马斯克想用挖隧道来解决堵车问题？这其实一点也不boring！
等你点新浪科技 关注都等出蜘蛛网了
导读
马斯克一直拥有发展地下隧道交通的构想,为此还专门成立了一家名为Boring的公司。有很多人把“The Boring Company”想成了“无聊公司”，其实这里的“Boring”是个双关。
文|新浪科技 姜轶群
堵车是个不少地方都发愁的大问题，比如北京：
其它地方也有堵车问题，比如美国：
△ 美国洛杉矶的堵车景象
对于堵车问题，以往人们没什么特别好的办法，无外乎就是拓宽道路、建高架桥，再不然就是摇号、限行。这些办法好像收效不太明显，所以大家只能适应。
直到有个美国科技大佬在路上堵车堵急了，他开了个脑洞：“为什么不在地下挖个隧道呢？”。
堵车问题似乎在这个想法下有望解决了，这个大佬就是埃隆·马斯克。
△ 埃隆·马斯克
是“Boring Company”，不是“无聊公司”
马斯克一直在Twitter公布自己的脑洞，这次解决交通拥堵问题也不例外。去年有一天，马斯克发了三条消息：
由下往上，我们来解释下：
第一条：快被堵车逼疯了，想造台挖掘机挖隧道……
第二条：这公司就叫“The Boring Company”。
第三条：“Boring”，就是我们要做的事情。
正当大家看不明白马斯克的“碎碎念”的时候，他又发了个消息，这次严肃了：
△ 马斯克：我是真的要做这个事情
马斯克一严肃，外媒就纷纷报道这个新脑洞，到了咱们国内媒体，就变成了如下标题：
有很多人把“The Boring Company”想成了“无聊公司”，其实这里的“Boring”是个双关，“无聊”是一层意思，另一层意思来源于“boring”这个英文单词的另一个意思：“钻洞、钻孔”（很多人可能都不清楚）。把这个公司的名字直译成“无聊公司”，会让大家觉得马斯克吃饱了没事干。
其实马斯克的“The Boring Company”一点都不“无聊”，相反，还很重要。随着“The Boring Company”的细节进一步曝光，我们可以看出马斯克的野心。
Boring Company公司此前在YouTube上发布了一个动画概念视频，显示城市下方隧道将如何工作。在视频中，一辆汽车开到一个金属平台上，随后这个平台自动下降。
搭载汽车的平台运行速度为124英里/小时(约200公里/小时)。当汽车到达目的地时，平台将升回地面。
在随后的曝光中，马斯克谈到了这个公司的目标，那就是建立一个全新的地下3D立体轨交系统，让城市的空间无限延伸。也就是说，摩天大楼能造多高，立体隧道就能挖多深。马斯克认为，充分发挥地下公共交通的潜能，可以大力缓解目前城市交通的拥堵难题。
马斯克说：“理论上，这个立体隧道到底建多少层，是没有限制的，想象空间可以无限大。既然城市地面交通拥堵的问题难以解决，我们为什么不跳到一个新的空间里去寻求答案？”
要实现这个概念，成本实在惊人，但马斯克已经有两种办法降低成本：
第一种是将隧道的直径大幅缩小至约3.6米。马斯克表示，这个直径足以容纳一块承受汽车的电动“滑板”，汽车停靠在滑板上，进入地下通道后，滑板理论上能够在轨道上无限速地前行。
第二，把挖隧道和筑墙的步骤同时进行，这也能大幅提高效率。马斯克还说，之前那个“超级高铁”的技术也可以拿来用。
这个Boring Company还发布了概念视频，大家可以看下：
除了讲概念，马斯克的行动力也是无人能比。今年4月份，挖隧道的机器“戈多”曝光。
△ 挖掘隧道机器“戈多”
△ 然后今天，马斯克在Twitter公布了施工情况：“戈多”已经在洛杉矶开始挖隧道了。
△ 施工现场
至于The Boring Company未来如何，那就要看马斯克的研究情况了，当然还有足够的资金。
大神“开脑洞”史
除了这个Boring Company外，常看国外科技新闻的读者对马斯克一定也有了解。其实他的“脑洞”远不止这个，在很久以前，就开始领先于时代了：
1999年，马斯克创立X.com，这是一家在线金融服务公司，让人用电子邮件付款，一年后和另一家公司合并成立互联网支付“鼻祖”PayPal。
2002年，马斯克拿卖掉PayPal的钱创立SpaceX，这是一家太空运输公司，目标是实现低成本太空运输。目前公司开发了两款火箭，成功帮助美国国家航天局送货和发射卫星，是航天领域最成功的私人企业之一。（另一家是亚马逊CEO贝索斯的“蓝色起源”）
2004年，马斯克投资了电动汽车公司特斯拉（Tesla），还担任公司董事长，积极参与运营。从2008年开始，特斯拉已经发布四款电动车，成功上市，在电动车领域最受瞩目。
2006年，SolarCity成立，这个公司经营光伏发电业务，生产家用太阳能系统，概念最早是马斯克提出的，目的是为了发展清洁能源。2016年，特斯拉收购了这家公司。
2013年，马斯克提出了“超级高铁”（Hyperloop）概念，让车厢在真空管道里运行，速度大大加快。虽然马斯克没有直接成立相关企业，但目前有两家公司致力于超级高铁研究和建设，还和世界上一些地方签约。
2015年，马斯克宣布成立OpenAI，这是一家致力于人工智能研究的非政府组织，主要是为了防止人工智能可能对人类产生的伤害。
2016年，马斯克参与成立了“脑机接口”公司Neuralink，研究创建可植入人脑的脑机交互设备，允许人脑直接与计算设备相连。终极目标是帮人类与软件融合。
当然，还有同是2016年创立的旨在解决堵车问题的公司——The Boring Company。
长按下方图片识别关注新浪科技
