，为卖家节省的整体物流成本大约能达到20%-30%。
腾讯科技：卖家享受的物流宝平台服务，与之前淘宝网的物流服务有什么差别？
龚涛：之前是卖家与物流之间联系，多为人工接触，所以不仅需要卖家付出额外的人工成本与时间，还容易在信息交接时出现错误。而淘宝大物流计划由于采取的全面信息化解决方案，减少了中间环节，不仅为卖家节省了与物流沟通的成本和时间，同时减少了出错的机会。
腾讯科技：作为卖家，他们的的货物如何送到物流中心？龚涛：卖家可以自行选择两种方法将货送到配送中心：自行送货（包括自己送、委托其他物流公司送），使用淘宝推荐的物流公司上门提货。腾讯科技：在新平台下，买卖双方如何结算费用，如果发生退换货，怎么办？
龚涛：物流费用采用月结的方式，通过支付宝直接支付给配送中心。在月末结算日，在淘宝物流平台上可以查看到费用详情单。 当发生退、换货时，需根据不同的情况进行处理：a. 买家当场拒签的，直接退回配送中心。再根据拒签原因判断费用归属（如：配送导致外包装破损、买家改变主意等）b. 买家签收后，事后再要求退换的，卖家客户可以决定是直接退返自身仓库，或是退返配送中心。
腾讯科技：淘宝网物流宝平台具体有哪些第三方伙伴？
龚涛：淘宝大物流计划不止包括大家传统想象里的递送环节，而是囊括了整个物流体系的所有上下游产业链。物流园区建设、管理的基础设置投资者；提供流程、作业标准的服务提供商；提供运输、配送服务的运输、配送服务商；提供技术支持和数据接口的ISV管理软件服务商；提供各种包材、包装设计方案的包装材料供应商；提供加工、售后服务的流通加工服务提供商；以及提供流通融资服务的流通融资服务提供商都是淘宝大物流计划的潜在合作方。
腾讯科技：物流宝平台的合作方众多，中间产生的费用如何结算？如何协调各方的利益？
龚涛：当一个服务流程中涉及到多个淘宝合作伙伴时，会由流程中的核心环节公司进行统收、统付。例如：在配置仓配流程中，由仓库统一进行结算的管理。
此外，对于淘宝而言，做这个物流计划的目的不是利益，而是基于对电子商务行业的前瞻性。我们可以看到由于物流体系的滞后，可能给电子商务产业带来哪些伤害。所以，不仅是为了淘宝本身的发展，也是为了中国电子商务整体产业的健康发展，必须有人出来尝试的重新用更科学更人性的方法去建立一个完善的物流体系。
当然，这需要整个物流产业\电子商务企业和众多的消费者去一起努力，而建立这个物流体系，也是可以归为大淘宝战略的重要一环。
从现在的情况看，对于物流企业，这个计划不仅可以帮助他们整合资源，节省成本，更重要的是可以帮助他们实现软着陆的转型，从而改变现在物流这种无序的现状。一个良好、健康的产业环境才是一个企业能平稳发展的基石，对于这点，大家都是存在共识的。
而对于消费者，邮费的优惠将是最实际的好处，而随着物流行业的规范，服务的提升将使消费者得到隐性的实惠。而淘宝在物流渠道得到了完善后，淘宝发展的基础将更加稳定，而这些稳定的基石才是淘宝快速发展所最需要的外部助力。
腾讯科技：物流宝平台的上线对行业有何影响？
龚涛：从物流行业的整体角度看，现在中国的物流存在不少管理疏漏，而这些疏漏大多是人为不认真或者其他客观原因造成。而采用淘宝大物流计划后，由于信息化系统的全面介入，这些人工的疏漏将被减少到最小。同时节省了去卖家处取货的环节，如果从这个角度看，物流企业人工成本的节省是非常可观的。
另外，中国的物流现在处于一个拐点，不止是从业人员的素质，还有整体的管理方法。这种情况长此以往将对整个物流行业造成损害，而按照淘宝大物流计划的状况看，这种以管理信息化为基础，货品集中化为表现的模式也非常值得物流渠道的其他企业借鉴。虽然在货品集中化方面存在一些差异和执行难度，但是信息化的管理却是现在这些物流渠道所欠缺的，如果能在全行业推广信息化管理，将可能是物流行业实现转折的一个契机。
对于与物流紧密相连的电子商务等产业而言，物流质量不提高不改革，就会制约电子商务的发展，所以，物流渠道的信息化变革也将成为整个电子商务产业快速发展的基石。
腾讯科技：就公开的消息看，物流宝的API是全面开放的，这种开放是否意味着未来这一平台服务的客户不止是阿里系，还包括国内其他电子商务同行？
龚涛：淘宝网物流平台以后的发展是面向为整个行业提供服务的。目前，我们服务的客户对象还主要是淘宝网、1688上的客户。
对于卖家客户在淘宝网以外的销售渠道的订单，可以直接通过外部订单的信息接口转到淘宝物流平台的服务体系上来。
对于独立的b2c网站，可以使用淘宝物流平台，但在信息系统的整合上（外部B2C交易系统＋外部 B2C管理系统＋淘宝的物流系统），需要有更完整的考虑，会比独立的卖家客户复杂。
物流成电子商务最后一块短板
在电子商务信息流、现金流、物流三个流程中，物流被认为是电子商务最难攻克的难关，马云用淘宝、阿里巴巴和支付宝解决了前两个，物流也因此被认为是他下步主攻的目标。
2009年年末，一场突如其来的快递公司集体针对淘宝卖家涨价的事件让快递公司和淘宝网的矛盾曝光，虽然最后淘宝网赢得了这场博弈，但也让马云意识到物流这一困扰电子商务的难题是到解决的时候了。
其实，马云的阿里巴巴集团布局很早就已涉足物流行业。据称，前谷歌中国联合总裁周韶宁创立的百世物流，其投资方即为马云和××集团的郭台铭。而在新进上线的淘宝物流宝平台的“各地分仓”一栏，上海百世配送中心也出现在其华东地区推荐名单上，上海百世即为百世物流的上海分公司。
3月29日，阿里巴巴集团宣布战略投资国内最大的物流公司之一的星晨急便速递有限公司，成立于2009年3月的星晨急便，现已在全国范围内建立了32个运转中心,50多个中转站和分拨中心，网点数量达1500余个。
此外，据淘宝网副总裁张勇透露，自2009年以来，淘宝网开始联合国内诸多物流企业，在京、沪、深等地与第三方共建物流基地和配送中心，欲“完成从淘宝网订单流转到实物包裹递送的服务标准的统一”。
淘宝网物流平台总监谈淘宝物流战略
6月11日， 随着淘宝物流宝平台的上线，淘宝的大物流计划也正式浮出水面，向公众首次呈现马云物流帝国的雏形。（有关淘宝物流宝平台上线的消息，点击后面链接可以查看：淘宝网物流宝平台11日上线 全面开放API接口）
淘宝网物流平台总监龚涛在接受腾讯科技专访时表示，淘宝物流宝平台不仅让卖家省去了仓储、配送的麻烦，还通过打通淘宝平台和物流平台，把在电子商务信息传递的失误减至最低，最多可为卖家节省20-30%整体物流成本。
不仅如此，整合了物流各个环节的淘宝网物流平台还把眼光投向市场和需求同样巨大的B2C市场。
“淘宝网物流平台以后的发展是面向为整个行业提供服务的。”龚涛指出，独立的B2C网站也可以使用淘宝物流平台，但在信息系统的整合上（外部B2C交易系统＋外部B2C管理系统＋淘宝的物流系统），需要有更完整的考虑，会比独立的卖家客户复杂。
以下为腾讯科技对话淘宝网物流平台总监龚涛的部分实录：
腾讯科技：淘宝网物流宝平台上线后，加入该计划的淘宝卖家可享受那些服务？
龚涛：淘宝卖家可以享受仓储以及人工成本的节省。也就是说，参与该计划的卖家不用自己再找仓库和货品的存放地点。以前淘宝卖家不仅需要自己提供货品仓储的空间，还要作为一个中转，把买家提供的地址、收货人等信息如实的反应给物流渠道，中间环节那怕出现一点问题，整个配送过程都会中断。
而加入淘宝大物流计划后，由于淘宝的平台和物流平台已经打通，买家的信息会直接发送物流的终端，从而避免了由于中间环节过多，而可能造成的失误。
此外，由于淘宝大物流计划是一个全信息化的系统，中间采用人工处理信息的地方基本没有，所以也把信息出错的概率降到了最低，也把由于出错造成的物流成本完全节省掉。按照淘宝大物流计划的实行状况看，为卖家节省的整体物流成本大约能达到20%-30%。
腾讯科技：卖家享受的物流宝平台服务，与之前淘宝网的物流服务有什么差别？
龚涛：之前是卖家与物流之间联系，多为人工接触，所以不仅需要卖家付出额外的人工成本与时间，还容易在信息交接时出现错误。而淘宝大物流计划由于采取的全面信息化解决方案，减少了中间环节，不仅为卖家节省了与物流沟通的成本和时间，同时减少了出错的机会。
腾讯科技：作为卖家，他们的的货物如何送到物流中心？龚涛：卖家可以自行选择两种方法将货送到配送中心：自行送货（包括自己送、委托其他物流公司送），使用淘宝推荐的物流公司上门提货。腾讯科技：在新平台下，买卖双方如何结算费用，如果发生退换货，怎么办？
龚涛：物流费用采用月结的方式，通过支付宝直接支付给配送中心。在月末结算日，在淘宝物流平台上可以查看到费用详情单。 当发生退、换货时，需根据不同的情况进行处理：a. 买家当场拒签的，直接退回配送中心。再根据拒签原因判断费用归属（如：配送导致外包装破损、买家改变主意等）b. 买家签收后，事后再要求退换的，卖家客户可以决定是直接退返自身仓库，或是退返配送中心。
腾讯科技：淘宝网物流宝平台具体有哪些第三方伙伴？
龚涛：淘宝大物流计划不止包括大家传统想象里的递送环节，而是囊括了整个物流体系的所有上下游产业链。物流园区建设、管理的基础设置投资者；提供流程、作业标准的服务提供商；提供运输、配送服务的运输、配送服务商；提供技术支持和数据接口的ISV管理软件服务商；提供各种包材、包装设计方案的包装材料供应商；提供加工、售后服务的流通加工服务提供商；以及提供流通融资服务的流通融资服务提供商都是淘宝大物流计划的潜在合作方。
腾讯科技：物流宝平台的合作方众多，中间产生的费用如何结算？如何协调各方的利益？
龚涛：当一个服务流程中涉及到多个淘宝合作伙伴时，会由流程中的核心环节公司进行统收、统付。例如：在配置仓配流程中，由仓库统一进行结算的管理。
此外，对于淘宝而言，做这个物流计划的目的不是利益，而是基于对电子商务行业的前瞻性。我们可以看到由于物流体系的滞后，可能给电子商务产业带来哪些伤害。所以，不仅是为了淘宝本身的发展，也是为了中国电子商务整体产业的健康发展，必须有人出来尝试的重新用更科学更人性的方法去建立一个完善的物流体系。
当然，这需要整个物流产业\电子商务企业和众多的消费者去一起努力，而建立这个物流体系，也是可以归为大淘宝战略的重要一环。
从现在的情况看，对于物流企业，这个计划不仅可以帮助他们整合资源，节省成本，更重要的是可以帮助他们实现软着陆的转型，从而改变现在物流这种无序的现状。一个良好、健康的产业环境才是一个企业能平稳发展的基石，对于这点，大家都是存在共识的。
而对于消费者，邮费的优惠将是最实际的好处，而随着物流行业的规范，服务的提升将使消费者得到隐性的实惠。而淘宝在物流渠道得到了完善后，淘宝发展的基础将更加稳定，而这些稳定的基石才是淘宝快速发展所最需要的外部助力。
腾讯科技：物流宝平台的上线对行业有何影响？
龚涛：从物流行业的整体角度看，现在中国的物流存在不少管理疏漏，而这些疏漏大多是人为不认真或者其他客观原因造成。而采用淘宝大物流计划后，由于信息化系统的全面介入，这些人工的疏漏将被减少到最小。同时节省了去卖家处取货的环节，如果从这个角度看，物流企业人工成本的节省是非常可观的。
另外，中国的物流现在处于一个拐点，不止是从业人员的素质，还有整体的管理方法。这种情况长此以往将对整个物流行业造成损害，而按照淘宝大物流计划的状况看，这种以管理信息化为基础，货品集中化为表现的模式也非常值得物流渠道的其他企业借鉴。虽然在货品集中化方面存在一些差异和执行难度，但是信息化的管理却是现在这些物流渠道所欠缺的，如果能在全行业推广信息化管理，将可能是物流行业实现转折的一个契机。
对于与物流紧密相连的电子商务等产业而言，物流质量不提高不改革，就会制约电子商务的发展，所以，物流渠道的信息化变革也将成为整个电子商务产业快速发展的基石。
腾讯科技：就公开的消息看，物流宝的API是全面开放的，这种开放是否意味着未来这一平台服务的客户不止是阿里系，还包括国内其他电子商务同行？
龚涛：淘宝网物流平台以后的发展是面向为整个行业提供服务的。目前，我们服务的客户对象还主要是淘宝网、1688上的客户。
对于卖家客户在淘宝网以外的销售渠道的订单，可以直接通过外部订单的信息接口转到淘宝物流平台的服务体系上来。
对于独立的b2c网站，可以使用淘宝物流平台，但在信息系统的整合上（外部B2C交易系统＋外部 B2C管理系统＋淘宝的物流系统），需要有更完整的考虑，会比独立的卖家客户复杂。