Physics：汽车牵引力与摩擦力

静摩擦力是被动力，它可以等于任何比最大静摩擦力小的值。（例如，一个物体放在桌面上静止，那么静摩擦力就是0.而用一个1N的力推物体，没推动，摩擦力还是静摩擦力，就等于1N，同理用2N的力推，没有推动的话，静摩擦力就是2N，可见静摩擦力不是不变的，他和滑动摩擦不同）

1、汽车的牵引力表现为地面对主动轮的摩擦力。

2、滑动摩擦力只由压力和粗糙程度决定；而静摩擦力不是的，静摩擦力是被动力，它始终等于和他平衡的那个力。显然，轮胎在地面上一般是不会打滑的，所以，轮胎和地面之间是静摩擦力。而静摩擦力和压力与粗糙程度有什么关系呢？压力和粗糙程度决定了最大的静摩擦力。

3、汽车越重的话，轮胎和地面之间的最大静摩擦力就越大，但实际的牵引力并不一定等于最大静摩擦力（一般比最大静摩擦力小），到底等于多少，能不能达到这个最大静摩擦力，还要看发动机的能力。

4、怎样理解牵引力和摩擦力的关系呢？轮胎与地面之间的最大静摩擦力有车重和轮胎的粗糙程度来决定，最大静摩擦力表示了这台车理论上能提供的最大的动力。而实际的动力是多少，还要看发动机能提供多少牵引力。

轮胎没换，车重不变，那么轮胎所能提供的最大静摩擦力不变。比如为1000N。那么实际的牵引力是多少由发动机决定，比如原来的发动机能提供500N的牵引力，那么汽车的牵引力（实际的静摩擦力）就是500N；如果换大发动机，能提供800N的牵引力，那么实际的牵引力就是800N；如果换1200N的发动机，那么汽车启动的时候，由于轮胎与地面所能提供的最大静摩擦力最大是1000N，那么轮胎就会打滑，打滑的滑动摩擦也一般认为等于最大经摩擦力1000N。