那些价格美丽，时效牛X的物流渠道都去哪儿了？

听说你还在玩“王者农药”？

这玩意儿已经秒杀了一大批免疫力低下人群了。

白天搬砖一天，已经够累了。晚上还得吭哧吭哧码字。

这是病，得治，赶紧治。

比码字更累的活儿，是满世界去找最便宜的物流渠道。

那些价格美丽，时效牛X的物流渠道都去哪儿了？

你看，这不挺多的么？

1

空运直飞的太贵,咱还有大把选择。

可以考虑转飞呀。转一次不够还可以多转几次。

一单到底不行，还可以二次换单。

头程仓位搞定，续程要是没衔接上咋办？

说好的三五天，能不能到，得看运气，还得拼颜值。

那些UPS、Fedex快件公司的空运候补仓位更低呀。

淡季的时候价格低到根部，可以秒杀全场。

到了旺季排仓十天半个月不在话下。

不接货吧，不甘。

接了吧，不敢。

那些大灰机，货机太贵。

咱还可以考虑廉价航空。A320仓位虽少，但是便宜呀。

遇到航班旅客爆满，行李太多咋办？

呜呼，那就只有拉货了。

人家毕竟是靠拉客赚的多，货能搞几个钱儿？

2

快递市场没有最低，只有更低。穿着裤衩裸泳，谁怕谁？

能从四大快递公司弄出好账号，开出好价格来，那是牛人啊。

用庞大的EXCEL功底，搞一份内容饱满的价格表。

各种特惠、促销渠道看的人眼花缭乱。

价格表一洒出去，第二天仓库就爆了。

到付账户没得玩了，咱还可以玩贸易账户。

贸易账户玩完了，还有三方。

三方可以给它从初始版本干到3.0版本。

一个账户玩完了，还有下一个在路上。

一个字“爽”

也有不爽的时候。

遇到账号限量咋办？价格美丽，也很无奈。

目的港扣关，货物退回就更麻烦了。

仓租、税金、退回费用一大堆，贵过货值加运费。

要是账号持有人拒付就更玩完了。

过山车的刺激、火山口的温度。

3

做小包的不是更便宜么？

便宜要把量做大，才能拿到更低折扣呀。

话说量大才是致富的根本，做大了咋发现不是这么回事呢？

仓库是一片货的汪洋。通宵分拣打包，人头攒动，蔚为壮观。

出错概率加上人工、仓租等成本一算，原来不便宜呀。

看来量大没效率的活儿不好干。

要接着干得大投入呀，流水线分拣设备要不要搞？

搞了吧，那可是笔大投入。啥时候能把成本收回来。

不搞吧,价格还敢卖这么低不？

价格很美丽，内心很焦虑。

听说最近市场上的小包货量变少了。

到底是僧多了，还是粥少了？

我也很好奇，做小包的同学我想跟你聊聊。

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4

找了一大圈才发现，压根儿市场上根本就不缺便宜的价格和渠道。

那到底缺啥？

只缺合理的利润，利润，利润。。。重要的话说三遍。

到底咋整嘛？咋整嘛？咋整嘛？

你倒是说啊，说啊，说啊。。。。。。

我我我说，我说还不成么？

我想找一群牛人，大家一起干一件牛X的事情。

由“跨境物流百晓生”发起的“跨境物流生态大联盟”计划已经正式启动。我们将共同致力于“行业经验交流分享、资源精准匹配对接、渠道品牌运营孵化、跨境物流生态整合”。

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好啦，只能剧透到这里啦。熬夜是个更大的病，我得先去治病。剩下的话你入群之后咱们再聊。

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