90分钟可充满 丰田推车载无线充电技术

编辑点评：也就是说，永不了多久，我们不用手动停车了，也不用插充电插头了。未来无人驾驶技术在得到普及。请问到时驾校该怎么办？

近日丰田正式对外公布，目前丰田正在测试旗下最新的车载无线充电技术。未来丰田将会把该项技术运用到旗下纯电动车以及插电式混动车型中，而想充满车辆电池组，仅需90分钟。

丰田发布旗下无线充电技术

据丰田表示，车载无线充电技术的原理实际上就是使用充电线圈制造的电磁场进行无线充电。未来丰田充电桩将有一个充电线圈被设置在停车位的地面上，当汽车停放在停车位上时，位于汽车底盘部位的充电接收器接收来自充电线圈发送的电力，从而开始进行充电。

此前曝光的丰田全新普锐斯假想图，未来新车是否搭载无线充电技术值得期待

此外丰田还表示将会优化自动泊车系统，当车辆停稳后系统会自动检测车辆充电接收器是否与地面的充电线圈对准，如果没有对准的话，系统将自动调整车辆位置。此外丰田目前也在测试无线充电技术的进一步优化，从而达到减少对周围其他设备的电磁干扰。

编辑点评：如果Avalon车型被国产，那么在细分市场产品布局上，丰田在国内将成为最全面的日系合资品牌。

近日有关丰田Avalon将要国产的相关信息在网络中流传，据相关信息显示，丰田Avalon车型或将在2015年内落户于广汽丰田进行国产，未来国产后的Avalon车型的定位将高于凯美瑞车型，以用于拓展广汽丰田在高端轿车市场的空白。而也有相关业内人士表示国产后的Avalon车型将会被定名为“亚洲龙”，不过这一点还需官方的确认。

广汽丰田或将国产Avalon车型

未来国产后的Avalon车型定位将高于凯美瑞

丰田Avalon的外观造型要比凯美瑞更加优雅，富有大气风格。其大嘴式的前进气格栅结合融入LED日间新车灯元素的前灯组，以及整体与前脸相呼应的是尾部样式，运动与时尚感也要明显比凯美瑞更加突出。

Avalon外观设计要比凯美瑞更加大气、运动与时尚

海外版Avalon内饰样式

内饰方面，Avalon依旧采用丰田传统的设计风格，大量真皮材质以及木纹面板相结合，宁静与舒适的氛围是该车主要表现的。

海外版Avalon搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机

动力方面，海外版Avalon搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为336牛·米。与之匹配的是ECT-i 6速手自一体变速箱。此外丰田在还为还为消费者提供有混合动力版Avalon车型。而这些动力系统未来是否也将整体延用在国产Avalon车型上，我们还需进一步关注。