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有人说，今年成都车展是“豪华品牌的狂欢、自主品牌的孤独”，尽管有夸大之嫌，但的确，在今年车市不太景气的大背景下，成都车展也落寞许多，但豪华品牌却一如既往的攻势猛、人气旺。
其中，又以宝马尤甚。9月4日下午，宝马举办了7系华彩辉耀典藏版品鉴会，全面展示现代豪华及东方审美的至高境界；当天晚上，宝马8系隆重上市；9月5日的成都车展媒体日上，新BMW 7系华彩辉耀典藏版作为特别展品全国首秀，同时宝马宣布新BMW 7系华彩定制限量版上市，厂商建议零售价为139.8万元，全国限量仅70台。此外，还有创新BMW X7个性化定制限量版上市，以及创新BMW X2和新BMW X1等车型的首次亮相。
这些新车，在展现强大产品实力的同时，更是一个明确的信号，那就是宝马坚持以客户为中心，积极践行“在中国、为中国”的品牌理念，致力于为中国消费者提供更豪华、更智能、更具吸引力的产品和服务。
众所周知，定制化和个性化是豪华品牌发展的一个趋势，然而，由于个性化定制体量较小、难度较大，因此，大多数厂家不愿意轻易尝试。而宝马却早在上个世纪90年代就开始推出定制化服务，仅2015-2019年间，宝马向全球客户交付了近100万项个性化定制配件。在中国市场，宝马早在2016年就在7系全线产品上实现了个性化定制服务，并推出完全定制的7系车型，成为最早提供完全定制服务的豪华车企。
“多年来，宝马一直在深入研究中国的豪华消费趋势，深度理解中国客户对豪华的内心需求。我们认为，对于当代中国客户，豪华不仅是极致的感官体验，更是人格化的延伸，应该具有鲜明的个性和前沿的创新。7系华彩定制限量版的推出，正是宝马对中国客户顶级豪华需求的一个积极响应。”宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士如是说。
车是人格化的延伸
宝马7系华彩定制限量版有何不同？
豪华品牌比拼的是什么？有人会说是品牌力，有人会说是产品力，但归根结底，比拼的是体系能力和战略方向。
这几年来，宝马持续加大本土化力度，从提出“在中国、为中国”，到“在中国、为全球”，再到“2+4”中国战略加速落地（“2”指BMW和MINI两大品牌的核心业务保持高质量增长；“4”指A.C.E.S“新四化”领域取得扎实成果），宝马在中国市场的这些具有战略眼光的布局，为其跑赢对手奠定了基础。
在本届成都车展上，宝马再出重拳——基于全面升级的新BMW 740Li xDrive 豪华版打造了两款完全定制车型，融入代表性中国元素，诠释了对现代豪华趋势和当代客户需求的深刻理解，是宝马“在中国、为中国”战略的重要落地。
其中，新宝马7系华彩辉耀典藏版作为宝马携手清华美院专为中国定制的艺术车，集合了东方美学最高境界和宝马顶级奢华工艺。新BMW 7系华彩定制限量版则以典藏艺术车为灵感打造而来，
全国限量70台。刘智博士在介绍这款限量车型时表示：“宝马认为，对于当代中国客户，豪华应该具有鲜明的个性、前沿的创新、高档的品质，豪华是极致的感官体验，而车是人格化的延伸。7系华彩定制限量版的推出，正是宝马对中国客户顶级豪华需求的明确响应。”
从现场看，新BMW 7系华彩定制限量版结合中国传统山水写意，专门设计的“70”限量版徽纹位于车身B柱和车内多处，以龙腾四海、天地圆满的图案，传达吉祥美好寓意，尽显唯我独尊的王者气概。车身外漆从百余种颜色中选取了喜庆而不张扬的宝马个性化定制砂金石红，并配备来自M760Li的20英寸W式双辐铝合金轮圈。内饰配置烟白色和黑色对比双色，突显优雅与上乘品质。6片高级木饰面板镶嵌写意山水图案，以及“70”限量版徽纹标识，4块头枕上亦纹有同款山水与徽纹图案，彰显卓尔不群的品味。
可以说，宝马7系华彩定制限量版的上市，体现了宝马对中国豪华车消费市场最深刻的洞察，也是“2+4”中国战略部署落地的最直接体现。
个性化定制服务背后
是宝马创新引领豪华趋势的体现
有人不太理解，在车市如此低迷的情况下，为什么宝马在中国市场的销量还能够持续、稳健增长？统计显示，7月宝马集团在华销量为53953辆（含MINI品牌），与去年同期相比增长15.6%；今年前7个月，宝马集团在中国市场共交付404023辆BMW和MINI新车，同比增长16.6%。
这源于宝马对中国市场的洞察、理解和努力。比如今年是宝马的“X之年”，也是“运动之年”和“大型豪华车之年”。在这一年里，宝马将展开进入中国市场以来最强劲的产品攻势，推出包括X7、全新8系、全新3系、新款7系和国产X2、新款X1等多达14款的重磅车型，还不包括个性定制版车型。
事实上，在推出7系华彩定制限量版车型之前，宝马在个性化定制服务方面已经积累了众多的用户和口碑。2015年至今，宝马已向全球客户交付了近100万项个性化定制配件，包括专属车漆配色、座椅装饰、缝线、头枕、仪表盘皮质、方向盘以及车轮等多种选择。随着中国汽车消费市场的成熟，相比2015年，今年宝马交付给中国客户的个性化定制部件数量也增长了近14倍。
刘智表示，宝马是首个在中国引入完全定制服务的豪华汽车品牌，它代表了宝马个性化定制服务的最高级别，客户可根据自己的偏好，对车辆进行完全定制，实现真正意义上的独一无二，以创新个性化定制引领豪华趋势。
如今，中国豪华车用户的平均年龄越来越低。以宝马为例，宝马中国客户的平均年龄是35岁，而且这个年龄每年都在不断下降，预计在不远的未来，90后和00后会成为最主流的消费群体。
而这些“互联网的原住民”，他们个性鲜明、追求自我，最不喜欢的就是千篇一律，有些甚至会刻意选择一些小众产品。在这种大背景下，大众化品牌要想获得更多的认同，就必须提供更多的个性化定制服务。
可以肯定的是，未来定制化会成为豪华品牌甚至整个行业的发展趋势。而最早发力的宝马，已经占领先机。
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