以前日色很慢，车马邮件都慢，一生只够收一个快递 | 涨姿势
盆友们！最近天寒地冻是不是已经要进入冬眠模式了？
面对强大的寒潮不能愉快的出门采购大概依靠东东家的快递小哥是最安全的选择了。他们一路上保护货物大概是这样的
东东想说，要是放在过去，你们想必都是一等一的镖局英雄吧！仔细想想，现在交通、网络这么发达，快递已经不是什么稀奇的事情了，但要是在过去，快递是啥样的呢？
怀着这样的疑问，东东去研究了一下这段“失传已久”的历史：
· 快递的起源 ·
在古代，快递还被叫做是“急传”，在中国出现的时间相当早。据史书记载，中国最早的快递在周代就已经出现，当时在周王朝中便设有官员“行夫”，其职责概括起来就是：“虽道有难，而不时必达。”（即使路途艰难，也一定会尽快送达。）而在民间你想要快递个东西给别人，大概就只能靠顺路的人帮你捎带一程了。
古代对于快递员的称呼也随着时代发展各不相同：健步、邮人、驿足、递夫……但是不管哪一种名号，都表明他们共同的特点：速度快，是专业送货的。
据《隋书》记载，陈末隋初有一位叫麦铁杖的快递员能 “日行五百里，走及奔马”，曾由京城夜送诏书到徐州，“夜至旦还”。（东东注：古代单位中1里的概念比现在要小一些，相当于现代的300米左右，但即使这样，500里也就相当于150公里，再形象点描述，大概走150个公交车站这么远。）虽然这样的描述夸张的成分居多，但是无不表达出古时快递员脚力之强悍。
· 快递的发展 ·
尽管古时快递主要递送的物品都是政令、军情这样的官方文件，民用领域几乎是一片空白，但也是因为官方的需求，快递行业发展的也是十分快速：
春秋时期
这时出现了“马传”，这比用人跑的速度可就快多了，近距离的物品递送采用“单骑”的方式直接送达，而长距离的则使用接力的方式，人停了递送的东西却不停，一路加班加点送到。
秦汉时期
这时全国已有成熟的快递网络，而快递行业本身也出现了更高等级的分化：一般递送和加急。普通的物品对于递送的时效没有特别要求，慢慢走就好了。可是一旦批注了“马上飞递”，那么可就要加急了，每天必须要走现在的150公里才行。除了这个等级，还有更厉害的一个加急等级——“十万火急”！虽然具体速度没有记载，但是一旦出现了这个加急等级的物品，其重要程度想必非同小可。
汉朝及魏晋时期
这个时候出现了物品必须由快递人员骑马运送的规定，而且对于加急的东西要求每日必须行200公里，而更厉害一级的快递出现了，当时被称作“急脚递”，最快可以日行大约现在的250公里。试想一下，如果这位“急脚递”的快递员一天在路上跑8个小时，就相当于是30公里/小时，相当于现在骑着全速的电动车连续8小时，屁股也是酸爽……
随着大运河的使用，水路交通使得快递小哥们减少了大量的翻山越岭、来回绕路的烦恼，速度大大加快。而到了唐玄宗时期，快递网络——“驿站”更是发达。据史书《大唐六典》记载，当时全国就有驿站1600余个，全国快递小哥20000名。（嘚瑟一下~现在东东家在全国范围内拥有4760个配送站和自提点，覆盖全国范围内的2266个区县喔~）
▲ 隋唐大运河示意图
对与这么壮观的驿站布局，唐代诗人岑参曾在《初过陇山途中，呈宇文判官》中这样描述：
一驿过一驿，驿骑如星流。平明发咸阳，暮及陇山头。
然而说到唐朝，我们怎么能落下中国史上最著名的一次生鲜快递呢！
长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
——
《过华清宫绝句》
唐代黄州刺史杜牧
单单是送来怎么行，想要满足倾国倾城的玉环，唐玄宗自然送上的是最新鲜的。有道是：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味未变，已至京师。”
这个故事里虽然唐玄宗用到了“八百里加急”档次的速度，但其实，唐代生鲜食物的递送已经不是新鲜事，各种水产、水果均已经开始进行南北互换。
宋代
这时快递技术并没有进一步的大发展，但是出现了一种名叫“金字牌”的马递。这种马递专门承接皇帝下发的急件。而由于当时的皇帝都需要时刻将前线指挥权牢牢地握在自己手中，金字牌的马递也被使用得非常频繁。
在岳飞抗金取得突破性战果的时候，从朝廷连续发来十二道金字牌的班师诏书，看到言辞激烈的诏书岳飞悲泣道：“十年之功，废于一旦！”某种意义上，当时的快递在抗金战争中的影响也是不容小觑的。
明末清初
官方快递持续的发展已经基本到达顶峰，但是到了明末清初，私人快递还是一个大问题。但是有问题就会有解决办法，“镖局”应运而生。
与之前的快递不同，镖局承接的业务以私人为主，而且不光运货，还能保护人安全到达目的地。
“您好！您的快递！请这里签收一下。唉嘛我给你讲啊，这一路你可别提了，刮风下雨不说，还顺手收拾了三伙贼人……”看到这，相信大家已经开始自动脑补那些小说or影视剧中镖局和镖师的经典桥段了。想想有多少武林大事就发生在这过关斩将的押镖路上啊。
所以，别看说着热闹，镖局这买卖也不是随便谁都能干的。想要做好镖局生意先要有三硬：一是在官府有硬靠山，二是在绿林有硬关系，三是在自身有硬功夫，三者缺一不可。也正是因为这样的运营性质，导致镖局成为了一个很特殊的行业：武侠小说中，镖局往往被划为江湖武林一脉，显得神秘莫测，正是因为镖局既同绿林有来往，又同官府有关系。虽然在文学作品中镖局中潜藏了众多身手了得的大侠，但实际上，在平衡官府与绿林的关系方面才是镖局最要把握好的平衡点。稍有闪失，顷刻间就会被这两股力量撕碎……
说到这里，从古代到近代快递业的产生和发展就基本说完咯，在接下来就是镖局这种形式随着时代彻底消亡，现代社会高速发展中产生了各种新式的交通和通讯方式，于是就有了现代快递业的兴起……（此处略过3000字~）话说起来，京东小哥就是现代的一骑“红”尘嘛！
P.S.今年春节京东不打烊，还没收到福袋可要抓紧喽~
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