红利还未散尽，未来汽车行业投资仍大有可为

在过去的十年时间里，中国汽车行业及经历了一轮飞速的发展过程，无论是汽车的保有量还是汽车驾驶人数，都到了一个极高的水平上。按照商业规律，一旦某个行业的发展达到一个临界水平上，未来的发展动力可能会相对减弱，甚至出现下降的情形。那么，按照目前国内汽车行业的发展现状，汽车投资行业未来的走向会是怎样呢？

来自国内某机构发布的一则汽车行业的投资预测数据显示，受过去一年政策透支等因素的影响，2017年国内汽车行业的增速将出现下降的现象。但是这样一种正常的市场浮动并不是一个什么坏消息，市场增速微降的同时，国内一线自主品牌将快速崛起，同时由于新能源汽车的各项政策已经初步调整到位，因此该汽车市场的繁荣也将给汽车行业带来新动能。总体来说，汽车行业的投资前景较为乐观。

一个较为引人关注的现象是，目前国内自主品牌的乘用车大部分集中在中低级别这一区间，但这一部分乘用车的市场份额却正在处于一个稳步下降的阶段，后期出现反弹的概率已经不大。同时受新的车型不断亮相、合资品牌汽车价格下降、小排量汽车购置税优惠政策退出等综合因素的影响，国内自主整车汽车品牌的生存压力进一步上升，下一阶段这类的品牌只能将机会放在转型升级上，这将无疑给相关的汽车投资商带来新的机遇。

汽车行业是一个有机链条，在汽车整车行业进行升级转型的大市场环境下，为了能够提升竞争力，整车厂商更喜欢与那些质量过硬、效率高、服务好，在性价比方面占据优势，且性价比高的零部件供应商进行合作。而这些优势，恰恰是国内为数众多的自主零部件生产企业所具有的优势。值得注意的是，整车厂商为了降低供应链发生断裂风险，也往往会在零部件供应商的选取上采取多条腿走路的原则。因此，在未来相当长的一段时间内，汽车零部件投资领域也将大有可为。

说起汽车行业的投资，新能源汽车是一个不得不提的领域。该领域的投资前景又将是什么样子呢？尽管有预测称，2017年新能源汽车产的销量仍然会出现比较可观的上涨，但是值得关注的是，由于行业迅速崛起而导致的产能过剩无疑会给行业带来一定的压力。此外，再加上补贴政策退市所带来的影响，行业的繁荣景象能否继续持续还有待时间验证。新能源汽车产业链上的红利再这样的情形下，将逐渐向整车企业和末端的运营方迁移，这两方将有望瓜分新能源行业的大幅利润。同时受行业竞争加剧，以及准入门槛提高等因素影响，规模和实力较小的新能源汽车企业将面临着被淘汰出局的局面。对于新能源汽车投资，实力较大的厂商和末端运营方，将是未来的利好方向。

总体看来，汽车投资相对于前些年来情况更为复杂，在新市场情形下，只有拨开层层迷雾，对市场发展趋势做出精准判断，才能获得亮眼的投资成绩单。