福特翼搏城市冒险趣旅行——拍出情趣

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  文/施辰舞


  爱摄影又爱车的人出门总免不了带上一大堆设备,能拍的题材一个都不想放过,不是在拍摄就是在赶往下一个拍摄点的路上,这次我们一路从北京去拉萨自然也没少带设备,佳能尼康一应俱全,长焦有小小白,广角有大灯泡,加上标变基本也可以覆盖大部分题材了。除了这些我们还带了一台DJI的悟来执行航拍任务。满满的塞了一后备箱,那么到底都拍了啥呢,下面我们来看一看。

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长安福特翼搏的靓影

汽车动态

  前半程大多是大城市间在公路上飞驰,这绝对是拍摄爱车动态的好机会,两个车一前一后,从侧窗就可以拍摄,这时对讲机是必要的设备,有助于两车沟通,没有就只能看手势了,普通的对讲机两三百块一个还是值得来一对儿的。

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疾驰中的翼搏

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摄影师在拍照

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行驶在高架桥上

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行驶在大路上


  抵近的动态拍摄使用广角镜头很有冲击感,用快门优先模式拍摄,有助于精确控制动感模糊的程度。速度与快门正相关,车速越慢快门也要相应放慢,建议一上来试试1/60,看效果在上下调节,ISO和光圈都设成自动就可以了。这个拍摄的难度并不高,但一定要注意不要影响交通,同时也要注意自身安全!


夜景


  这次出门自驾其实没带太多的照明设备,但夜晚的景致总是很吸引人,无论是在包头、西宁、拉萨还是唐古拉的山口。

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夜间行驶在路上


  城市的夜总是美的,若是有些流光就好了,但没有灯怎么办呢?当然是就地取材,包头路边的小超市手电筒17元一支,还是充电的呦。

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博物馆门前的合影

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城市夜景


  除了城市中的流光溢彩,此行我们还捕捉到了5200米海拔的星光。从格尔木出发后,我们一路闯过可可西里,到达沱沱河,此时已经是黄昏时刻,大家都犹豫是否要继续前行,还是就地住下。但考虑到不在当晚到达安多,第二天就很难到达拉萨了。为了整个行程的进度,我们决定继续前进。

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途中加油

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在星空下


  高原的路本就艰辛,更何况高原夜路,但摄影师们依旧没忘了本行,尽管高反一度困扰着大家。但当夜里12点车队翻过唐古拉山口时,他们就又突然活了过来,吵吵着要拍星星了。也许不如准备充分情况下拍的好,但我肯定这是我们拍过海拔最高的星空了。

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这里的黎明静悄悄


  最后星星是拍成了,夜里三点我们到达安多时,也都半死了,但没有人有怨言。正所谓——自己的拍摄计划,含着泪也要拍完,哈哈哈!


航拍


这次我们带了航拍神器DJI的悟,无人机可是拍车的好手,不管当我们的小翼搏奔驰在青海湖畔还是可可西里还是羊卓雍措,无人机也相伴左右。

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飞行器在航拍

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高空航拍效果


  悟1是一种非常智能的无人机,他最大的特点就是可以变形,而且还有语音"起飞!-起落架收起!"简直超炫。另外这种准专业飞行器,也要比入门级飞行器更加灵敏快速,当我们驾驶着翼搏在田野上奔驰时他能够更快地飞行以追上我们的汽车。速度甚至能达到50公里每小时以上。

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飞行器跟随航拍

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远处山路的美景


  而关于拍摄,也有很多技巧,最简单的就是注意光线的选择。无人机在空中拍摄,特别是低空拍摄时要尽量注意不要把自己的影子映进画面。还有在夕阳的时候难免会有逆光的拍摄,但如果想拍出暖洋洋的美景,建议还是要顺光拍摄。若果飞机镜头从顺光转向逆光的话,画面的明暗就会变的不那么自然。毕竟航拍摄像机的宽容度相对较低,如果一定要逆光拍摄的话,建议可以将白平衡选项设置为手动,这样会有一些帮助。

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我们所应用的飞行器

  另外,在人不能到达的水面上拍摄也是无人机摄影的优势所在。不过初学者在贴近水面飞行时一定要注意安全,一定要让飞机保持与水面的距离,特别是在高原地区,由于空气稀薄,飞行器动力往往不如平原,可能会发生掉高的现象,要注意随时观察修正。


人文


  来到藏区,人文是很多摄影师都想尝试的题材,藏民的朴素与民族风情都是很好的创作元素,再加上宗教文化带来的神秘与信仰,都是表现人文精神的好素材。

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祈祷的老人

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可爱的藏族孩子


  在拍摄对象的选择上我们倾向于老人和孩子,老人历经沧桑,他们的眼神往往都很深邃,而孩子则充满了童真,没有了大人世界的功利,我们也更容易从他们的身上看到我们的初心。

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这是一种信仰

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当地的居民

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当地人在祈祷


  在塔尔寺的拍摄很顺利,当我们询问一个藏族小朋友是否可以为他拍张照时,小朋友和爸爸都欣然接受了,小朋友很好奇我们的相机,当他睁着大眼睛端详我的镜头时,旁边的朋友拍下它可爱的神情。我们发现,这张反而要比小朋友看向镜头的照片更有意思,大概这就是所谓的故事在画外吧。


风景


  大家都说西藏的风景很好,到了发现确实名不虚传。不像内地的雾霾横行,藏区的天永远是那么蓝,大家开玩笑说即便是相机掉在地上碰了快门,都能照的出好照片。

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靓影随处可见


  在这里我们也要向大家宣传,请所有旅客一同保护好这世界上难得的净土,一路上我们也看到了路边的很多垃圾,虽然青藏高原地域广阔,但保护环境就是需要从我们每个人做起,勿以恶小而为之,准备一个垃圾袋,带走自己的垃圾也是体现我们高素质的表现。

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迷人的景色


  这次的拍摄中我们总结了一个经验,但凡下雨我们就应该有做准备,因为雨后的云往往都很美,如果再搭配上夕阳,往往都会美不胜收。

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让人心灵震撼的地方

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和牦牛来个亲密接触


  风景的拍摄有时候不免有些单调,景色虽美但却每个人都拍得一样,这时候前景就很重要,爱车与同行的朋友甚至于自己都可以更好的参与进去,这样不光避免了风光照的千篇一律更让照片更具纪念意义。


“到此一游”


  此“一游”非彼“一游”,作为文明的游客,我们从不乱写乱画,除了一颗向往的心我们不会把什么留在高原。但我们也有索取~离开时我们各自都带走一样东西那就是同行的友情。说来一起在世界第三极驰骋上千里也算是过命的交情,一起犯二一起嗨,合影和随拍记录了一路的欢声笑语,绝对是最值得珍藏的纪念品。

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一起推杯换盏


  这里面有大家对路中见闻的好奇,有与爱车相伴时的放松和踏实,更有看到美景时的兴奋疯狂。

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无限兴奋中

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无限兴奋中

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是不是很二

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这张合影值得纪念

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一起走过风雨的我们


  正如同电影结束后的花絮,也许合影并没有大片一般的震撼力,但对于参与者最催人泪下正莫过如此。因为无论是出发时的踌躇满志,还是疲惫时呆滞神情,亦或胜利到达时的欢欣鼓舞,这每张照片背后都是一段深刻的回忆。它们是大风景大震撼背后的小细节小感动,当时光远去,大家各自忙碌之时,真正能再度唤起这段回忆的往往是这些生活化的随拍。希望未来再次翻起这些随性的照片时,我们会想起一同在雪域高原飞驰的那些往事,想起往事里的人。

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