特斯拉新危机，保时捷带来电动汽车界“新黑马”

在2018年日内瓦车展上，保时捷推出一款新品电动汽车——Mission E Cross Turismo，惊艳全场。这两年互联网公司激烈地挤占着传统车企的位置，不停地曝光吸引人们的眼球，作为传统车企反而相对默默无闻。保时捷这次算是不鸣则已一鸣惊人。

这辆电动概念车神似Spider 918，但造型更加运动。它有三高，高速、高性能，高操控性。0-100 km/h加速不超过3.5秒，0-200 km/h不超过12秒，总功率超过600马力，性能上可圈可点。

外形上，流线型车身设计，为怪兽性能打下很好的基础。车身长度逼近5米（约4.95米），高度却仅有1.3米。两盏矩阵式LED车头大灯炯炯有神。光带式尾灯搭配品牌logo，极具科幻感，是保时捷首次采用蓝色灯光设计。后桥车轮22英寸，前桥车轮21英寸，为越野而生的轮胎和轮毂，能适应各种恶劣复杂的路况。后备箱具备超广阔空间，3.8米大长腿都放得下。内饰以LED屏幕设计为主，3块屏幕横贯整个中控台，按个按钮即可启动。

菜单导航支持人眼跟踪控制。如果驾驶员位置有所变化，仪表盘也会随之调整，够人性化。播放音量、车内温度，全都可以通过手势调节，帅到没朋友。取消实体后视镜，后视图像显示在挡风玻璃的下部边角处，可视范围更大更安全。车内还内置了一辆无人机，可以通过显示屏释放起飞。它会跟随跑车的行踪轨迹，将所拍摄画面在显示屏中播放。如此炫酷的体验，让Mission E Cross Turismo更有概念车的科幻感。

 无论外观设计再优良，相信爱车的小伙伴们还是更关注汽车的性能吧！特别是作为对标特斯的电动汽车界黑马，到底完胜在哪些方面呢？

 你可能认为在百公里加速上，Mission E的3.5秒，明显落后特斯拉Roadster的1.9秒。但特斯拉其实只有在直线加速上才能交出足以羞辱法拉利、兰博基尼的答卷。到了复杂的公路或赛道上，情况就反过来了。《Car and Driver》曾对Model S进行过赛道专业测试。发现特斯拉的速度虽然奇快，但坚持不了一圈，就因为电池过热自动进入保护程序，当机了。这时，Mission E的优势就完全凸显。从电动机、电池组到整个电动力系统，它都能够适应各种复杂的路段及赛道，性能上更加稳定。几乎不会发生特斯拉遇到的悲剧。比特斯拉更快的充电速度。除了速度，Mission E还有另一大杀手锏：充电性能。充电口在车身侧面。首先，它的续航里程已经高达500km，跑完全程无压力。快充速度也相当惊人，充电15分钟就能充满80%，续航400km。

 这款车，预计将在2019年正式上市。售价预计将在80,000-90,000美元左右，相当具备竞争力。但是能否干掉特斯拉言之尚早，不过这台车一旦问世，势必会成为特斯拉最强大的竞争对手。