001. 一张地铁线路图何以成为地标？

作为 100 Design Items 栏目的第一篇，我偷了个懒，选了和我学科相关，我自己也比较熟悉的 item 来开写。

是的，就是伦敦的 Underground Map (地铁线路图)。

在伦敦念书，或者来过伦敦游玩的读者们，对这个地图应该是不陌生了吧。伦敦打的士巨贵无比，大概3公里路就要收费 15 磅（从希斯罗机场搭一次的士到城里90磅以内有找，够一个月的地铁月卡费了）。Central city 在高峰期堵车严重，在这个时间段搭巴士基本上只有延误，不可能会有早到。我认识的大部分住处离学校远的同学们，出行都靠地铁，毕竟从家里去到1区，地铁最低单程也才2.4磅。

很多人刚来伦敦的时候都曾吐槽过伦敦地铁线路图复杂难懂，我倒是觉得，这难道不是为了满足人口高度聚集、公共交通需求旺盛的大城市通病吗？对比一下上海、纽约还有东京的地铁线路图，无一不是地铁线路众多，信息繁杂，让人看完想把地图揉成一团扔掉。

倒是先别扔，试想一下没有 google maps 和 citymapper 这些地图导航类app的日子，要让人从偌大的地图里找到通行 commute 的线路，才最让人崩溃吧？

伦敦地铁线路图，1932年。

可能会出乎大家意料的，设计了这张在20世纪影响过众多城市地铁线路图绘制的，并不是平面设计师，而是一个在伦敦地铁信号办公室工作的工程制图员（Engineering Draftsman），Hanry Beck。受电子线路图的启发，他在地铁线路图上故意忽视了实际地图上的方位导向和距离，抽象化地把地铁系统绘制成彩色线图。一开始这个地铁线路图并没有被有关部门采纳，觉得太radical，但在1932年他们还是做了500个试印进行分发，很快就被公众取完，1933年这个地图正式投入使用，增印到700,000份。（英国人的保守啊，也是有迹可循）

我在网上找electrical schematic的示范，看到这张就想起来高中填物理试卷要画的电子线路图。。。

除了地铁线路图，伦敦地铁公司的视觉系统用的由 Edward Johnston 设计并于1916年投入使用的Johnston Sans字体及logo也很值得一提，也被很多人认为是伦敦的标志之一。我在校内参加过的数不过来的与平面设计相关的seminar，导师的PPT里想要表示伦敦，不需要 London 这个词，放个地铁站的logo大家就能秒懂。

当时要换字体的背景是这样的，伦敦地铁集团的运营经理想要增加地铁运营收入，希望这个地铁系统能让公众感到“效率感”，让地铁站更显眼，同时也让群众在地铁系统里更方便地找到方向，增加客流。

1908年 Marylebone 地铁站的楼梯式入口。（小广告也是有点多）大家不妨试试能不能找到地铁入口？

是不是现在的就好辨认很多？

另外一个在20世纪很出名的字体设计师 Eric Grill，同时也是Edward Johnston的学生，就毫不讳言他设计的字体 Gill Sans 就是以 Johnston Sans 字体为基础而改良的。Gill Sans这个字体被使用得可多了，微软，BBC，John Lewis，Tommy Hilfiger，AT&T等等都用过这个字体。

不过，这里说个八卦。还是听同校学MA出版的英国同学知道的，英国有一些出版企业是拒绝使用 Gill Sans 的，原因是，Eric Grill对性非常上瘾，曾经与自己的女儿、sister、还有狗发生过性关系（不知道该怎么面对我家里那本他写的 On Typography。。。）。我一开始以为这只是他个人史料的一部分，没想到google上一找，有非常多的博客讨论这个历史。感觉以后有公司要用这个字体作为品牌标识，得先琢磨琢磨？

对，这些logo用的都是同一个字体，Gill Sans.

八卦说完，回到正题哈。伦敦地铁线路图也可算是伦敦的标志之一了，每每我在城中的书店，例如Tate Modern Bookshop，Waterstone，the National Theatre's one，都会看到线路图的周边产品。我一度很想去 London Transport Museum 逛逛，馆里有关于 Edward Johnston、伦敦历史的 Tour Talk，针对青少年还有家庭的教育类活动也非常多 - 要来伦敦游玩，不一定要去地标打卡，参加博物馆的活动也是一个不错的了解城市的机会？

我在 London Transport Museum 官网找到馆藏有1920-30 世纪的海报后，好想把他们买回家，美得可以直接放家里作装饰了！

BBC 在1987年出的纪录片 « Design Classics : The London Underground Map » ，里面有一个估计是设计师的人物（能在BBC纪录片作点评的都是在某个领域有reputation的人物了），对这个线路图做了如下评价：

“这是第一个，如果我没有搞错的话，第一个地图绘制过程中，绘制人对实际地铁站的地理位置‘撒了谎’。这个突破性的举措是非常有革命性意义的，他制作了一个非常清晰的平面系统，但这个保证视觉传达的清晰性的制作过程有时候是非常复杂的。很多设计师会设计看起来清晰同时有实际功用的平面设计，因为平面上的视觉传达其实就是和人的眼睛打交道。”

他的点评我是很认同了，处于21世纪的我们每天总是脚步匆匆，接触的很多资讯都被各种第三方设计得让人能用最快的速度去得知想要被表达的信息 - 习惯了在这种设计无处不在的社会，反而更容易忽视背后把复杂问题简单化的解决过程。

这张线路图能沿用至今日，Johnston font历经百年仍被伦敦地铁使用，足以证明，好的设计是能经得住时间的考验。

最后用这句话，和各路设计师们共勉。

“Good design is obvious. Great design is transparent.” - Joe Sparano

Reference:

1. Coldwell, W. (2013) 150 facts for 150 years of the London Tube. Available at: https://www.independent.co.uk/life-style/history/150-facts-for-150-years-of-the-london-tube-8444153.html

2. London Transport Museum. Edward Johnston. Available at: https://www.ltmuseum.co.uk/collections/projects-partnerships/edwardjohnston

3. ProjectDystopia (2011) LONDON TUBE MAP: Who Created The London Underground Map? find out NOW! (Design Classics). Available at: https://www.youtube.com/watch?v=1xmOpyv5NuI

4. Smith, G.D. (2018)  The History of The Tube Maps. Available at: https://londonist.com/2016/05/the-history-of-the-tube-map