90秒车讯 | 大众在华SUV车型数量将翻倍

由于整体市场疲软，大众品牌一季度全球新车交付量下降4.5%至145.64万辆，大众品牌或将SUV作为提升利润率的着力点。大众汽车品牌宣布，2020年大众汽车品牌在华SUV车型数量将在由6款增至12款。

按照大众品牌规划，近期亮相的SUV Coupé Concept和SMV Concept概念车将由一汽-大众量产。新上市的T-Cross和即将上市的途昂X将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。ID.ROOMZZ电动SUV或在两年后进入中国市场。

菲亚特或将基于PSA电动车平台研发车型

菲亚特-克莱斯勒集团（FCA）CEO麦明凯在与投资者的电话会议上表示，FCA已将“基于PSA电动车平台推出电动车型”纳入考虑范围，来满足“日益严苛的排放法规”。而这项计划也将是未来FCA与PSA两大汽车巨头进行更深层次合作的一部分。

今年日内瓦车展上，标致推出了基于PSA全新模块化电动平台——eCMP研发而来的全新e-208，具有450km的最大续航里程（NEDC标准）。而FCA则推出了指南者、自由侠两款车的插电混动版本，同时还推出了Centoventi电动概念车。

蔚来与德国公司研发电池外壳

德国西格里碳素公司（SGL Carbon）宣布，已与中国汽车制造商蔚来（NIO）达成合作，前者将为后者研发碳纤维增强型塑料（CFRP）电池外壳原型，据悉，该电池外壳比传统的铝或钢制电池外壳轻40%，具有高刚性，而且比铝的热导率低200倍。

轻量化构造是蔚来技术路线路的核心元素，采用复合材料，特别是在电池外壳系统使用高性能碳纤维，可让蔚来汽车具备更好地动态驾驶性能、更长的续航里程，电池组也可拥有超高能量密度。

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