99.99%的司机不知道，开自动挡还有这些技巧！

二胖 砖叔，我发现一个奇怪的现象。为什么同一台车，我开的时候是2200转的时候升档，而我昨天发现你开的时候1800转就升挡了，这是为什么？ 砖叔 因为你2嘛…哈哈… 二胖 哎…你看你，总是看不到我好的一面！难道你不觉得我这观察力很罕见吗？ 砖叔 这倒是，确实挺细心，那今天就跟你聊几个一般人都不知道的自动变速器使用技巧。
简单科普：电脑换挡原理
在讲技巧前先简单科普一下 电脑控制换挡的根据是什么？主要是根据车速、转速和负荷信号，负荷指的就是油门的大小。科普完毕。 二胖 赞了又赞！通俗易懂，就是喜欢这种“人话科普”。 砖叔 额…赞了又赞不是等于没赞吗？
1 利用油门控制升档（省油）
大家都知道，一般情况下，转速达到2000转左右时，电脑就会控制升挡（当转速突然下降几百转时），这个升档转速是相对固定的。但只要改变一下加油节奏，就可以改变升档转速。比如，一台车子通常是在2200转升档，可以在转速上升到1800转左右时，突然松开油门，电脑就会在你松开油门后马上进行升挡控制。 二胖 原来是这样，难怪你开车时换挡转速低那么多，但为什么会这样呢？ 砖叔 原因是当你松开油门时，电脑会认为负荷减小了，此时汽车不需要比较大的扭矩输出，于是就会控制提前升档，这样可以在同一车速的情况下，降低发动机的转速。 二胖 听起来好像很屌的样子，但是又能怎么样呢？有啥用？ 砖叔 把转速控制在比较低的区间中，省油啊！
2 利用油门控制降挡（安全）
同样，也可以利用油门来提前降档。只要在汽车行驶的过程中，突然深踩一下油门（即使是踩下后马上松开，再慢慢的踩下油门），电脑也会立马控制降挡。同样的道理，突然深踩油门，电脑会认为此时负荷增加，汽车需要比较大的扭矩输出，所以就会采取降挡增扭的措施，以获得更好的加速性能。 二胖 这个我听懂了，比如超车的时候，可以先深踩一下油门后松开，让变速器更快速的降挡，这样加速性更好，也更安全。 砖叔 对的！赞了又赞…
3 等红灯时挂N挡（省油）
很多人在等红灯的时候，会选择把档位保持在D挡位置。当然，并不是说这种做法有问题，而是想告诉大家，如果挂空挡的话，会比较省油，特别是红灯时间比较长时。原因是空挡时变速器内部处于空转状态，发动机的运转阻力比较小，所以怠速油耗的也会相对小点，不过要记得脚不能松开刹车或拉上手刹，安全第一！ 二胖 get！ 4 下坡利用发动机制动（省油又安全）
下长破时，可以切换到手动模式，挡位控制的得越低，发动机制动效果越强。不过如果车速过快的话，有可能出现无法降挡的情况，这个时候只需要不停的重复降挡就行（运动模式，会更容易把档位降下来）。 这样做有两个好处：一来是可以把发动机转速拉的比较高，这种状态发动机会停止喷油，二来是利用发动机制动，可以防止刹车片和刹车盘长时间摩擦，会出现温度过高，制动效果衰减的情况。 二胖 我的车不是手自一体，怎么弄？ 砖叔 挂个低档，效果也一样！