马自达MX-30正式亮相 ；雅马哈宣布将退出汽车行业；第八代高尔夫发布

今日份的早高峰汽车读本

马自达MX-30正式亮相

2019东京车展上，马自达首款量产电动车——MX-30纯电动SUV车型正式亮相，新车预计在2020年晚些时候在海外上市。 尺寸方面，新车长宽高分别为4395/1795/1570mm，轴距为2655mm。 内饰方面，新车采用了左舵车设计，配备了三辐式多功能方向盘，中控台上方设计了一块悬浮式中控屏。 此外，该车还采用了电子挡把，挡把前方同样设有一块多媒体屏幕，挡把后方为旋钮式多媒体控制机构。 动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为265牛·米的电机，并匹配35.5kWh的电池组，新车的续航里程将超过200km。 续航是真不够用。
雅马哈宣布将退出汽车行业

外媒报道，在今年的东京车展上， 雅马哈宣布 ：公司将退出汽车行业。 在 2015和2017年东京车展上 ，雅马哈曾经推出两款 推概念车 。汽车行业内一直有传言称，雅马哈的设计研究已经接近于实际生产，但是其所推出的概念车最终并未变成实际产品。雅马哈认为，他们无法在利润上与其它汽车制造商一比高下，尤其是在汽车设计成本越来越高的情况下。
外媒：全球 SUV 污染超过重工业

德国《明镜在线》和《经理人杂志》报道，国际能源署（ IEA）最新调查显示，SUV二氧化碳排放严重，甚至超过了重污染产业。 随着SUV的热销，SUV造成的二氧化碳排放量迅速攀升。 目前，世界范围内的SUV共有近2亿辆。 2010年到2018年期间，世界范围内的SUV排放的二氧化碳量增长了5.44亿吨，九年中SUV总共排放了7亿吨。 目前，SUV二氧化碳排放量世界第二，仅次于能源产业，超过了重工业、卡车部门和航空航运。
特斯拉将于2020年生产Semi

日前，特斯拉宣布计划在 2020年开始少量生产电动卡车——Semi。 特斯拉CEO马斯克表示，电动卡车的目标年产量为10万辆。 Semi将电池组布置在拖头正下方，并采用了四轮独立电机的设计，此外，车载传感器还可以检测车身状态，并相应向各个车轮传输正扭矩或负扭矩，同时可实现对每个制动器的单独控制。 动力方面，官方称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅需5秒，在负荷36吨的情况下， 0-96km/h的加速时间为20秒； 在充电方面，快充模式下，充电30分钟可拥有644km的续航里程。
第八代高尔夫今日亮相

日前，大众官方正式发布了旗下紧凑型车——第八代高尔夫的官图。这一代车型很有可能是燃油版高尔夫的谢幕之作，新车在延续经典造型的基础上，进行了更加时尚化的转变。根据此前消息，新车将于当地时间 今天 在沃尔夫斯堡首发亮相。
补贴后售10.38-11.98万元 比亚迪e3上市

日前，比亚迪旗下全新紧凑型车——比亚迪e3正式上市， 新车共推出3款车型，其综合补贴后售价为10.38-11.98万元 。新车在外观方面 前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点。内饰方面，其整体造型与比亚迪e2相同，悬浮式可旋转中控屏延续自家族设计，旋钮式换挡设计也得到保留。动力方面，新车提供高、低两种功率，两个续航里程的车型。续航里程为405km的车型将配备一台最大功率为136马力的永磁同步电机，续航里程305km的车型将配备最大功率95马力的电机。

撰文 I胡金文 图片 I网络

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