华山论剑 | 升级明星车型再推SUV佳作，东风风光厉害了!

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昨天，热热闹闹的上海车展终于落下帷幕。这不仅是国内规模最大的一次车展，也是人流量最大的一次车展，业内人士戏称，“车市回暖沪先知”。

无论是车展上人流量的提升，还是众多新车所呈现出来的行业发展趋势和技术提升，都足以让人兴奋——从新创车企交出的第一张“成绩单”，到豪华品牌的争奇斗艳、合资品牌的百家争鸣和自主品牌的各显神通，各有各的看点和精彩。

而在我看来，自主品牌在这次车展上表现出来的实力和水准，一点儿不亚于新创车企和跨国公司带来的震撼程度。这是中国汽车工业在经过20多年的发展之后，所积攒的能量的集中爆发：长安带来了全新的CS75 PLUS，吉利带来星越和几何A，奇瑞带来瑞虎8和星途TXL等新车，红旗HS5发布预售价，东风风光580 Pro首发亮相……

很多业内人士纷纷表示，看完上海车展后，被自主品牌实力圈粉。以东风风光为例，在上海车展上，在明星车型风光580的基础上，东风风光又推出了超级都市SUV风光580 Pro，同台展出的还有首款纯电动都市SUV风光E3、智能轿跑新SUV风光ix5 2.0T和风光S560等车型，解锁电动化、智能化等代表未来汽车发展方向的新技术。

这个成立才短短几年的品牌，凭借对于市场和消费者的深刻认知，一路开启狂飙突进的速度，仅风光580一款车型，上市3年就累计赢得40万用户，成为了自主品牌中的一匹“黑马”。

很多人不理解，这款产品到底有何魔力，能够在竞争最为惨烈的中型SUV市场中脱颖而出？如今，随着风光580 Pro的到来，我们或许可以从这款在外观、内饰、动力、底盘和智联系统等方面进行了全面进阶的新车中找寻答案。

用户的“痛点”在哪里？

现在，很多汽车厂家开口闭口都是“用户思维”，但真正的“用户思维”，首先要从产品上解决用户的“痛点”，也就是说，首先你得了解用户想要什么，并尽量满足他们的需求。

对于购买自主品牌SUV的用户来说，大部分都是“颜控”。毕竟，目前市面上销售的SUV中，颜值都不差，很难分出绝对的胜负。对于用户来说，可以说是见仁见智的问题。

当然，好看的产品自己会说话。在细分市场中，风光580 Pro不能说有压倒性优势，但也绝对称得上时尚和耐看——外观采用家族化前脸设计和全新矩阵式LED组合大灯，内饰配备15.6寸和12.3寸超大智能双屏，再加上环抱式智能驾舱设计和触手可控的多功能按键，迎合了时下年轻用户对于颜值的诉求。

同时，多彩律动氛围灯、电动全景天窗、NAPPA真皮包裹、主副驾多向座椅调控和方向盘四向调节等，又提升了车辆的品质感和豪华感。

在智能方面，风光580 Pro搭载全新一代Lin OS 4.0智联系统，涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域，通过“快”“准”“全”“简”的智能网联系统优化，为用户打造极智的驾乘体验，让越来越多的年轻用户享受智能移动生活。

在动力总成方面，风光580 Pro搭载1.5TGDI+CVT动力组合，提供强劲的动力输出。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合，经过国际标准的专业底盘调校，让操控舒适、过弯稳健顺畅。

值得一提的是，风光580 Pro还提供7年／15万公里超级质保，该质保随车不随人，确保用车无后顾之忧。此前，也有一些车企提出“终身免费质保”的概念，但无一例外全是针对首任车主，而且还有一系列苛刻的条件。风光580 Pro的这个超级质保，不仅为首任车主提供了消费信心，也充分考虑了后续车主的用车体验。

这彰显了东风风光对于自身产品品质的信心，也让用户在购车的时候更加安心，可谓双赢。不玩文字游戏，把实惠真真正正让利给用户，我想，这恐怕是东风风光能够在逆势中异军突起的原因之一。

探索中国品牌的升级之路

事实上，从去年开始，整个汽车市场正经历着28年来前所未有的低迷和下滑，借汽车下乡和制造业增值税下降的契机，价格战也打得硝烟弥漫，豪华品牌向下挤压合资企业的空间，合资企业向下挤压自主品牌的生存和价格空间。一汽-大众更是将捷达设立为继奥迪、大众之后的第三品牌，要推出系列车型。

这一切，对于自主品牌来说都是巨大的压力。如何保持自己的优势，补齐短板，并实现品牌力的突围，是自主品牌不得不考虑的问题。从这次车展推出的新车来看，我们也看到了自主品牌在产品和品牌上的持续发力。

以风光580 Pro为例，在风光580已经成为爆款的情况下，东风风光并没有满足现有的成绩，而是在研发上不断提升，研究用户的购买心理，并在营销上不断创新，持续制造“爆点”，才能在当下产品同质化严重的存量竞争环境中脱颖而出。

“两款风光580产品将在用户覆盖和市场区间覆盖上形成合力，共同征战SUV市场。”正如东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源在接受采访时所说的，强大的产品阵容就是东风风光抵御寒市最强有力的武器。

然而，“爆款”可遇不可求；用户需求更是日益个性化、多元化，仅靠产品力说话不一定能让消费者有足够的认知。因此，以粉丝营销以及体验营销著称的东风风光，始终秉承“一切为了用户”的核心价值观，从粉丝节到用车、售后等环节，不断给客户提供惊喜。

不久前，东风风光又发布了“超级燃擎体验计划”，在全国范围内，投入1亿项目资金，以“先体验、后购买”为核心，打造“72小时尊享体验”、“风光智能体验店”和“探索中国好风光”三大体验平台，为更多用户创造智能化、场景化、差异化、多元化的体验。

对于与用户的关系，张正源表示：“希望用户与我们的关系不是买了车就停止了，实际上是从买车那一刻，我们之间的关系才刚刚开始。”

从做好每一款量产车型，到在营销领域的持续发力，可以说，这是中国品牌汽车向上突围最好的路径。目前，随着国家制造业转型升级战略的推进，以及5G、大数据和云计算等新技术的兴起，汽车工业正在向个性化、定制化和智能化的造车模式转变。在这方面，中国车企不仅与跨国公司站在同一起跑线上，甚至已经在不少领域有先发优势。

东风风光紧跟消费者升级需求，秉承“一切为了用户”的核心价值观，不仅将智能化、电动化布局上升到企业长远战略层面，更在产品上打造了以风光E3、风光580 Pro为首的电动化、智能化、网联化的SUV产品阵营，不断探索中国自主汽车品牌的升级之路。

从脚踏实地、成果丰硕的现在，到超越用户预期、布局战略规划的未来，东风风光的再次“亮剑”，让我们看到了自主品牌在逆境中的生命力。

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