RICHARD MILLE里查德米尔隆重推出三款Jean Todt限量腕表杰作
RICHARD MILLE（里查德米尔）隆重推出三款Jean Todt限量腕表杰作，即：RM 11-03、RM 050和RM 056 Jean Todt职业生涯50周年纪念款，以纪念国际汽联主席Jean Todt五十年赛车轰鸣。
Jean Todt
他是法拉利精神领袖恩佐-法拉利的完美继任者，是成全一代车王舒马赫七冠神话的慧眼伯乐，是执掌超级强队法拉利十余年的教父。
2016年，已经70岁的Jean Todt依然活跃在赛车运动的舞台之上，作为一名优秀的世界赛车运动管理者，他不仅仅统率F1巨头法拉利，更是从2010年起开始担任国际汽联主席。
自1966年成为Guy Chasseuil的副驾驶以来，50年来，Jean Todt早已成为赛车界的传奇人物，曾率领法拉利统治F1长达十年之久的佳话至今仍让人称道，尽管2008年Jean Todt急流勇退，辞去车队经理和CEO职位，但他于法拉利车迷而言已经无异于顶礼膜拜的神。从1993年加入法拉利，到1999年率领法拉利开启F1王朝，这六年间，正是靠着Jean Todt挖来天才技术主管罗斯·布朗（Ross James Brawn）与当时已获两次世界冠军的车手舒马赫（Michael Schumacher），三人携手组成的“铁三角”，才有了1999-2004年法拉利F1六连冠的神话。
在法拉利的15年时间里，Jean Todt带领法拉利赢得98场大奖赛冠军和13个世界冠军头衔，巅峰时期的法拉利，犹如F1赛道上的一道红色闪电，在各国的赛道上风驰电掣，不论是法拉利的技术还是战术，都在年代碾压其他车队。即使离开法拉利，但关于Jean Todt的传说直至今日仍被赛车迷们津津乐道。
Jean Todt和RICHARD MILLE（里查德米尔）对制表、极致科技以及有关汽车的一切有着共同的热忱，这让他们结下了深厚的友谊。 “我喜欢RICHARD MILLE设计的腕表。它们轻便、富有科技感，而且独一无二，这些都是我的最爱。”Jean Todt曾表示。
2016年尚蒂伊“艺术与雅致”古董车展上，RICHARD MILLE和Jean Todt ——这个曾在赛车运动历史上写下最伟大篇章的男人，一同欢庆这场别开生面的50周年纪念。Richard Mille专为Jean Todt推出了三款纪念腕表，即：RM 11-03、RM 050和RM 056 Jean Todt职业生涯50周年纪念款，以表达对Jean Todt这位老朋友的敬意，其中每款都标有Jean Todt的名字，且选用了他最喜爱的颜色。
想成为赛道上的王者，不仅需要睿智的临场指挥战术，还需要精湛的赛车技术，对技术领域的潜心追求以及热爱，正是Hean Todt和RICHARD MILLE能结缘的主要原因。两人惺惺相惜，对各自的领域有着无限的热忱、注重细节、且精益求精，从这几款纪念腕表中便可见一斑。
RM 11-03 自动上链飞返计时码表 Jean Todt特别版
RM 11-03 自动上链飞返计时码表 Jean Todt特别版
蓝白石英TPT 材质表壳/尺寸 49.94 x 44.50 x 16.15 mm/橡胶表带/Cal. RMAC3自动动机芯/飞返计时/动能55小时/限量150枚
RM 11-03 自动上链飞返计时码表 Jean Todt特别版在2016年尚蒂伊“艺术与雅致”古董车展中亮相，是一款名副其实的运动型腕表，它的设计灵感完全源自汽车行业的发展，且诠释了RICHARD MILLE的时尚美学。由5级钛合金自动上链机芯驱动，RM 11-03 Jean Todt职业生涯50周年纪念款配备了全新的蓝白石英TPT材质防护表壳，十分耐久、轻便。这种复合材料由600层二氧化硅堆叠而成，仅有45微米厚，将其浸入RICHARD MILLE专有的蓝色树脂中，形成组合材料，随后加热到120°C ，再在工厂进行机械加工。
在RM 11-03上有诸多细节让人联想到赛车的元素。5级钛合金表冠的独特设计就源自赛车的轮辋和轮胎花纹。刻有沟槽的按钮材料让人联想到赛车踏板的表面，而该物料正相等于钛合金在一级方程式赛车中的普遍使用：NTPT 碳纤维。正如RICHARD MILLE的一贯传统，RM 11-03整个构造的点点滴滴无不令人称奇，比如表盘采用的蓝宝石水晶，经过防眩处理，恰到好处地呈现出机芯的复杂精密。RM 11-03整个表壳由20枚5级钛合金材质的花键螺丝组装而成，共有红金、白金和钛合金三种款式。
RM 050 双秒追针陀飞轮竞赛计时码表 Jean Todt特别版
RM 050 双秒追针陀飞轮竞赛计时码表 Jean Todt特别版
蓝白石英TPT 材质表壳/尺寸50 x 42.70 mm/橡胶表带/Cal.RMCC1手动机芯/双秒追针计时码表和动力储存、扭矩和功能显示/动能70小时/限量5枚
蓝色石英TPT材质还被用于RM 050 双秒追针陀飞轮竞赛计时码表 Jean Todt特别版的表壳。Jean Todt职业生涯50周年机芯内设一个由陀飞轮调节的双秒追针计时器。桥板和底板的极致镂空设计，结合钛合金与碳纳米纤维材料，实现了极轻的机芯，仅重9.5克，但性能卓越。这款精良的机械装置同样用于Jean Todt系列中的最后一款腕表，即配备蓝宝石水晶表壳的RM 056，使其如虎添翼。通过精湛的手工技艺和大量的机械加工，精确把握其结构和弧度，方才实现优良的人体工学及后期加工，这在高级制表业中也是独一无二的。每个表壳都需要至少1000小时的机械加工，其中包括430小时的打磨和350小时的抛光。
这些精湛的制表工艺与Jean Todt本人的辉煌成就相得益彰，不论是作为法拉利的车队经理、CEO还是国际汽联的主席，在赛车这个舞台上，Jean Todt可以称得上是传奇人物。1993年的法拉利，并非是现在这个驰骋F1战场一骑绝尘的王者，面对车队内忧外患、不堪一击的状况，刚加入车队的Jean Todt进行了大刀阔斧的改革，这才有了此后数十年内法拉利称霸F1的王者神话。
RM 056 蓝宝石双秒追针陀飞轮竞赛计时码表 Jean Todt特别版
RM 056 蓝宝石双秒追针陀飞轮竞赛计时码表 Jean Todt特别版
蓝宝石水晶表壳/尺寸50.5 x 42.70 mm/橡胶表带/Cal.RMCC1手动机芯/双秒追针计时码表和动力储存、扭矩和功能显示/动能70小时/限量3
RM 056 蓝宝石双秒追针陀飞轮竞赛计时码表 Jean Todt特别版凝聚了RICHARD MILLE最令人振奋的多项专利创新，这些尖端技术在高级制表业中享有盛名。 整枚RMCC1机芯由5级钛合金打造而成，单零件数更是达到了的500多枚。此枚追针计时机芯无疑是制表工艺中最为精妙的机芯构造之一。同时，这枚陀飞轮机芯还配有动力存储、扭矩显示功能以及一个功能选择器。精益求精的RICHARD MILLE工程师们不断改良机芯，细心调校计时精度，并通过减少摩擦提升追针性能，确保机芯长期稳定运转。
腕表的表壳由整块蓝宝石切割而成。切割工艺经过多年的研究与测试，终于达到兼顾舒适与耐用的最佳标准。不论是设计或技术，此工艺均需克服前所未有的挑战：蓝宝石的加工过程极其复杂，每个表壳耗时约1000个小时，其中表圈、主表壳和底盖就需要430个小时的磨削工序与350小时的抛光工序。
时光荏苒，转眼间，Jean Todt在职业赛车这个领域已经走过50个年头，相比起来，成立于1999年的RICHARD MILLE似乎显得有些年轻。但对于Jean Todt和法拉利而言，正是从1999年开始，他们携手谱写了称霸F1的历史神话。现在我们早已无从深究Jean Todt和RICHARD MILLE的缘分是否是起于那时，但通过这三款限量腕表，不难看出两者之间的相似性：对于胜利和完美的无比渴望、对于机械和制造的热衷沉迷、对于精准和速度的从一而终。相信在未来漫长的日子中，Jean Todt和RICHARD MILLE也都将在各自的领域中再创造辉煌。