网红谈恋爱谈进驾驶舱，病得不轻

太荒唐了。

昨天桂林航空机长让网红进驾驶舱的事情惊呆了众人，一直在热搜上居高不下。

11月3号，有网友发现，一名年轻女子在驾驶舱内比耶拍照，面前还摆着茶具。
配文：“超级感谢机长，实在是太开心了”。

资深民航机长陈建国表示“一看就知道这绝对不是模拟机”。

（图源于 新京报）

其他民航飞行员也指认称：“从图片中的飞行通话频率、油门位置、水杯茶具等细节来看，基本可以判断女生是在客机飞行中拍摄的照片”。

虽然我们对航空知识了解的不多，但是看过《中国机长》或是其他相关资料的也都明白，飞机飞行时工作人员每一步的操作和配合都至关重要。

尤其是机长，肩负着平安飞行的使命，更是需要精神高度集中，否则一个细节疏忽，就很可能发生严重的安全事故，飞机上全部乘客的性命也会受到威胁。

可这名机长竟然视全机人的性命于不顾，让无关人员坐上驾驶的位置，简直太玩忽职守。

事情发生后，所有人都很关注，桂林航空也马上启动了内部调查。

（图源于 梨视频）

昨天下午，桂林航空发布了事件说明。针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，对机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

而且网友还发现了一个信息，那就是这件事发生在今年的1月4号。

如果不是网友眼尖发现这张照片，这件已经发生了10个月的危险事件，很可能就悄咪咪的过去了。

如果相关人员不受到惩戒，那之后没准还会发生更让人后背发凉的事情。

事情被曝出后，网友也找到了当事女生的微博，不过她马上就清空了。

讽刺的是，女生曾在10月19号发过一条微博，配文“只要我想，就没有我搞不砸的事”。

当时可能就是为了配图无意说的话，现在看来竟然一语成谶。
今天有最新消息表示，机长和这名女网红是恋爱关系。

看来这机长为了博女友一笑，什么职业操守、生命安全都不顾了。
有网友还根据她点赞的一些蛛丝马迹，发现她应该是桂林旅游学院空乘专业的。

这样一个把他人生命安全抛到脑后，只顾着炫耀打卡的无脑之人，如果是未来空乘行业的一员，真是够悲哀的。

这样的事情不是个例，在去年7月，东海航空一机长也做了类似的事情。

在行程期间，他擅自允许自己的妻子三次进入驾驶舱。

当时东海航空的处罚是，机长停飞半年，罚款12000元，取消教员资质。

其他机组人员处以不同程度的罚款。

（图源于 动新闻）

在前年，一个南航的空姐也曾发了自己坐在副驾上的照片。

不过当时可能没有人注意到。

这两天网友还发现了另一段视频，在雅库茨克到巴塔盖的航班上，一位女性乘客坐在副驾驶位置上，由机长指导进行飞行。

看到视频的人无不捏着一把冷汗。

这几起事件都没有造成危险的后果，但这不代表我们就能对这种行为不重视不警惕。

因为真实的惨剧是切实发生过的。

俄罗斯航空SU593空难，相信很多人都知道，这也是飞行史上让人不忍回想的惨痛灾难。

1994年3月22日 ，俄罗斯副机长库德林斯基要带着妻子和一儿一女去往香港游玩（俄航给飞行员的家属们每年一次折扣乘机旅行的机会）。

小孩子总是对于飞机有着无限的憧憬，在没出门时，副机长就给15岁的儿子戴上了机长帽子。

这次库德林驾驶的是崭新的A310客机，这也是俄航新引进的技术非常先进的客机。

飞机上的乘客多半是来自中国香港和中国台湾的客商，他们到俄罗斯寻找发展机遇。

但他们没想到的是，这趟意味着寻找希望的旅程，会是他们的噩梦。

飞行快要过半，机长去休息了，副机长库德林坐在了驾驶位上。

A310机舱设备高度电脑化，机上装备了精密的自动驾驶仪，可以长程自动驾驶。

或许这让副机长放松了警惕，过了一会，因为兴奋的睡不着的孩子被随行飞行员带到了驾驶舱。

库德林和同事都没觉得有任何不妥，高兴的向孩子们介绍飞机的情况。

之后库德林邀请女儿坐到驾驶位上，让她抓住操纵柄，同时也告诉她哪些东西一定不要碰。

之后他转动航向按钮，航班自动驾驶仍在继续，航班只是稍微向左倾斜，这样女儿以为是自己在驾驶。

然后库德林恢复了预定航线，副驾驶向航管中心报告了飞机位置。

接下来轮到儿子驾驶

飞机再次左转，男孩很开心，但是他发现操作柄并没有妹妹转的轻松，于是他很用力的转动。

不过这时也没出现什么问题，库德林又调回了预定的自动驾驶。

他放心的以为两个孩子已经体验结束了时，就转头和旁边的人聊了起来。

可男孩还坐在驾驶位上握着操纵柄，这时机身严重倾斜，飞机似乎进入了待降航线。

此时飞机内的重力和离心力让所有人都寸步难行，无法操纵飞机。

飞机极速倾斜下坠，机舱内一片混乱，自动驾驶失效，而此时副机长的儿子还在驾驶，场面无法控制，最终飞机到达大限，倾斜坠毁。

最终酿成了这场人间惨剧。

虽然事后事故的原因调查显示，孩子操纵飞机不是导致灾难的唯一因素，飞行员没有完全掌握新客机的突发状况应对方法也是重要原因。

但无论如何，让无关人员进入驾驶舱并操纵飞机，都是这场事故的导火索。

而这样做的后果就是，全机75位无辜的乘客成了他们的陪葬。

如果说看到前面进入驾驶舱的那些人，没觉得他们的行为有多危险，那么这血的教训足以让人们警醒和后怕。

飞行安全和每个人息息相关，作为乘客应该知道哪些事能做哪些事不能做，作为机组的工作人员，更是要极度注意飞行安全，如果经过专业培训的人员都这么轻慢、敷衍，不拿乘客的生命安全当回事的话，我们又怎么放心每一次的飞行。

前不久，我们才为《中国机长》里机组人员专业、负责的行为所感动、所震撼，现在我们却又因为飞行行业有这样的渣滓而感到愤怒、害怕。

同样的职业，有人能创造奇迹，有人却当成儿戏。

真的希望，这次的事件和以往发生的悲剧能让所有人意识到，公共安全有多重要，作为从业者要有觉悟和职业操守，作为普通人要有良知和道德。

你的一次疏忽，你的一次炫耀之举，别人可能会为此付出生命的代价。

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