Carpenter 2007 GT-γ 160 DIABLO ~01

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ライブベイト ガンマ シリーズ


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■コンセプト■

既存のルアーでは、”捕食のスイッチ” を入れる事が出来ないターゲットに対して捕食のスイッチを

入れられる事を目的に開発しました。

国内のスレたGTに大変威力があります。また、食わす事が難しいクロマグロの実績も大です。

ブリ ヒラマサにもその効果が認められています。

■『BC-γ』 と 『GT-γ』 の違いは?■

ライブベイト γ シリーズには 『BC-γ』 と 『GT-γ』 がありますが、共に全く設計上は

同じ物です。狙いのアクションも同じです。

各サイズで狙う対象魚が異なる為に、『BC-γ』 と 『GT-γ』 と名前を変えているだけで

『BC-γ』 と 『GT-γ』 はコンセプト アクションは全く同じです。

● BCγ15-110 デビュー時の掲載記事は

● BCγ15-110H デビュー時の掲載記事は

■全長 重量 比重■

※全長は後部の金属部分を含めておりません。また、設計上は基本になっている数字がございますが

表示はきりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。

※重量も同じく、設計上はきちんとした数字が基本にありますが、 フックは付けていない重量を基本に

きりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。

設計上は、重量公差は最大でプラス マイナス 1.2gの公差の範囲です。

※同じ形状でTypeによって重量が異なるルアーもございます。

※比重の欄には、フローティング / シンキング / サスペンドと表示がされています。

サスペンドの定義は、海水の比重(約1.024) に限りなく近い状態です。

『ルアーの状態は水中にルアーが浮くでもなく、沈むでもない状態』 の事です。

しかし、カーペンターではサスペンドの状態を次の通りとさせて頂きます。

①浮力が極めて弱い状態(浮いているがほとんど浮力がない)

②とてもゆっくりと沈んでいく状態

③水中に止まった状態

通常は③の状態をサスペンドと言います。しかし、ウッド製ルアーでサスペンド状態を作る事は

大変難しいです。カーペンターではで① ② ③の状態をサスペンドとさせて頂きます。

(水温で液体の比重が変化する為、樹脂製のルアーでも厳密なサスペンド状態を作り出す事は困難です)

全長重量比重

BC-γ15-110110mm15gフローティング

BC-γ15-110H110mm16gフローティング

BC-γ25-130130mm24gフローティング

BC-γ25-130H130mm26gフローティング

BC-γ30-140140mm30gフローティング

BC-γ45-160160mm42gフローティング

BC-γ60-180180mm64gフローティング

BC-γ60-180

(ST-46フック仕様)180mm66gフローティング

BC-γ75-190190mm73gフローティング

BC-γ90-200200mm85gフローティング

GT-γ105-215215mm105gフローティング

GT-γ120-230230mm120gフローティング

GT-γ140-240240mm140gフローティング

GT-γ160-255255mm160gフローティング

GT-γ160H-255255mm165gフローティング

GT-γ200-275 SM

(ノーマルフック仕様)275mm200gフローティング

GT-γ200-275 SM

(大型フック仕様)190gフローティング

GT-γ250ー305305mm250gフローティング

GT-γ350-345345mm350gフローティング

■適合フック 適合スプリットリング■

※適合フック 適合スプリットリングは臨機応変に願います。下記が具体例

①対象魚が大きい → 針やリングを大きくする  → ルアーの動きは変わるが針やリングを伸ばされない。

②ルアーに浮力を持たせたい → 針やリングを小さくする → ルアーの浮力が確保出来る。etc.

※接続金具はルアーによって適さない物もございます。

接続金具 ※  ○ = 可 |  △ = やや可 | × = 適さない

※適合フックのF R の表示の意味は → F(フロントフック) R(リアフック)

適合フック適合スプリットリング接続金具

BC-γ15-110ST-46 #3カーペンターSR60LB×

BC-γ15-110HST-46 #3カーペンターSR60LB×

BC-γ25-130カツイチYS21 #1カーペンターSR60LB×

BC-γ25-130HST-66 #1カーペンターSR60LB×

BC-γ30-140ST-66 #1カーペンターSR80LB×

BC-γ45-160ST-66 1/0カーペンターSR100Lb×

BC-γ60-180ST-66 2/0カーペンターSR150Lb×

BC-γ60-180

(STー46フック仕様)ST-46 2/0カーペンターSR150Lb×

BC-γ75-190ST-66 3/0カーペンターSR200Lb×

BC-γ90-200ST-66 3/0カーペンターSR200Lb×

GT-γ105-215ST-66 4/0カーペンターSR250Lb×

GT-γ120-230ST-66 5/0カーペンターSR250Lb×

GT-γ140-240GTレコーダー5/0カーペンターSR350Lb×

デコイSWBig6/0カーペンターSR350Lb×

GT-γ160-255GTレコーダー6/0カーペンターSR350Lb×

デコイSWBig7/0カーペンターSR350Lb×

GT-γ160H-255GTレコーダー6/0カーペンターSR350Lb×

デコイSWBig7/0カーペンターSR350Lb×

GT-γ200-275 SM

(ノーマルフック仕様)GTレコーダー6/0カーペンターSR350Lb×

デコイSWBig7/0カーペンターSR350Lb×

GT-γ200-275 SM

(大型フック仕様)GTレコーダー7/0カーペンターSR350Lb×

GT-γ250-305GTレコーダー8/0カーペンターSR350Lb×

GT-γ350-345GTレコーダー8/0カーペンターSR350Lb×

※GT-γ60には、ST-46フック仕様がございます。

※GT-γ200-275のは、ノーマルフック仕様と大型フック仕様がございます。

※仕様は改良により予告無く変更する事がございます。

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